Forum Golf 7

@Pnikko Merci je l'ai trouvé après avoir posté

Oui j'ai pris le filtre en mousse , je vais d'ailleurs en recommander un autre pour switcher lors du nettoyage/séchage

Bien vue le 2ème filtrent la WR R600

Durite d’évacuation d'eau commandé pour la R600 , je la collerai avant le montage .
Restera juste à commander les autocollants pour monter sur la boite à air comme à l'origine

Si certains connaissent , une autocollant VW qui rentrerai à la place de la plaque VW racing .
Je préférai l'ancien packing de la R600

Des nouvelles de ma R , le 22 mai changement de l'assise complete par VW .
Prise en charge à 100 % de cela (1500 € quand meme ) .

Viendra la vidange moteur annuel et la vidange de la DSG .
Je la ferai en même temps en préventif

J'attends toujours la durite d’évacuation d'eau pour monter sur la R600 .

Toujours aussi content de mon achat apres quasi 1 an à son volant

Un siège tout neuf

Oui c'est clair un siège quasi tout neuf , toute l'assise changée (mousse , nappe chauffante et house en cuir carbone ).

La bonne odeur du cuir neuf

Bonne nouvelle la prise en charge. C'est pas toujours gagné pour ce genre de pièces.

Oui c'est clair Luc , au début refus de prise en charge par VW ma CC m'a dit de contacter moi meme VW France .

Ce que j'ai fait avec dossier photos , mon CC a appuyé le dossier en leur expliquant que j’étais un client maniaque et soigneux .
Ils ont envoyé des photos de mon véhicule et surtout l'historique de l'entretien de tous mes véhicules .
VW France a pu se rendre compte que mes véhicules sont clinique et entretenue en préventif

Mon ancienne Gti étant en révision dans leur murs ,ils ont aussi pris des photos de celle-ci pour étayer la demande
Mon ex GTI à 130 000 kms .

Bataille d' 1 mois avec divers interlocuteurs qui ne lisent pas le dossier ni regardent les photos .
Demande d'expertise , avec appui du directeur de ma CC et surtout le devis de la réparation de l'assise en pièce jointe .

Et un matin agréable surprise , l'assise est pris en charge à 100% au vu de l'expertise et de l'appui de ma CC .
La personne qui suit ma voiture et qui a fait la demande , a bien géré en envoyant des photos détaillé de ma voiture .
C'est ce qui a aidé la personne de VW France à revoir sa première réponse .

La R etait dans leur ateliers pour la pompe à eau .
Hate d'avoir mon assise neuve

Comme quoi la concession et les relations qu'on a avec, ça compte...

Boby
tu avais quoi sur ton siège ?
J'ai cherché rapidement sur ton topic je n'ai pas trouvé de photo.

@Golf24Carat un soucis de cuir très détendu et mousse de l'assise idem creusé à 42000 kms et je suis pas lourds 75 kilos

Aie
Heureusement qu'ils ont fini par le prendre en charge.

Housse du siège conducteur changé

Il était temps , le cuir était à la limite de craquer .Ma CC l'a fait pendant la matinée en même temps que la vidange moteur (5w40 fini le longlife)
Je sens bien la difference sur l'assise , dommage cependant le cuir n'a pas la meme teinte du à la décoloration et de la patine des autres éléments .

Prochaine modif , le montage de l'admission R600

Que de bonnes nouvelles

Au niveau de ta vidange, tu sais quelle huile ils t'ont mis en 5w40? Une huile vw?

Tu as pensé à prendre une photo avant et après le changement ?
Là du coup j’arrive pas à me rendre compte de l’état de ton siège.

@Flo2207 oui c'est de l'huile avec la ref VW , c'est de la castrol .
149 € le forfait vidange en 5w40 en entretien annuel
Comme je suis encore sous garantie et que je fais moins de 20 000 kms à l'année , je mets de la 5w40 et je fais tout exclusivement chez mon CC

@Golf24Carat je regarderai si j'ai encore les photos que j'avais envoyé à VW France , mais ça c'est encore plus désagrégé entre temps .
Et je ferai une photo de la nouvelle assise , je boss tout le week-end .
Pour eux c'etait un défaut de la nappe du siège chauffant , d'ou le changement de l'assise complete (mousse ,nappe chauffante,housse cuir carbone)

Je ferais ça à mes repos , en même temps que le montage de la R600 .
J'ai reçu ma durite d’évacuation d'eau pour mettre dessous , je vais la coller .
Me restera à commander les autocollants pour mettre sur la boite à air comme à l'origine .
Si d'ailleurs vous avez une astuce pour virer le nouveau logo Racing line de la boite à air ou y mettre quelque chose type origine .
Je préférai l’ancien couvercle de la R600 perso

J'ai commandé un autre filtre mousse pour l'entretien et une durite rigide VW racing pour avoir le bon combo .
Elle va bien respirer comme ça entre la R600 et la milltek .

R600 + Milltek, il va nous falloir une vidéo

Bonne nouvelle l'assise du siège, dommage pour la différence de teinte mais je suis sûr que c'est en réalité pas si flagrant qu'à tes yeux (pour quelqu'un faisant moins attention à ce détail) et maintenant c'est neuf

Cela nous permettra de mieux visualisé le problème.
Moi aussi +1 pour la vidéo avec le kit.

Oui , on voit bien la difference , après je verrai après avoir mis un peu de nettoyant cuir pour traiter celui-ci .

C'est prévu une vidéo de out ça , normalement jeudi si tout ce passe bien .
devrait y avoir un duo avec une 6R et la mienne

On ira dégourdiera les bielles de nos R dans un jolie coin (la corniche angevine ) ,ça permettra de faire travailler le hladex