[Pnikko] - Golf 7 FL GTI 245 Perf DSG - Dark Iron Blue

[bm607]

Jolie. Quel courage de faire une beauté à sa voiture par ce temps.

BM

[Pnikko]

Ludo, les MF partent au nettoyage apres
BM, ici en bretagne le temps n'est pas mauvais et pas trop de vent

Retour chez les fous ce soir

[Pnikko]

Opération cannules d’échappement

[Feelies70]

Impeccable.

[Fabmx]

Salut, je viens de lire tout ton sujet. Tu as fait de très belles modifs, respect !

Je vais essayer de tester ce mode Audi, tu le vend bien, ça m'intrigue lol

J'ai la même (gris carbon) en manuelle (perf), j'ai juste fait la modif boite à air et filtre à air sport. Je n'ai toujours pas franchi le pas de la reprogrammation... Bien que je viens de vérifier la référence de mon turbo, et c'est la réf de la révision 4 (la dernière ?). Donc déjà je suis un peu rassuré (elle est de décembre 2014).

Je ne fais que 8000km/an mais j'aimerai avoir une belle courbe et bien sur gagner en couple et puissance, mais comme toi, en restant soft ! Shiftech Tours est à 10mn de chez moi...

J'ai fais la vidange de la mienne il y a peu, ce n'est pas de la 5w30 qui est préconisée ?

Par hasard, tu vendrais pas tes jantes ?

Autre hasard, j'ai également des amis près de Vannes

[stef816]

T'es a fond mon nico

[Pnikko]

Salut, je viens de lire tout ton sujet. Tu as fait de très belles modifs, respect !

Je vais essayer de tester ce mode Audi, tu le vend bien, ça m'intrigue lol

J'ai la même (gris carbon) en manuelle (perf), j'ai juste fait la modif boite à air et filtre à air sport. Je n'ai toujours pas franchi le pas de la reprogrammation... Bien que je viens de vérifier la référence de mon turbo, et c'est la réf de la révision 4 (la dernière ?). Donc déjà je suis un peu rassuré (elle est de décembre 2014).

Je ne fais que 8000km/an mais j'aimerai avoir une belle courbe et bien sur gagner en couple et puissance, mais comme toi, en restant soft ! Shiftech Tours est à 10mn de chez moi...

J'ai fais la vidange de la mienne il y a peu, ce n'est pas de la 5w30 qui est préconisée ?

Par hasard, tu vendrais pas tes jantes ?

Autre hasard, j'ai également des amis près de Vannes

Salut fab, merci pour ton commentaire ca fait plaisir
Sur ta GTI de 2014 tu n'a pas la derniere ref, tu dois avoir la Version T, c'est pas la pire mais pas la plus fiable non plus, mais bon y a t'il un turbo fiable sur cette GTI

Pour le mode audi tu peux tenter, sur certaines ca marche et d'autres peuvent avoir un defaut de regulateur de vitesse.
Au pire fais deja le mode acceleration direct ca change aussi.

Pour la reprog oui elle est soft mais ca suffit deja a faire patiner les roues sur routes non seches a la moindre solicitatiin, ca suffit bien. Si tu as une boite manu effectivement reste soft sur le couple, 430 N max je pense, moi j'ai "que" 400N.

Apres c'est la puisance au dela de 4000 trs qui est vraiment tres appreciable, ca pousse sans fin.
Pour le reprogrammeur, le fait d'en avoir un a 10 min de chez toi est top, surtout shiftech , attends un peut qu'il fasse des promos c'est appreciable aussi.

Pour le type d'huile, ma reference est vag perf https://www.vag-perf.fr/tutoriels/entre ... -2-0-tfsi/
Avec la reprog je prefere mettre de l'huile plus visceuse et elle a toujours ete nourris avec ca, meme l'ancienne 6 GTI que j'avais

Non je garde mes jantes

A plaisir, quand je repasserai par rennes lors de mon prochains voyage en bretagne je te contact

[Pnikko]

T'es a fond mon nico

Oui steph, ca aurait ete domage d'avoir une carosserie toute propre et d'avoir des canules toutes moches.
La cire a bien fait son effet, meme apres 500 km d'autoroute, la GTI garde son effet miroir

[Fabmx]

Oui j'ai la version T en effet. Ah mince bon déjà c'est pas la pire c'est mieux que rien

Le mode accélération directe ? C'est dans le menu déroulant de la ligne de codage comme le mode audi ?

Ah mais ça ne m'étonne pas, même sans reprog ça patine quand la chaussée est pas belle

Je resterai soft sur tout, si éventuellement je me décide à franchir le pas, mais la tu as un peu cassé mon espoir d'avoir un turbo sans problème Après oui effectivement ça dépend de tellement de choses, même un dit à problème n'aura peut être aucun problème pendant toute la vie du véhicule.

C'est vrai que 690€, hors de question d'y aller. Ce qui me déciderait c'est un prix plutôt proche de 500€, mais même en promo, j'y crois peux...

Merci pour l'info de l'huile, je mettrai de la 5w40 la prochaine fois si c'est celle préconisée par VW.

Ça me ferait plaisir de voir cette GTI c'est clair. Je suis très rarement en Bretagne, j'habite à Tours. Mais je rentre 1 fois/mois voir mes parents et amis, j'ai grandi entre Rennes et St malo

Au plaisir ! De toute façon je suis ton sujet

[boby049]

@Pnikko Alors des nouvelles de futures modif ?

Toujours en réflexion pour le freinage ou pas ?

T'as eu droit à car-net full ?

[stef816]

Carnet full certainement ce week end

[Golf24Carat]

T'as eu droit à car-net full ?

@boby049 @Pnikko

Ça m’intéresse
On peut en savoir plus ?

Puis pareil pour une activation de Google Earth et également de Street View ?
Avez avez aussi des infos pour les activer sur nos DP3 ?

[Pnikko]

Pas prevu de carnet, pas l'utilité sauf si...

Pour la modif, pour le moment la seule prévu est celle de la boite a air avec la petite pièce reçu ce jour



Pour les freins de la perf, reflexion toujours en cours.

[stef816]

Pas prevu de carnet, pas l'utilité sauf si...

Bah justement ....

[boby049]

@Pnikko tu me donneras ton ressenti sur la modif de la boite à air

@stef816 carnet pour l'avoir eu , mon téléphone fait mieux pour gratos .
Meme si ton contact me le proposait , je ne le prendrai pas vu que je ne l'utilisai deja pas avec l'abonnement .
Google earth serait mieux et top , meme si ton crack pour Car-net est une belle avancé dans le domaine

[Golf24Carat]

@boby049
Même si le tel fait mieux, ce qui est bien c'est que l'info est intégré dans le DP3 et pas besoin de sortir le tel en conduisant.
Donc l'activation est un plus.
Puis tu peux utiliser certaines fonctions sans abonnement place de parking dispo, traffic info via internet, prix des carburants, etc...

meme si ton crack pour Car-net est une belle avancé dans le domaine

@stef816
Tu peux nous expliquer ?

Puis pareil tu as une solution pour activer Google Earth et Street View sur le DP3 ?

[Pnikko]

Pour la modif boite a air j'ai deja tout fait, me reste plus que la petite pièce en plastique je ne pense pas que ca fasse grand chose.
pour revenir la dessus, je trouve que cette modif (decoupe de l'entree d'air, supression de la grille, filtre a air BMC, inlet et conduite d'adminssion silicone est un gros plus et pour moi equivalente a la R600 sans provoquer le fameux bruit d'aspiration et decharge que je n'aimait pas du tout.
Tout ca pour un tarif Bien plus avantageux.

[boby049]

@Golf24Carat j'ai we connect go , donc pour les places de parkings j'ai deja .
Pour car-net , c'est la météo , les infos et quelques babioles que je n'utilisais pas quand j'avais l'abonnement payant .
Et honnetement , j'en vois peu ou pas l'utilité .

Mais clair que c'est un plus surtout cracké , perso je serai plus entrain avec Google Earth .Mais clair que ça reste une super avancée d'avoir Car-net en free

@Pnikko oui je me rappel que tu avais deja pas mal modifié ta BAA , moi je pense partir sur une R600 .
J'ai deja la milltek qui chant et m'a liberé un peu la mécanique , donc je pense continuer avec l'admission .

Hate de voir le reste de tes modifs sur ta BAA , moi etant toujours garantie c'est plus pour remettre d'origine sans trace .

Pour le Freinage de la R/perf , fais toi plaisir ou celui d'une Rs3

Moi je monterais les disques de la Clubsport S /TCR cet été

[Pnikko]

Montage de la petite pièce est plastique dans la boîte à air hier. Bon ça fait pas grand chose mais l’air chaud rentrera moins dans l’admission, ça se clip se sans rien démonter.

@boby049 :
Je vais attendre la fin du bordel avec le virus je stoppe toutes autres modifs pour le moment.
Je me suis renseigner pour faire faire le montage par un pro 4 disques et 4 étriers, il me demande de entre 280 et 360 euros et entre 3h30 et 4heure de taf... je pense que c’est un peu cher, je l’aurais bien fait avec le frangin mais ce qui me fait peur ce sont les étriers arrières, meme si ça a l’air de se faire tout seul avec le vag com.

Je vais encore réfléchir quelques semaines.

Hier j’ai remis mon accélérateur en mode normal pour voir si ma DSG reprog docteur dsg allait mieux gérer ce mode d’origine. A voir dans le temps une fois la réadaptation faite.
En faite je me plains d’un problème de sous régime et un manque de rétrogradage de la boîte lors un appuie un peut plus fort sur l’accélérateur . Je pense que ce mode d’accélération direct y est pour quelque chose... à suivre

[Golf24Carat]

@Golf24Carat j'ai we connect go ,
donc pour les places de parkings j'ai deja .

Pour car-net,
...
Mais clair que c'est un plus surtout cracké , perso je serai plus entrain avec Google Earth....
ça reste une super avancée d'avoir Car-net en free

@boby049

Je suis totalement d’accord gratuitement c’est top.

We Connect Go je ne connais pas spécialement mais cela demande une vérification sur le téléphone.
Le but et surtout l’intérêt recherché et d’avoir toutes les informations sur le DP3 pour rester en ordre avec les contrôles de police qui sont intransigeants sur le mobile au volant et où ils n’hésiteront pas à t’arrêter avec un mobile en main.

D’après les informations que j’ai pu trouver il est possible d'avoir Car-Net gratuitement mais c’est limité à:
L’info-trafic en ligne / Recherche de POI en ligne / Actualités / Info place de stationnement disponible / Météo / Tarifs des Carburants / Google Earth / (Sauf pour Google StreetView c’est à confirmer)

Toutes ces infos intégré au DP3 c’est juste top.
Faut encore creuser mais la solution existe.