[francky93] Golf 7 GTI TCR Akrapovic

[francky93]

La TCR est de retour

[Pnikko]

Champagne
Elle retrouve enfin son garage depuis le temps
Son conducteur doit être aussi ravi de la retrouver

Ne dors pas dedans ce soir

[francky93]

En plus elle a une nouvelle voisine

[Pochon 74]

Top! Elle va pouvoir faire dodo dans SON garage!

[stef816]

[NmissaN]

[Mitchy]

[gtr]

[Nounou74]

Profite bine

[francky93]

Merci Messieurs, oui elle roule, je vais avec au bureau depuis jeudi !

Sinon, petit détail (merci @Pnikko ), logo de clé changé également

[gtr]

[Pnikko]

La petite touche sympatique, meme si on ne va pas la voir souvent

[pinguin]

Salut @francky93
Ca va bien ?

Dit moi, le logo de volant "TCR", il s'intègre bien dans l'emplacement ?
J'ai un poil de jour à gauche et à droite ...

[francky93]

Coucou @pinguin ça va bien merci !
Écoute on en a parlé avec @Pnikko entre mon sigle TCR et celui qu’il a reçu effectivement il y a une différence ! Le miens est pile poil bien taillé, pas de jeu à signaler mais son sigle n’est pas pile à la bonne côte d’origine.

[francky93]

Une photo :

[francky93]

Décision est prise d’améliorer le freinage de la TCR, mon choix s’est porté sur le kit 4 pistons vendu par VW Racingline !

[stef816]

Tu changes aussi les disques ?

[francky93]

A la base pas trop envie, ceux là font 345, les miens 340, je verrai si c’est obligatoire.
Mais le kit sans disques ne se vend pas, donc obligé de prendre la totale.

[stef816]

Ouè et puis en plus ceux la sont moins esthétiques.
Combien le price ?
Je trouve ceux de la TCR déjà bien performants pour qui ne fait pas de circuit, j'ai senti une belle difference quand je les ai monté par rapport aux R d'origine.

[francky93]

Oui certainement Stéphane mais un mono piston c’est tout de même léger par rapport à la puissance, VW devrait prendre exemple sur Audi ou Seat qui passent au Brembo sur leurs modèles sportifs.
Les disques je pense pas que ça soit obligatoire de les changer.