Haut-parleurs d'origine

[mikematrix]

Non je m'étais renseigné car au départ le dynaudio n'était pas disponible pour la R puis 15jours après avoir signé la commande c'était disponible donc j'ai vite sonné pour le rajouter et çà été.

Ceux qui ont installé le plug&play en sont content et avec le PP52DSP on peut paramétrer soi même les courbes mais faut s'y connaitre et chaque fois le rentrer dans l'ampli.
Si non c'est le caisson qui apporte quand même un gros plus.

[jblsteeve]

De mon coté, je pensais faire comme sur ma G6, mettre mon petit ampli MTX avec un petit subwofer et ainsi utilisé les HP d'origine sur les fréquences plus haute avec un son très sympa même si pas très puissant (c'est pas mon truc les gros boum boum)

Si certain possède le PP52DSP, je suis preneur de vos réglages car aujourd'hui sans subwoofer avec un filtre pour supprimer les fréquences en dessous de 65Hz, j'ai un son sympa mais avec les tweeter qui craque a volume moyen/fort

[Yoshi]

Bonjour !

Quelqu'un aurait-il le schéma du boitier dans la boite à gant ?
J'ai changé de voiture et j'ai décidé d'offrir mon caisson iBus 20 à mon père (la Golf est à lui).
Je pense greffer le caisson sur les fils qui partent de ce boitier (le caisson accepte les entrées haut-niveau), certainement avec des cosses rapides pour ne rien couper.
J'ai bien trouvé grâce à vos photos l'emplacement des 8 fils HP, par contre impossible de trouver une correspondance couleur, vous pouvez m'aider ?

Je n'ai besoin que de 4 fils (+G/-G/+D/-D), je ne sais pas encore si je vais prendre sur les HP avant ou arrière (peu être arrière...).



Merci de votre aide !

[Yoshi]

Oui en effet, mais mon père a décidé de mettre le caisson sous le siège conducteur (le Focal iBus20 est fait pour ça d'ailleurs).
Je vais donc piquer le +12v au niveau de la boîte à fusible, et les signaux audio derrière l'autoradio dans la boite à gant.
Il a réussi à le sortir, j'ai bien identifié les fils, ça devrait le faire.

Me reste juste à trouver comment passer les 4 fils de la boite à gant jusqu'au siège conducteur.

[jblsteeve]

J'ai eu un retour pour mon Helix, je les avais contacter car j'avais pas d'amélioration de mon son.
Ils m'ont demandé d'envoyer l'ampli et résultat la carte d'entrée avait un problème.

Il faudrait que je re-teste mais j'avoue qu'avec l'arrivé de notre petit bout, et maintenant que je vais laisser la G7 à Madame, je suis loin motivé...

[chinoisurfer]

ben du coup ils vont te l'échanger contre un neuf non ?

[jblsteeve]

Oui, j'ai reçu le nouveau.
Avec un petit mail bien sympa. Dommage d'avoir du payer les frais d'envoie...

[chinoisurfer]

mais tu l'avais pas acheté à ta CC ?
Si oui, tu aurais du passer par eu comme ça pas de fdp.
J'avais suivi un topic ou sa parlait justement des systèmes en seconde monte, c'est pas qui disait que sa grésillait parfois etc ?

[jblsteeve]

Alors non il vient pas du CC.
J'ai un ampli DSP (pas le kit qui prend la place de la roue de secours)
C'est un PP52DSP.

Pour le grésillement avec un volume moyen c'est moi je pense.
Le truc c'est qu'avec mon fils qui vient de naitre et madame qui va prendre la G7. Je pense que je vais le remettre c'est inutile. Je vais certainement voir pour le mettre sur leboncoin.

[chinoisurfer]

ton hélix est donc l'espèce de barre de sons qui se met dans le coffre ?
celui la :

http://www.google.fr/imgres?imgurl=http ... gUCh0WCwjC

[jblsteeve]

Non, c'est un ampli DSP qui prend la place de l'amplification de l'autoradio d'origine.


L'avantage est la puissance d'amplification
- un gain sur la qualité d'amplification avec les HP d'origine surtout une meilleur sonorité
- sur la puissance avec des HP de meilleur qualité

l'avantage du DSP pour le filtrage et l'insertion d'un correction temporelle sur les HP pour avoir entendre les 4 HP à la place conducteur par exemple

Des sorties configurables pour faire une installation sans limite.

et le tous plug and play avec le kit de câblage VW, il faut l'intercalé juste avant l'autoradio (ici la partie dans la boite à gant)

[sevenweb]

Une petite question qui pourrait paraitre un peu débile mais je trouve 6 hauts parleurs sur ma Golf 7 alors qu'il est indiqué 8 hauts-parleurs sur le document du vendeur.

J'en vois un dans chaque portière soit 4 et 2 à l'avant près du pare brise. Il y en a peut-être 2 que j'ai zappé ailleurs?

[jblsteeve]

Il y a aussi 2 tweeter dans les portes arrières en dessous de la poignée d'ouverture (petit grille carré)

[sevenweb]

Effectivement, je n'avais vu! Merci pour ta réponse.

[vitto]

Comment démontrer le lecteur cd dans la boite a gants? Et de quelle couleurs sont les fils des hp arrières ?

Merci d avance

[jblsteeve]

Alors pour le son de notre G7, j'ai fait le choix de l'ampli DSP PP52DSP, avec les haut parleurs d'origine et un caisse à base de PP72WD.
Ca marche vraiment bien, il faut certain savoir jouer avec les paramètres du DSP.
Voici une petit photo du caisson. Je dois retourné chercher de quoi faire de la fibre et de la peinture. Je pense que je ferais ca après l'hiver aujourd'hui c'est pleinement fonctionnel.

[mikematrix]

Si l'option dynaudio ne s'était pas activée à la dernière minute c'est ce que j'aurais pris.

[jblsteeve]

J'avoue que je serais très curieux de comparer avec un Dynaudio, je pense que le son doit être plus équilibré avec un amplification complètement séparé et des Hp de meilleurs qualité

[mikematrix]

C'est pas dit, des fois on est surpris

[Winnie57]

Pour ceux qui, comme moi, désespèrent de la piètre qualité des haut-parleurs d'origine et qui souhaitent investir dans des kits plug & play pour la Golf, je vous déconseille celui de la marque Audio System (M 165 GOLF VI + VII) car il ne se monte tout simplement pas dans la VII...
Je suis actuellement en litige avec Toms Car Hifi (http://www.toms-car-hifi.de/), un soi-disant spécialiste qui m'a vendu ce kit au lieu d'un Gladen.

À bon entendeur !