Forum Golf 7

J'irais poser les question à l'autre vendeur avec qui ça passe mieux

Bon bon bon,

Dans ce début de semaine une modif intérieur et extérieurs vas être effectuée, et une modif est prévue pour le 08/07

Allez

Voilà voilà, les 2 petites modifs intérieurs/extérieurs ont été faite, le 08/07 prochaine modif extérieurs, j'ai deux projets en vue
1er un rabaissement avec des ressort court Eibach, mais à voir avec des connaisseurs si ceux prévus pour le 1.2tsi sont compatible avec la mienne, si certains pourrait m'aider
2eme, une ligne inox complète 100% sur mesure, à un tel point qu'il y aura une surprise celui-ci aboutira plus tard je vous tiendrais au courant on doit d'abord analysé le projet avec le préparateur (préparateur de la première Porsche RWB belge)

Et voilà modification faite,

Lien pour la commande (site partenaire LedPerf.com):
Pack intérieur luxe full leds (blanc pur) pour Volkswagen Golf 7

Pour la première partie (l'intérieur) je n'ai pas fais de Tuto car j'ai utilisé celui de unancien

je vous montre tout de même des photo avant, après

Réception du Colis:


Miroirs, avant:


Miroirs, après:


Miroirs, gauche avant, droit après:


Miroirs, après:


Plafonnier avant, avant:


Plafonnier avant, après:


Plafonnier avant et miroirs, après:


Plafonnier avant/arrière (désolé je n'ai pas le plafonnier arrière avant le changement) et miroirs, après:


Coffre, avant:


Coffre, après:


Plaque, coté gauche: après, coté droit: avant


Plaque, après



Lien de mon TUTO pour la plaque:
[TUTO] Pack modules à led pour plaque d'immatriculation arrière

Tu n'avais pas l'éclairage de plaque LED alors que les feux arrière le sont...Un peu limite VW sur ce coup...M'enfin, c'est corrigé!

En effet je n'y ai pas fait le rapport, oui c'est corriger et demain on branché le vagcom dessus avec Vincent Heyy

Et ça ete pour faire le changement de toutes les ampoules ?
Rien de trop ... vicieux ?

Ça a été nickel sans aucun soucis

J'installerais ça directement ...
Des que j'aurais recu ma voiture

bordi94 a écrit : 04 juil. 2017, 13:12

En effet je n'y ai pas fait le rapport, oui c'est corriger et demain on branché le vagcom dessus avec Vincent Heyy

Que vas tu faire sur la Golf avec Vincent Heyy ?
Si je peux etre curieux pour voir ce que je peux envisager de faire sur la mienne ?

Voilà voilà,
Retour de mon après-midi chez Vincent Heyy
Pour tous Belges ou Français du Nord je vous conseils le détour chez lui, il est à votre écoute et cherche malgré la difficulté à trouvé certaines options cachées


Virtual Cockpit:
Check des aiguilles (sur thème bleu)
Chronomètre dans le virtual cockpit
Quantité d'appoint sur le virtual cockpit

Feux avant/arrière:
Feux arrière en feux de jours
Clignotants US avec feux arrière

Alarmes:
Suppression alarme porte ouverte avec contact mis
Suppression alarme ceinture

Discover:
Activation/Désactivation des feux de jours via le discover
Déblocage du mirrorlink en roulant

Extra:
Vitesse de la climatisation auto

C'est assez " Rapide " et Facile ??? Lorsqu'il fait les ajustements ?
Et financierement ? Ca coute combien ?

Merci

Voilà ça grille tarifaire

1 à 4 modifications : 15 euros
5 à 10 modifications : 20 euros
11 à x modifications : 25 euros

Clignotants us désactivable : 20 euros

VIM - Vidéo en roulant : 50 euros
MIM - Mirrorlink en roulant : 50 euros

Et avec " notre golf " vu qu'on a la meme
On peut regarder des Videos ?

- C'est abordable comme tarif
Je sais que j'y passerais pour faire quelques ajustements

Salut,

Tres beau topic avec presentation et suivi tres complet, un topic qui donne envie d avoir la sienne aussi
Justement, je souhaite acheter une voiture neuve dans tres peu de temps et bien sur, la Golf fait parti des modeles retenu.
A vrai dire c'est le modele que tu possedes qui me fait de l oeil, une confortline 1.0tsi 110cv. J'ai cependant beaucoup de mal a trouver des retours concernant ce moteur, peu d'essai sur le net voir meme pas du tout.
Pourrais tu nous faire part de ton ressenti sur ce moteur, tu as ta Golf depuis quelques mois maintenant, qu'en est t'il de l agrement de ce moteur, reprise... si tu dois le comparer a d'autres moteur que tu as eu avant, quels serait le + et les - concernant ce 1.0tsi 110cv.

Je te remerci d'avance, tu pourrais etre une grande aide dans mon choix

Salut, salut

Tu viens de me sortir une fameuse tartine pleine de question, pour y répondre en étant clair je vais la reprendre avec des citations

arrow a écrit : 18 juil. 2017, 23:42

Tres beau topic avec presentation et suivi tres complet, un topic qui donne envie d avoir la sienne aussi

Tout d'abord, je tiens à te remercier

arrow a écrit : 18 juil. 2017, 23:42

A vrai dire c'est le modele que tu possedes qui me fait de l oeil, une confortline 1.0tsi 110cv.

La mienne étant une confortline 1.0 tsi comme tu dis donc tu as déjà une bonne partie des infos ici , si tu veux des photos sup n'hésite pas ou des questions tiers

arrow a écrit : 18 juil. 2017, 23:42

J'ai cependant beaucoup de mal a trouver des retours concernant ce moteur, peu d'essai sur le net voir meme pas du tout.
Pourrais tu nous faire part de ton ressenti sur ce moteur, tu as ta Golf depuis quelques mois maintenant, qu'en est t'il de l agrement de ce moteur, reprise... si tu dois le comparer a d'autres moteur que tu as eu avant, quels serait le + et les - concernant ce 1.0tsi 110cv.

Alors, alors, la très dure de te repondre concernant mes "moteurs précédent car j'ai eu une punto avec 69cv de base et au vus de son age il devait lui en restait une 50aine de poneys,

Sinon, j'ai essayé une Golf AllStar 1.2tsi 110cv, et la je peux te dire que moi aillant 1 cylindre en moins donc on pourrait penser que la mienne soit moins performante et bien que du contraire même mon pote hésite à changer et prendre le même modèle que moi,

Mon père aillant un Ram 1500 (V8 5.7 390cv) et bien il n'arrive pas à me lacher, et moi niveau conduite avec ça, ce n'est pas comparable difference de poids etc

Pour ce qui est des reprises sache que la je suis fortement étonné, au tant je suis a 130 sur autoroute en 6ème a 2800tr/min je retape la 5ème (3500tr/min) voir des fois les 4eme (4200tr/min) et bien je peux te dire que je me retrouve vite à 170 voir plus, je n'i jamais eu peur de dépasser même si ça parait juste

Niveau consomation, la je suis sur un plein éco (à savoir que je ne mets que de la 98 jamais eu une goute de 95 sauf peut être en CC) je me trouve entre 4.7-5.4 L/100 et en tirant dedans comme je t'ai dis en haut reprise et autres, je tourne vers les 7.5 L/100, l'ODB dit juste à 0.1 L près

arrow a écrit : 18 juil. 2017, 23:42

Je te remerci d'avance, tu pourrais etre une grande aide dans mon choix

C'est moi qui te remercie pour l'attention que tu porte à mon poste, j’espère avoir été complet et pas trop long

Si tu as d'autres question, n'hésite pas

Fa-Golf7 a écrit : 10 juil. 2017, 12:34

Et avec " notre golf " vu qu'on a la meme
On peut regarder des Videos ?

- C'est abordable comme tarif
Je sais que j'y passerais pour faire quelques ajustements

Oups, je viens de voir ta réponse

Pour les vidéos, oui à partir de la tablette (tablette sony, VincentHeyy à détaillé son post sur son site à propose des déblocage Mirrolink) que l'on branche en Mirrorlink (à la base ça bloquait)

Les tarifs le sont en effet
Et oui je te le conseil vraiment

Toujours aussi pimpante!

Par contre tu floutes tes plaques mais quelques posts plus haut (led plaque minéralogique) tu fais un gros plan sans flouter.