Forum Golf 7

@francois.gti sans répondre directement à ta question puisque j'ai un DM et non un DP, j'utilise Waze et les alertes POI viennent en complément sonore sans avoir besoin du visuel sur le DM. C'est une double sécurité malgré tout.

@francois.gti
Salut,

J'ai un DP PRO sur mon TIGUAN de 2018 et j'ai bien le logo des radars qui s'affiche sur la carte des compteurs.

merci pour l'info
je vais essayer de mettre les POI
j'ai fait la mise àjour du GPS ce matin

Bonjour,
Avec un DP3 lorsque Waze est utilisé, vous voyez seulement waze sur l’écran principal. L’écran des compteurs est normalement inactif (noir) et parfois( je ne sais pas dans quels cas) on voit l’écran du GPS du DP3 sans guidage

Avec Discover Pro 3, est-il possible de avoir guidage avec Waze dans l’écran principal et guidage du DP 3 dans l’écran des compteurs?

Salut,
Non si tu utilises Waze tu ne peux pas utiliser le GPS.

Bonjour,
Merci titi73.
Comment fixer la vision gps ( sans guidage) sur l’écran des compteurs et le guidage Waze sur l’écran principal?

Là aucune idée, même sur la faisabilité, j'ai un DM3 désolé, mais de mémoire je doute que ça soit possible, il me semble avoir lu ça dans le sujet, je laisse la main aux utilisateurs du DP.

@manano via la commande au volant, tu te positionnes sur la carte de navigation, et via CARPLAY, tu mets WAZE sur l'écran principal, je l'ai fait brièvement, il y a peu de temps, mais je n'en vois pas l'intérêt puisque tu ne peux pas utiliser le guidage via le GPS si tu utilises WAZE

Du coup quand j'utilise WAZE, je mets la vitesse sur l'écran des compteurs

Toutes les applications via CARPLAY ne sont pas visibles sur l'écran des compteurs, donc WAZE inclus

je n'utilise jamais le guidage waze, enfin presque jamais. En fait quand j'en ai besoin je fais en vocal via google android auto, ça met le guidage waze et effectivement ça enlève la carte des compteurs (c'est très con)
sinon le guidage VW va très bien et au moins on a les indications sous les yeux, mais le vocal est naze, il faut entrer la destination manuellement.

bon, et j'ai mis les POI, en effet ça s'affiche sur la carte des compteurs c'est juste dommage qu'il y ait un logo pour chaque vitesse (30,50,70,80,90,110, et 130km/hr) soit 7 logos + 1 pour les radars tronçons
ou alors j'ai pas tout pigé?

et les POI fonctionnent aussi en belgique?

Nouvelle MAJ des POIs???

[@francois.gti
Le guidage Google Map n'indique pas les radars ou tout du moins ce que l'état nomme les zones de danger, puisque ça n'indique qu'une distance et non l'emplacement exact, ça aussi, c'est bien con.
Le fait de ne pas avoir Waze ou Google Map sur l'écran des compteurs, c'est parce que ce sont des applications externes et non intégré comme le GPS

La prochaine génération de DM/DP disposera pour le GPS d'un partenariat avec TOMTOM mais ça ne changera pas le fait que les applications CARPLAY ne s'afficheront pas sur l'écran des compteurs, à moins que VAG trouve une solution.

Pour que les POI des radars fonctionne en Belgique il faut que tu utilises le fichier EU-FR_DP2&3[TS]_11.22 (11/22, car c'est la dernière en date) et que dans tes POI, tu coches les types de radars qui commence par EU (pour EUrope), mais comme on est limité dans le nombre de POI affiché (10) il faudra que tu décoches les autres (30,50,70,80,90,110, et 130km/h)

@francois.gti Sinon tu sélectionnes les POIs EU et tu n'auras plus qu'un affichage par type de radar.

Exact Nounou74, j'avais oublié de le préciser, ceci dit éviter de cocher les radars mobile, sinon le GPS va biper trop souvent (ça en devient gonflant), car il suffit qu'un radar de chantier, un radar embarqué ou un radar jumelle ait été sur une position une fois pour qu'il soit systématiquement mentionné.

Ce que je fais quand Waze m'annonce un radar (zone de 4 km) je repasse sur le GPS VW avec les POI des radars qui eux sont précis à qq dizaines de mètres.
Une fois passé, je retourne sur Waze.

...sur le GPS VW avec les POI des radars qui eux sont précis à qq dizaines de mètres

.
Ça, c'est totalement faux et de plus ce serait complétement illégal, même ce forum serait dans l'illégalité du fait de permettre la diffusion en téléchargement des fichiers et je ne crois pas que ce soit ce que recherche le site, ni même Looping16 qui met à disposition les fichiers

En fait, tu dois certainement te fier au petit cercle rouge qui entoure ton véhicule, mais ce cercle ne reflète en rien la distance du radar, je dirais même qu'au final il ne sert à rien.

De plus il est complétement inutile d'aller trifouiller dans les fichiers fournis par Looping16 pour modifier la distance d'alerte, elle est immuable quoiqu'en dise certains qui affirme qu'en modifiant tel ou tels paramètres, on peut choisir la distance d'alerte du bip, c'est de la foutaise, cette donnée est inscrite en dur dans le GPS et elle ne peut pas être modifié.

Si Looping16 était présent il pourrait confirmer mes propos

À priori looping16 est parti distribuer ses fichiers ailleurs
Va falloir arriver à le retrouver

Bonjour c'est ici que cela se passe.

https://forum.lufop.net/viewtopic.php?t=4669&start=3270

Je l'avais retrouvé mais ne sachant pas si c'était volontairement de sa part qu'il ne donnait pas signe de vie, je ne voulais pas dire où il se trouvait et laisser à chacun le soin de le retrouver

Nounou74 a écrit : 08 mars 2023, 20:17

@francois.gti Sinon tu sélectionnes les POIs EU et tu n'auras plus qu'un affichage par type de radar.

j'ai fait ça ce matin, ça marche nickel
j'ai waze et je mets coyote en route quand je fais de plus grands trajets (ou en belgique car waze là bas ne me signale pas les radars... et vu que maintenant c'est truffé de radars tronçons coyote est plus performant sur ce point)
mais le rappel sur les compteurs ne fait pas de mal.... je préfère un dong en plus mais économiser 45 balles et 1 point

Merci pour l'info.