Forum Golf 7

Ils sont top mais que les jantes se salissent vite avec! Avec les Spielberg, ce sera moins flagrant.

Ahh les.poussières de frein
Oui le bi-ton masque un poil plus mais tu vois quand même bien la différence quand c'est "mat" lol

Étonnamment en surveillant régulièrement les offres et les différents sites, je n'ai jamais trouvé les oem de la performance moins chers que les brembo..

Bonjour à tous,
Les vacances commencent bien! Après une heure de route, en pleine voie rapide, pleine charge, un bruit sourd sur l'arriere de la voiture suivi d'un gros accoup de freinage, puis un autre puis un troisième. Arrêt en vitesse sur le bord de la route pour constater les "dégâts".. En sortant du vehicule, une bonne odeur d'huile de boîte cramée qui me prends le nez sur l'arrière de la voiture, pas de fuite en dessous du chassis. Niveau freinage rien non plus qui se serait mis au travers des disques. Je reprends la route pour sortir de la voie rapide a environ 200m pour me mettre en sécu. La voiture roule sans défaut affiché, avec un bruit de roulement plus présent sur l'arrière. Arrêt total sur un parking à l'ombre vu les températures et appel à l'assistance.. toujours cette odeur d'huile cramée de boîte présente.
Mon avis après avoir farfouille sur le fofo (loin d'être un expert à ce niveau): entretien Haldex effectué il y a 29 jours -> problème rencontré par autre membre du forum, vidange erroné du pont arrière, à la place du haldex. On a effectué depuis 400km avec dont le trajet d'une heure et demi et 150km sur voie rapide avec depuis, ce qui pourrait correspondre avec une possible casse du pont arrière qui tournerait sans huile.
Qu'en pensez-vous? Je suis preneur des avis de chacun.
Si la panne est avérée à ce niveau, VW prendra l'opération en charge? J'attends les retour de la CC qui est en train de checker la voiture

la scoumoune sur la route des vacances, pas de chance.
J'espère que ça ne te gâchera pas le séjour à venir.

@titi73 , non ça va on a pu trouver un véhicule de remplacement par nos soins après les 6h de recherches infructueuses de l'assistance vw qui voulait remettre les recherches à ce matin
Donc c'est un magnifique Renault Arkana, un peu moins de pêche que la golf, mais elle roule elle au moins

bonnes vacances alors et tu géreras le problème Golf ensuite, l'essentiel c'est de profiter des congés et pas des soucis.
On dit merci qui ? Merci la Régie
Pas sûr que les jeunes suivent là

Merci après on est remonté dans l'est chez les beaux parents donc 0 pression vacances, ni délais pour prise en compte du logement, le rosé était au frais c'est l'essentiel
Oui merci la régie , plus qu'un vehicule de dispo on a sauté dessus!

"normalement" c'est la vidange du haldex qu'ils doivent effectuer! Et non pas le pont.
Mais j'ai lu dans la rubrique "problème haldex" du fofo que certains ont eu le droit à un erreur de vidange et se sont retrouvés avec un pont arrière à sec à la place d'une vidange de haldex et une pignognerie sans huile c'est jamais bon..

C'est ça! J attends le retour de la CC, je donnerai la suite des péripéties

Désolé pour toi.
Bon courage et bonnes vacances quand meme.

C'est la merde, et je sent que ta CC va prendre chère,
bonne vacance

L'haldex et/ou l'autobloquant, un vrai mystère pour certaines CC...J'ai eu l'haldex cassé sur mon T5 4motion et ma CC avait "oublié" de faire la vidange de l'autobloquant sur ma RS lors de la révision des deux ans...
Bref, j'espère que ta CC sera honnête et réparera son erreur au plus vite!
Profite bien de tes vacances!

Oui j attends de voir comment la CC va gérer l'affaire.. Ce qui peut être un "plus" c'est que la CC qui examine la voiture actuellement n'est pas la même que celle qui a effectuée l'entretien donc en espèrant qu'ils seront honnête et que s'il y a une faute de commise durant l'entretien, qu'ils me le disent. Après je suis peut être mauvaise langue et que la panne n'a aucun rapport mais je trouve que les éléments qui s'accumulent autour de cette trans arrière, ça fait beaucoup!

Suite des aventures, la voiture a été rapatriée de la CC de Montluçon vers la CC de Limoges, là où l'entretien du Haldex a été fait. Selon le mécano du Montluçon, il s'agirait bien d'un problème de pont arrière. J'ai appelé le responsable de l'accueil atelier Limoges qui m'a réceptionné pour l'entretien du Haldex, et m'assure qu'ils ont bien fait l'entretien du Haldex et qu'ils ont pris en compte le diagnostic de Montluçon qui indique le pont arrière à sec.. donc prochaine étape c'est ouverture du pont pour constater ce qu'il s'y passe. À voir qui va prendre ses responsabilités, ou bien s'ils vont se défausser..

Oui, j'espère que ça va être le cas

Du même avis, si un diagnostic VW a été posé en ce sens ça va être difficile de ne pas le prendre en considération.
A suivre.

Affaire à suivre, je croise les doigts pour toi.

Salut Florian une bonne nouvelle pour ta R ?
Ça serait le cadeau d'anniversaire
Joyeux anniversaire à toi, passe une belle journée.