Forum Golf 7

Pour moi tu as la fonction, il y a un dysfonctionnement, la pile de la télécommande n'est pas usée ?

Non la pile est bonne, avec les deux clefs c'est idem

On est pour le coup en hors sujet là, regarde se sujet : Golfiste convaincu @ Reconfigurer ouverture séquentielles vitres électriques
La fonction automatique fonctionne via le bouton de lève vitre ?

Oui et non, considérant que ma demande c'est de savoir si l'OBDeleven permet ou pas de configurer cette ouverture des fenêtres par télécommande et hélas là, je n'ai toujours pas la réponse, mai bon je vais aller fouiller de ce côté aussi comme tu me le suggères. sur les forum canadien du Québec, c'est trés peu abordé et souvent trés incompréhensibles !

marco1960 a écrit : 20 août 2017, 18:33

sur les forum canadien du Québec, c'est trés peu abordé et souvent trés incompréhensibles !

Ca c'est à cause de l'accent

Lo ca va être un peu hors sujet, mais juste pour rire un peu, tu vas comprendre que c'est pas un soucis d'accent, je fréquente le pays depuis longtemps mais je n'arrive toujours pas un m'habituer question mécanique Extrait d'un forum VW Québec

"Une fois j'ai voulu éviter de me déplacer, Unix et Concept 3 avait pas le temps dme faire la journée même, et Wingaman est loin, je voulais faire faire le timing sur la pompe de mon TDI-M et j'avais pas de dial gauge, je suis allé chez mécanique germanique... C'est pas compliqué, ça se time PAREIL à un 1.9TD. J'ai bien averti le gars, j'ai dit mon char c'est une Audi A4 B6, mais j'ai pas un 1.8T, j'ai un TDI, et le TDI n'est pas électronique, il a une pompe mécanique comme celle de 1.9TD donc fait comme si tu rentrais un Jetta TD 1996 ou 97 pour timer la pompe sur l'excentrique de la poulie. Je lui ai dit tu n'as qu'à prendre ton dial gauge et le timer à 1.10. Il m'écoutait pas et m'a dit inquiète toi pas, je connais mon affaire!
Arrivé dans le garage, il m'a demandé... Je comprend pas pourquoi tu veux que je te fasse ton timing de pompe, il vire bien, s'il était off d'une coche ça virerait tout croche. J'ai dit NON NON NON, je parle de l'excentrique sur la poulie, il faut que ce soit timé plus qu'à la coche près. Il me dit inquiete toi pas inquiete toi pas, je connais ça (ou qqch du genre), il a dit, c'est vraiment un TDI que tu as là? Ça provient de quelle auto? J'ai dit : Jetta 2001.... mais la pompe... *Il me coupe la parole et va chercher son vagcom, puis ouvre la porte de l'auto*. J'ai dit laisse la plug de diagnostic tranquille et écoute moi, viens voir dans le hood, et je lui ai montré l'unique fil qui faisait marcher mon moteur, sur le fuel shut off solenoid. Il a dit mais c'est pas un TDI! J'ai dit r'garde, j'ai faite faire la pompe sur mesure par un gars de trois-rivières, c'est des internes de TDI dans une pompe mécanique de 1.9TD et ça fait la même job. Il me dit 'Mais c'est de la marde, tu t'es faite fourrer avec c'te pompe là!' et m'a offert de faire mon timing SUR LA STRAP prétextant que c juste ça qu'il était possible de faire. J'ai dit r'garde, c'est un Jetta 1997 1.9TD, oublie le signe audi et le moteur longitudinal et le TDI, et time la pompe à 1.10. Je lui enlève le couvert de timing et lui pointe les bolt, j'y dit tu n'as qu'à les lousser pour ajuster et sers toi de ton dial gauge pour voir ou tu es rendu. Il me dit mais non, on peut pas timer ça, c'est timé à l'usine! J'ai dit comment on fait d'abord après un rebuild de pompe pour le timer? ça se fait par du monde, ça prend un dial gauge! Monsieur s'obstine alors je prend l'auto, le sort du garage et je chrisse mon camp..." Alors? Ca va là

J'adore.

Certain passage me font penser à du CHti.

Est-ce que l'utilisation d'un tel appareil fait sauter la garantie ?

oui

Pour ma part j'ai attendu la fin de la garantie pour l'utiliser.

Bonjour, non je n'ai jamais vu cette possibilité !

La liste des modifications n'est pas la même pour tous les véhicules du groupe.

Je confirme, je n'ai pas ce module avec le mien

Bonjour à tous.

Je viens d'acheter mon Obdeleven version simple (pas pro)
d'abord, j'ai mis un bout de temps à comprendre qu'il fallait une connexion internet pour se connecter à la voiture.
car je n'ai pas de forfait 3G.
Il est très facile d'obtenir des crédits en regardant 10 secondes de pub.
Je n'arrive pas à modifier le clignotant confort : Il affiche en bas "non supporté" et la case à cocher est grise.
J'utilise les applis en 1 clic.

J'ai un Sportsvan allstar de 03/2017.

Il y a beaucoup d'interfaces qui ne sont pas activables (erreur de communication)
Est-ce que vous savez sur quelle interface est codé le clignotant confort ?

Merci.

Avec ta version standard, il me semble que tu ne peux pas faire de codage, tu as juste accès aux applis 1clic. Curieux que ce ne soit pas dispo sur ton Sportvan
Sur la mienne (MK7) j'ai 4 choix dans le menu déroulant (Off, 3, 4 ou 5).

Pas de codage possible avec ta version d'OBD je te confirme...

Essai de co et déco plusieurs fois, j'ai eu quelques bugs au début ...

je suis tenté pour acheter un dong ODB eleven en version pro. (Qui fonctionne sur la Fabia également)
Les trucs qui me branche à faire avec :
- Activation des feux stops sur les feux du hayon coffre.
- Fermeture des fenêtres en cas de pluie.
- Augmenter le nombre de clignotement pour la fonction clignotants confort.
- Indication de la vitesse du ventilo de la clim en mode auto.
- Check des aiguilles.

Question pour la Fabia et une autre Golf 7 encore sous garantie dans la famille. Le fait de faire des modifs (codages)
Est ce que ça impacte la garantie ?
Pour faire simple, est ce que le concessionnaire ou vw voit qu'il y a eu une connexion (log) avec cet appareil ?

Plusieurs choses :

Pour la fermeture des vitres, ça eu marché sur les premières Golf (-> 2013), mais plus maintenant (changement de composant)
Il n'aura pas besoin de se connecter pour voir le check des aiguilles, sauf si tu l'enlève avant de retourner en cc.
Tant que tu n'as pas de problème en relation avec la centrale électrique, il ne devrait rien dire, dans le cas contraire, il peut chercher la petite bête.

Merci You, je vais surement en acheter un bientôt.
Je mettrai pas le check des aiguilles sur la Skoda.

Par contre toujours pas moyen de débloquer le DAB du Discover média 1 avec un codage ?
Grrr sur la Skoda le DAB est actif.

Pour le DAB, je ne sais pas, mais je n'ai pas l'impression, ce serait trop simple.

Ca m'intéresse. Mais normalement le DAB n'implique t'il pas une sortie spécifique derrière l'appareil ? Parce que c'est ce que je croyais avoir compris en épluchant le SSP 518 de la Golf VII concernant le Discover Media...