Forum Golf 7

Si vous avez une info intéressante suite à la diffusion sur Capital concernant le E85, on est preneur

Je precise que pour l instant il n existe aucun kit homologué pour des moteurs essence fonctionnant avec de l injection direct ....
Les moteurs récents en sont pourtant tous équipés ! ( Tsi , puretech ....)

@citrono
Tout à fait

absolument, et ainsi kits ou reprogrammations sont tous illégaux malgré 2000 pompes de E85 en France. On nage dans l'océan d'Ubu.

Et oui.

Niveau réglementation européenne au début, le E85 ne devait être prévu que pour les moteurs à injection directe....Aujourd'hui, n'importe quels moteurs Euro3 et plus, de moins de 14 ch non injection directe et archi polluant, peut rouler au E85.....

Un bon vieux V6 entres autres au E85, pollueront bien plus que n'importe quel diesel.. ..

Un scandale qui sera dénoncé un jour....une affaire style VW contre la France et ses homologations fantôches.!?..!!...

Oui, j'en fais le pari....quand l'Europe se réveillera, la France payera...Mais avec ses conducteurs..!!!.

On en reparlera. A l'époque des systèmes anti-pollutions de plus en plus contraignants dans les mois et années à venir...

Je ne parle pas de Golf MultiFuel et autres véhicules récents Euro6 à injection directe..
Et notamment des GTE/E85++ reprogrammées....

.

Bonjour

voici un petit lien ,rien de nouveau mais intéressant.

https://www.youtube.com/watch?v=aPWPV0cqfvc

et un dernier lien

https://bfmbusiness.bfmtv.com/mediaplay ... 90685.html

bonjour à tous, HELP!
Hier soir petite frayeur avec le voyant orange (EPC je crois) allumé ou clignotant (défaut échappement selon le livret) et une perte de puissance
C'était après avoir fait un plein (E85 bien sûr mais je ne sais pas si c'est lié...) ET j'ai également une info ordi DISPOSITIF START AND STOP D2FAILLANT.
Pour tout vous dire je flippe un peu... quelqu'un à t-il déja été confronté à cela? Je pense aller en concession mais si je peux avoir des avis avant...






Merci de vos retours.

@FM82

Tu as une Gol MF, elle adore le E85.
Il peut y avoir un problème électronique venant dont je ne sais ou.
Une visite en CC, une vérification avec un "coup de valise" permettra de voir le défaut éventuel.

Elle est sous garantie me semble t'il

Perso, j'ai eu une mise à jour du start&stop en décembre dernier, lors de la visite des 2 ans de ma MF....Une mise à jour est peut être à faire..

salut cool77,
oui, garantie 2 ans, ceci dit après 3000km je suis un peu surpris...
Je vais aller en concession dans les jours qui viennent pour voir ce qu'il en est.
merci.

@FM82

Tu nous tiens au courant si tu es ok.

Oui, rdv semaine prochaine. Je vous dirai ce qu'il en est.
ce soir elle broute un peu au ralenti. 2 tours de clé necessaires au démarrage. bizarre...

Bizarre, effectivement.

Je n'ai jamais eu ce problème. Peut-être un carburant, à ce moment là, de mauvaise qualité.
Impuretés niveau filtre ?...
Ca peut arriver.

J'essayerai de mettre du SP95 prémium, ou du SP98 Excellium pour voir si ça disparait...
Et de changer de stations E85, pendant quelque temps.

Bonsoir,
Me concernant, 31.000 kms au compteur de ma sportvan MF, effectues depuis 13 mois. Et strictement aucun soucis d'aucune sorte pour l'instant. Et aucun reproche à lui faire.
J'ai pris une extension de garantie de 3 ans (donc 5 ans au total), et du coup je me demande si la fabrication n'est pas plus sérieuse dans ces cas là.
Toujours une éventualité de mise en vente dans qques mois (pour ne garder que la GTI 7). À suivre

je ne sais pas si cela est du uniquement aux départs/retours de vacances mais il y a beaucoup de stations en rupture de E85

je pense que des gens "coupent leur plein" avec du E85 pour gratter quelques euros.

oh et puis oui, ça roule ça roule ça roule, magistral gaspillage.

Effectivement, les gens coupent leur plein avec du E85, voire plus, et les installateurs de KitE85 notamment sont débordés.
J'en vois de temps en temps à ma station.
Les livraisons de E85 sont donc probablement un peu juste dans certaines stations.

En lisant le fofo, beaucoup + sont devenus !!!!!!!!!!!!.............

A consommer donc sans modération.....

Très surpris par la qualité de ce nouveau Michelin Primacy 4
Pas comparable à mes anciens Dunlop.

Plus silencieux, accrocheurs sur sol sec, (je ne l'ai pas testé sur routes humides).
Dans les virages serrés, sensation que la direction est plus "douce".

A voir sur sols mouillés, et dans la durée. Très agréablement surpris, même étonné...

https://www.4legend.com/2017/iaa-2017-n ... -longevite




Je ne travaille pas chez Michelin

Vers 0,4 litre de plus avec ma climatisation réglée toujours à 22 degrés, c'est une moyenne que j'ai trouvé.
Le moteur est vraiment à l'aise au E85 sous la chaleur, sachant que les gaz et donc le sorties d'échappement chauffent moins au E85.

Bon j'ai déposé le véhicule ce matin pour la révision des 30000 kms.
Premier bilan :
- La mise à jour du Discover Media 2 est payante (entre 120 et 150 euros selon le temps passé)
- Les pneus avants sont à prévoir et ils ont donc 30000 kms, c'est pas un peu léger pour des pneus par expérience sur vos Golf ?
Edit : Nouvelle surprise : j'ai fais un devis sur Internet pour la révision des 30000kms, normalement le filtre à pollen est inclus et finalement on me le facture à 58 euros. Je viens d'appeler VW France et ils ne peuvent rien faire...