Forum Golf 7

Hello à tous !

Ca fait un moment que je ne suis pas passé par le forum, mais aujourd'hui petit dilem !
J'ai actuellement une golf 7 Multifuel Allstar noire de 07/16 avec 35000kms. Je ne roule qu'à l'éthanol depuis que je l'ai, je l'ai achetée à 10000kms.
Niveau équipement rien à redire, très bien équipée, caméra, Keyless,...
le problème c'est qu'aujourd'hui je me tate à la revendre pour une autre... Golf 7 Multifuel evidemment
Je pense partir sur une version connect, un équipement à peu près équivalent à la mienne sauf que la CC me dit : Les ventes de MF sont bloquées jusqu'à nouvel ordre ! GTE idem ! du au tests de nouvelles règlementations.
Vous avez des news là dessus ? ou quelqu'un est au courant ?
Et deuxième chose, une CC s'aligne sur un devis d'un mandataire ou fait un effort "généralement" ?

Merci à vous et félicitations aux diverses MF du forum, j'en ai vu de magnifiques !

Hello,
Bienvenue au club des MF.

250.000 véhicules Vw sont en retard de production, une partie sera stationné au futur aéroport de BERLIN, en attendant leur validation au 01 septembre pour respecter les nouvelles normes...01 septembre..c'est chaud....

Si certains modèles ne sont pas acceptés dans les nouvelles normes WLTP, ils ne seront pas commercialisés...

La Golf MF est en attente, à BERLIN...!!!! de son homologation....elle aussi. Sachant qu'elle émet moins de C02, en sortie d'échappement...
Les CC devraient le savoir.....

Salut Davisere...

Hélàs, pour le moment...plus de MF à l'horizon...

Espérons que 2019 soit une année MF..mais je doute, car VW n'aurait il pas tout intérêt à laisser l'état prendre en charge les problèmes liés au kit homologué..

Pour ce qui est de la négociation, mon CC s est aligné sur le tarif mandataire + 3 %, soit 20 % sur ma Bumblebee

Tres jolie ta voiture j'aime beaucoup,

je crois que 2019, c'est rapé, ils parlent de la golf 8, mais pas de Multifuel en prévision, par contre l'homologation des kits devraient permettre de continuer à profiter un peu.
Je crois que sinon je me rabattrait sur une essence et mettrai le kit.
Je l'ai fait le mois dernier sur la mini de ma femme, elle a été contente du changement à la pompe

@Stef 62
Ta Golf :

Voyons voyons Yan 54 .on se calme

Bon ok..une petite pour le plaisir....



Et encore une petite

Et la carrosserie brille de mille feux !
Soit elle ne roule pas, soit tu la briques tous les jours.

Voire même les deux: Elle ne roule pas et tu la cire tous les jours!
En tout cas c'est une vrai beauté!

bon je vous avoues qu'elle est lavée souvent..à cause de ces maudits goêlants .

Et la voir poussiéreuse me rend malade..

Du coup...Washing...

Tu la laves en manuel ? Ou au HP ?

Haute pression pour la mouiller mais à distance puis à l'éponge avec cire lavante puis rinçage pression basse..
Et lustrage chiffon humidd
..

33 euros pour le changement de mon tiroir porte lunette au plafonnier.
Par ma CC : durée 10 minutes.. ils ont changé la partie du bloc, celui concernant le tiroir.
Presque le même prix qu'un bon plein au E85...

Je suis un nouveau membre car à mon tour je vais prochainement rouler en Multifuel.

Je constate avec ce topic que cette motorisation a beaucoup de succès et à sa lecture, cela me réconforte dans l'idée que j'ai fait le bon choix.

J'attends donc ma Golf, que j'ai commandé une semaine avant son arrêt de commercialisation en ignorant parfaitement que celle-ci serait une des dernières.

Programmée pour être fabriquée fin juin, elle est effectivement sortie de Wolfsburg le 28, et je patiente encore pour qu'elle m'arrive chez mon CC.

En parcourant le topic, je constate que je ne vais pas être tout seul à rouler en Multifuel d'une couleur que j'apprécie énormément, le jaune curcuma même si ce n'est franchement pas la couleur la plus courante.

Cela en fera une de plus sur les routes.

Configuration : 3 portes, Confortline, curcuma, intérieur gris tissu gris shetland, toit vitré.

Tu es le bienvenue.
Belle couleur, c'est vrai, motorisation vraiment mature, solide, et recherchée.

Tu ne vas pas regretter ton choix, surtout à la pompe..
Tu étais en diesel avant ?

Bon courage pour ces derniers jours

Je ne passe pas du diesel au Multifuel, mais de l'essence E10 au Multifuel.

Je viens tout juste de céder une Skoda Octavia Break qui était une 1,2 TSI 85 ch, une remarquable voiture avec une motorisation pas du tout ridicule pour ce modéle.

Cette Octavia, c'est presque une Golf avec une finition moindre, mais avec un coffre immense.

Le TSI, je connais déjà, j'ai eu aussi une Coccinelle 1.2 TSI 105 dont je garde un excellent souvenir.

Le Diesel, il y'a déjà fort longtemps que j'ai arrêté, même mon fourgon tourne désormais à l'essence, pas à l'E85 mais à l' E10.

Ok
Le 125 ch TSI est un excellent compromis. Puissance, couple , fiabilité, silence, agrément, consommation.
Le E85 en MultiFuel est la cerise sur le gâteau.

A son premier plein, on est surpris, quant on voit que les litres défilent plus vite que le prix...On s'y fait...!

Le modèle le plus économique, à l'achat, à l'entretien, à l'usage.
On trouve pas mieux aujourd'hui.

Pourtant, elle disparaît.. .avec le moteur 1,4l.
De mon côté une des toutes premières 1,4 TSI MF importée en France, et toi pas loin ou la dernière.. ..

Un topic à 117000 lectures et 135 pages....dommage qu'il n'ai pas contribué à poursuivre cette aventure...
On attend ta réception, des .si tu veux
Tu nous tiens au courant.

Félicitations!
bienvenu nuk47
... moi qui pensait que bumblebee serait la dernière multi curcuma du topic, je me suis trompé!
tu ne vas pas le regretter je pense, perso j'en suis hyper content pour le moment, mais cela ne fait que 15 jours!
on attend les photos. bonne reception!

nuk47...

Euh..!! comment dire...Super choix

Quoique tu aurais pu me laisser être l'unique possesseur de la Golf MF curcuma..

Je plaisante..tu vas être heureux..c'est un super moteur et on ne se lasse pas de conduire..et de la bichonner...Bon ok je suis le "Monk"de la bande semble t il

Tu vas devoir lui trouver un nom...car Bumblebee est déjà pris...

Bonne réception

Bizarrement et à ma grande surprise, le jour où j'ai signé le bon de commande de ma MF curcuma, je pensais effectivement être bien seul, mais ....

j'ai découvert que dans la liste des Golf vendues par mon concessionnaire, il y avait une autre MF curcuma, et elle aussi en 3 portes !

Elle a été commandée 15 jours avant la mienne, a été fabriquée 15 jours avant aussi, mais étrangement toujours pas livré à mon CC.

Ce serait trop exceptionnel qu'elles arrivent toutes les deux ensemble.

Il va donc y avoir 2 Golf presque identique (la mienne une Confortline, l'autre est une Connect) dans le 47.

Il semble que sur mon coin, nous soyons deux à avoir eu la même idée en même temps, curieux tout de même !