Forum Golf 7

Hello
Je soupçonne ma batterie de commencer à être en fin de vie, il y a quelque chose sur OBD11 qui permettrait d'avoir l'info ?
Merci !

avec obd eleven tu peux voir l'etat de ta batterie
J'ai une question ,savoir si vous suivez les parametres moteur de votre golf et quelles sont les parametres à choisir les plus parlant car la liste de choix est interminable !!!Souvent je met les ratés des cylindres,les valeurs des sondes lambda!!!
J'aurais aimé la pression de turbo,la pression de la pompe haute pression,le debit injecteur par injecteur etc Au moins là on pourrais voir la santé du moteur!!!

Bonjour,

Avec ODBeleven on peut reprogrammer ODB à 30000 kms après une vidange si oui quel version faut il acheter ? Merci

Bonjour @webjo

Oui avec OBDeleven on peut réinitialiser l'indicateur de maintenance. Mais tu peux aussi faire cette manip avec le bouton du compteur. Si tu comptes acheter OBDeleven uniquement pour ça, c'est un peu inutile...

Simon

Bonjour Gpr34,

Avec l'indicateur de maintenance est-ce que je peut repartir pour 30000/730 jours ou c'est pour 15000/365 ?

les deux!

Je rajouterai que pour un service entretien intermédiaire (l alerte au tableau de bord annonce bien intermédiaire) il faut une valise pour le remettre à zéro. La remise a zero via la manip Du bouton ne fonctionne pas.

Euh ba si, j'ai déjà réinitialisé les deux via la manip du tableau de bord, il faut juste rester appuyer un peu plus longtemps pour basculer entre le normal et l'intermédiaire (ou appuyer 2 fois je ne sais plus exactement) mais c'est sur que je l'ai fait, sur plusieurs golf même

Il me semble qu'ils se réinitialisent tout les 2 à 15.000 km / 365 jours, mais je n'ai pas fait cette manip.

Pour faire des modifs, reprogrammer ODB en LL après vidange la version à 39.99€ suffit ?

Salut à tous!
Je suis débutant avec OBD11 et je viens de changer ma batterie sur ma golf 7.5 rline 1.4L tsi 125chx de 2018, j’ai bien suivi le tutoqui se trouve dans une autre section du forum, qui est d’ailleurs au top, mais j’avais 2 petites questions les amis:
- la nouvelle batterie est une Bosh et pas moyen de trouver le code pour l’adaptation avec OBDeleven
- et la dernière partie du tuto (codage long) se réalise comment avec OBDeleven ? Car je n’ai pas de menu défilant pour choisir dans le bit 4-7.

Merci pour vous réponse

Nouvel utilisateur de l’OBD11.
J’ai effectué hier 2 petites modif et un backup de tous les modules.
Je me Pose la question concernant la batterie, comme il faut laisser le contact, je me demandais si qqun avait déjà eu des souci après pour le démarrage?
J’ai lu que cela fait débat, mais hier sur la GTE, j’étais à 0 d’autonomie elec, j’ai fait mes modifs et sauvegarde.
Quand j’ai déplacé la voiture par la suite , elle a démarré tout de suite sur le thermique, chose qui n’arrive jamais d’habitude ?
Donc je me dis que cela doit quand même pomper sur la batterie!

titi73 a écrit : 05 oct. 2021, 05:47

Il me semble qu'ils se réinitialisent tout les 2 à 15.000 km / 365 jours, mais je n'ai pas fait cette manip.

Après ma vidange d'hier j'ai réinitialisé ODB via la manip du bouquin, maintenant c'est affiché.
Service maintenance 30000 ou 365 jours
Service vidange 15000 ou 365 jours

Salut

Quelqu’un as t’il déjà coder l’app « Gauge test/needle sweep » sur une GTE avec AID ?
J’ai testé ce codage en oneclick, Tous c’est bien passer:



Mais cela ne fonctionne pas , faut il passer par un codage long ?

Pour ma part j'étais passé par le codage long (bon je n'ai pas une GTE ).

Cependant cela ne marche pas à tous les coups pour les aiguilles.

C’est bien le codage d’origine des facelift ?



Qqun aurait des photos des codages possible ?

Je me permets un petit déterrage de topic en cette (presque ) fin d'année.

Je me suis aussi acheté ce petit bijou pour ma Polo 6C de Juin 2014.
Un petit nombre d'options sont disponibles, certes pas autant que la Golf, mais cela reste intéressant.

J'ai voulu activer le check up des aiguilles via l'application. Rien de plus simple.

Contact établi, connexion Bluetooth validé: le boité vois l'intégralité de la voiture.
Résultat ? Un seul code défaut relatif à la pompe lave glace^^ Pas mal pour une caisse de 7 ans

Mais revenons à nos moutons.

Je valider le check des aiguilles, l'application me confirme que tout est ok.
Je coupe le jus, j'attends un peu et je remet le contact et là...rien.

Je recommence à couper le jus ainsi de suite et le checkp up se fait de manière aléatoire.

Je vous avoue que je reste un peu sur ma faim étant donné que je pensais qu'il était systématique.
Auriez vous le même problème sur vos Golf ?

Salut,
Certains rencontrent le soucis avec ce codage, des fois ça fait le balayage et des fois non.
Sur ma MK7 de 2014 je n'ai pas eu de dysfonctionnement depuis le codage en 2018.

Donc c'est bien un problème aléatoire.

J'avais cherché sur des forum anglo-américains et certains ont le même soucis avec VCDS, mais personne ne mentionnait OBDeleven.

Je vais me tourner vers la marque pour en savoir un peu plus.