Forum Golf 7

titi73 a écrit : 13 nov. 2018, 05:45

Elle arrive sur 52.000 km, une jeune fille encore

dacc et tu l'estimerais à combien ta voiture aujourd'hui si tu devais la vendre ? je te demande ca parce que ta voiture est similaire a celle que je souhaite acquérir, sans la BA, mais les options sont les memes et le kilometrage également. je veux voir si le prix qu'elle coute ici est honnete ou si je viens chercher ma voiture directement en france avec toi mdr

Pas sûre que titi vende sa voiture de si tôt, puis surtout quelle aura une côté plus élevée que le prix du marché quand on voit la voiture on peut rien lui dire

je pense aussi, quoi que ca depend peu etre du prix !

Je ne vais pas être objectif, c'est la mienne, c'est compliqué de l'estimer surtout que je ne connais pas la valeur de la côte.
Elle a à mon sens des atouts, d'autres trouveront que ceux sont des faiblesses :
- 3 portes
- boite manuelle
- le Reflet d'Argent

Ensuite elle a pas mal d'options, certaines assez sympa, recherchées pour quelques unes et difficilement possible en seconde monte :
- toit ouvrant
- pack techno --> phares xénon directionnels + U led, feux arrières led + caméra de recul + ODB Couleur
- pack sport --> les superbes Durban 18" et l’intérieur semi cuir avec sièges chauffants et massant côté conducteur (Ergoactive)
- l'alarme couplée aux systèmes Safe et Keyless

Il reste l'extension de garantie usine + 3ans / 100.000 km, soit garantie usine jusqu'en mai 2019 on approche de la fin mais ça fait encore 6 mois et en occasion c'est pas mal déjà, beaucoup ne sont plus garanties entre particuliers et garanties que 6 mois chez un Pro.
Elle a toujours eu les entretiens chez VW, les rappels sont fait, la batterie est neuve, elle est lavée uniquement à la main et cirée régulièrement, tous les joints sont traités 2 fois par an y compris ceux de la baie moteur ...
Pas une jante d'abimée, pas de "frottement" de pare-choc, presque pas de petit éclat dû aux cailloux ... bref elle est nickel pour 4 ans et demi.

Au regard des annonces trouvées en 5 portes sur des versions moins optionnées ou des versions en 3 portes de la plus sportives GTi, je pense que je la mettrais en vente avec des pneus d'été neufs + le kit hiver en Aspen OEM sur les 18 k€ / 19 k€ aujourd'hui, fourchette haute.
Je ne la lâcherais clairement pas à moins de 17 k€, soit environ la moitié de sa valeur neuve + options.

Comme dit au début de ce message, je ne suis pas objectif car c'est ma Golf et je ne suis pas vendeur, mais vos avis me donneraient une idée de la justesse de mon estimation.

Et puis comme le dit Ruskov1300444 pas impossible que la côte grimpe ... dans 15 ans

c'est une estimation juste à mon avis ! difficile je sais d'imaginer la vendre lol ici elle est en vente à 20 900 euros, avec la boite Auto, Keyless. Sans TO.

les prix à la réunion font peur.

d'ici décembre çà me laisse le temps de prospecter pour un import ou si je me laisse séduire par celle ci, il doit etre aussi maniaque que toi vu l'état du véhicule.

Pour une 3 ou 5 portes ?

En me relisant je me dis qu'en fait j'ai quasiment rédigé mon annonce

5 portes.

Mais je suis carrement d'accord avec toi je préfère les 3 portes

oui et d'ailleur 17 000 euros je te la prends

Elle les vaut largement Titi
Une "Golf 7" dans dans ta configuration et entretenue comme tu le fais est presque inestimable

Sérieux moi je tombe sur un mec comme titi mais je parle même pas ça serait le vexé

Moi je lui donne 500 euros de plus
elle est toujours au top ta belle Titi.

Vous supposez donc une vente aux enchères ?
Mais assez spéculé, je ne suis pas vendeur pour le moment , suffisamment satisfait de ma Golf pour continuer un bout de chemin à bord ... et puis je ne saurais pas par quoi la remplacer

Une Golf7 ph2... non trop pareil que la ph1
Surement une Golf8 OUI

Mais si tu cherches à tout prix une 3 portes, je sais pas sur quoi t’orienter.

Sachant que Renault arrête les 3 portes comme VW

Golf24Carat a écrit : 13 nov. 2018, 20:17

Une Golf7 ph2... non trop pareil que la ph1
Surement une Golf8 OUI

Mais si tu cherches à tout prix une 3 portes, je sais pas sur quoi t’orienter.

Un Roadster : Porsche, Tesla, BMW, Mercedes, Jaguar, Alfa Romeo, Alpine...

Thierry,

BFM TV montrait le lever du soleil du Mont Revard ce matin, très joli. J'ai pensé à toi

Ah c'est sympa merci, si BFM avait montré le levé du soleil sur le Lac du Bourget tu aurais pu voir ma Reflet d'Argent miroiter sur sa surface .
Je suis surpris que tu n'ais pas donné un avis sur mon estimation précédemment, il me semble que tu aimes ces sujets de discussion.

Parce que ton estimation était déjà exacte. Pour la compléter, je placerai même un prix ferme de vente de 19 k€ (hors Aspen).

Elle prend déjà de la valeur ? ... 18 / 19 k€ + Aspen ça me semblait être une fourchette haute pourtant.
Maintenant il est vrai que la GTi suivant si c'est un modèle de base ou optionné tourne entre 21 et 24 k€ pour un kilométrage proche.

Le Pack Sport est de manière générale assez méconnu sur la Golf VII. Au-delà de la finition et de la motorisation, rien que le soin dont tu en as pris et le respect de l'entretien lui font prendre 1 500 € au moins (que tu as mis en Sonax ).