Forum Golf 7

Salut les accros du lavage

Donc sur mes anciennes voitures j'utilise une technique discount: petit de morceaux de savon diluer dans l'eau chaude, ensuite je l'applique directement sur la voiture et je passe le karcher pour "mousser" la voiture et une deuxième fois pour la nettoyer. Je pense que j'ai jamais abimé la peinture. C'est efficace si vous voulez la laver sans utiliser d'éponge.

Mais la je vais bientôt avoir une Golf 7 toute neuve et je sais pas si cette technique est bon pour une peinture neuve. Vous en pensez quoi ?

Je pense pas qu'il y ait de souci à le faire sur une voiture neuve. Il y en a qui emmène leur voiture dans des centres de detailing et ils utilisent des produits bien plus agressifs.

Le problème que je vois dans ta façon de faire est que tu n'as pas réellement de contact avec la carrosserie. Pour exemple, sur mon blanc, le karcher enlève une première couche de saleté mais en passant le doigt sur la carrosserie, je vois très bien la saleté encore présente.

Laver une voiture sans gants n'enlève pas correctement les saletés, après chacun fait comme il veut et surtout selon son estimation du mot propre.

Dans le lavage de voitures, si il n y a pas un minimum d huile de coudes, il n y a pas de résultats.
Les bonnes méthodes et les bons produits sont aussi un gage de résultat.

:bien: +1, une phrase toute simple mais qui résume bien la situation tophke

Dans le lavage de voitures, si il n y a pas un minimum d huile de coudes, il n y a pas de résultats.

Pas tout a fait d'accord.
Si l'entretien est régulier (tous les week end) pour ma part , sur mon ex G5 au karscher, apres 7 ans elle etait encore rutilante.

je sais pas comment tu fais Stef, car avec la mienne, qui est pourtant faite régulièrement et qui est cirée, et bien les rares fois ou je suis obligé de passer par le karcher pour la nettoyer, bien sur en utilisant que la lance haute pression sans utiliser les brosses, elle ne ressort pas trop propre, la pellicule de gras-pollution-sable-sel ... qui est collée sur la surface ne part pas complètement, il reste toujours un voile sale. Ca me dépanne en pleine hiver quand il fait vraiment trop froid, mais ça s'arrête là.

Je sais pas, ma voiture dort en box privée mais je t'assure qu'un passage hebdomadaire au karscher, sans brosse me la laissait comme neuve.
Avec un passage, une fois par mois du lustreur xtrem de chez Méguiars.
Maintenant, il est clair que si on possede un espace privé pour le faire a la main, ça ne peut être qu'un plus.
Ce n'est pas mon cas :x

gladatorius a écrit :

Laver une voiture sans gants n'enlève pas correctement les saletés, après chacun fait comme il veut et surtout selon son estimation du mot propre.

Je sais pas comment vous avez dériver sur le degrés de nettoyage d'une voiture, mais c'était pas du tout ca ma question.

On fait vivre du mieux possible ce topic, tu auras une réponse a ta question

@alx94 : je ne vois pas quel souci il y aurait à utiliser ta méthode sur une peinture neuve.
Le seul risque, c'est que ça ne soit pas efficace...

Et sinon pourquoi ne pas utiliser des shampoing pour la laver ?

Quant aux techniques de lavage, c'est sûr que si on a une maison, avec un karcher, une foam lance, l'idéal est la technique des 2 seaux.

Par contre c'et bien plus contraignant quand on doit aller à la station NHP du coin : penser à tout charger dans la voiture, avoir des couvercles étanches pour les seaux, aller à la station à des heures creuses pour ne pas gêner les autres...

Il faut trouver le bon compromis pour que ça soit le moins casse pied possible.

J'ai longtemps utilisé les seaux mais j'en ai eu marre au bout d'un certain temps.

Perso, j'y vais toujours assez tôt pour être tranquille mais je n'utilise plus les seaux.

Je prends un pulvérisateur mousse de type GLORIA FM10 ou 50 et je mets mon shampooing dedans avec du SF (snow foam)

Je répartis sur toute la carrosserie : ça me sers de prélavage : toutes les merdes collées sont décollées et emportées dans la mousse.

Ensuite je passe le programme lavage du karcher, sans brosse bien sûr, puis je rince.

Avant de sécher la voiture, je pulvérise quelques PSchitt d' Aquawax pour "protéger" la voiture. Ca dure quelques semaines mais comme j'en remets quasi à chaque fois, la voiture est toujours protégée et ça me prend 1 minute.

9 fois sur 10, mes MF de séchage ressortent propre.

Et ne pas oublier, moins on a de contact avec la carrosserie, moins on a de risques de faire des MR...

Le seul contact pour moi, c'est au moment du séchage ; j'avais même pensé à prendre un extracteur qu'on utilise pour évacuer les feuilles mortes... ça évacue l'eau en un rien de temps et ils en font des sans fil
J'aurais pas eu l'air con au karcher avec ça

Je prends un pulvérisateur mousse de type GLORIA FM10 ou 50 et je mets mon shampooing dedans avec du SF (snow foam)

Tu peux m'en dire plus, ça m'interesse.

Le Gloria FM10 ressemble à ça :


Le grand frère :


Le petit coute une trentaine d'euros ; le gros : 120

Le petit est passe partout mais sa faible contenance nous oblige à remettre du produit au moins une fois pendant le lavage.
Avec le gros, on met 3 litres d'eau, les doses de shampoings qui vont bien et on fait toute la voiture, les arches de roues sans problème ; par contre, c'est pas très discret : ça fait vite Ghostbuster

Voilà une petite vidéo que j'ai faite pour montrer rendu :
https://www.youtube.com/watch?feature=p ... gFq1Rjescs

Vraiment top.

Merci.
Tu as un lien vers ce produit et le champoing qui va avec ?

Tu mets le shampoing que tu veux.
Moi je prends ceux de la marque Alchimy7 : http://boutique.alchimy7.com
c'est un revendeur français en produit de détailing qui fait de très bon produits.
Tout est bien expliqué.
Il faut prendre shampoing + un SF pour que ça fasse de la mousse.

Après tu as des shampoings, dits Hard qui vont attaquer ta cire :idéal lorsque tu fais une rénovation complète avec pose d'une cire par la suite.
Sinon des shampoings dit safe, qui ne vont pas attaquer ta cire, idéal lors des entretiens : le Extremys est tip top

Pour les pulvérisateurs Gloria, il est parfois intéressant de les prendre sur Amazon quand il y a des remises.

cece, t'as essayé le FM10 également ?

Alchimy7, j'ai passé une bonne commande chez eux pour débuter et pas déçu. Profitez des offres de Noël.

Oui j'ai commencé avec le FM10 :très bien mais je suis vite passé au FM50 pour ne pas avoir à remettre de produits.
Par contre il est bien plus imposant, c'est donc plus contraignant et beaucoup moins passe partout.

Si tu veux faire les arches de roues et bien mettre une bonne couche ; faudra prévoir quasi 2 remplissages sur place du Gloria ; sinon pour mettre vite fait (mais bien quand même) sur la carrosserie, 1 remplissage sur place devrait suffire sur la Golf.
Sur la Polo, ça va ; pas sur la BM :x

Alchimy7 est vraiment top en effet. :bien:
J'ai beaucoup de produits de leur gamme.

Merci à toi

J'étais tenté de prendre le FM10 à un moment puis j'ai renoncé... Maintenant hésitation entre les deux...

Donnez moi un lien vers un shampoing qui va bien avec ce pulvérisateur.
Merci

Quelque chose de hard ou soft ?