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Re: VW Golf VIII (ou Golf 8)
Publié : 08 nov. 2020, 01:17
par mikematrix
Lol tes arguments.
1°) c'est pas non plus un dragster inconduisible

mais c'est sûr qu'elle pousse au vice mais après tu t'habitues et tu fais plus attention
2°) tout dépend où on habite

mais c'est sûr qu'en France çà va refroidir plus d'un
3°) eeeuh çà ben avec n'importe quel voiture (sauf certaine hyper car mais il faut reconnaitre que c'est quand même rare).
Re: VW Golf VIII (ou Golf 8)
Publié : 08 nov. 2020, 11:16
par Feelies70
Premier essai de la nouvelle GTI 300 Clubsport.
https://youtu.be/VnwdhOrFzTY
Re: VW Golf VIII (ou Golf 8)
Publié : 08 nov. 2020, 12:54
par Remundo
alors, elle est bien cette Golf GuéTéÏÏ Cloubchporte ?
les explications sont limpides non ?

Re: VW Golf VIII (ou Golf 8)
Publié : 08 nov. 2020, 13:51
par Feelies70
Comme tes interventions sur ce topic, toujours très éclairantes...
L’achat d’une sportive est tout sauf rationnel. La décote de ces engins n’est pas si élevée, car très recherchés. Et si tu veux perdre le moins possible, alors il ne faut pas acheter de voiture neuve. Une Dacia d’occasion fera très bien l’affaire. Ou une super sportive construite en un nombre très limité d’exemplaires (Porsche Speedster, Ferrari Monza...) qui prend de la valeur au fil des années.

Re: VW Golf VIII (ou Golf 8)
Publié : 08 nov. 2020, 15:19
par Nounou74
La bagnole en elle-même est un truc irrationnel... bref, dommage de devoir s'abaisser à ça sur un forum de passionnés justement.
Certains sont bien contents qu'il y ait des acheteurs de sportives pour payer des malus exorbitants et permettre aux acquéreurs de VE de bénéficier de larges bonus, non ?
Re: VW Golf VIII (ou Golf 8)
Publié : 08 nov. 2020, 17:25
par Kyle
Mmmhh... Le total des bonus concédés égale-t-il le total des malus perçus ? J'ai cru comprendre que la balance n'était pas équilibrée.

Re: VW Golf VIII (ou Golf 8)
Publié : 08 nov. 2020, 17:35
par 1PourAvis
Ne nous inquiétons pas, les bonus sont la surtout pour justifier
toujours plus de malus.
Et cela sera identique dans quelques années pour les VE, les vaches a lait restent des vaches a lait même et surtout pour des raisons pseudo écologique

Re: VW Golf VIII (ou Golf 8)
Publié : 08 nov. 2020, 19:04
par Nounou74
Kyle a écrit : 08 nov. 2020, 17:25
Mmmhh... Le total des bonus concédés égale-t-il le total des malus perçus ? J'ai cru comprendre que la balance n'était pas équilibrée.
Bien évidemment. Mais là n'était pas le sens de ma remarque

Re: VW Golf VIII (ou Golf 8)
Publié : 08 nov. 2020, 20:33
par NmissaN
Je partage ton avis sur ton précédent message
@Feelies70 , du début à la fin
Pour en revenir au sujet principal:
Mon choix de jantes se porterait vers les Estoril Black
Il semblerait que ma concession ait reçu son exemplaire de Golf 8 GTI mais elle n'est pas encore visible (je dois y passer à la fin du mois, peut-être qu'elle sera exposée et donc visible de loin à ce moment).
J'ai cependant pu apercevoir une Golf 8 R-line rouge à travers les vitres de la concession

Re: VW Golf VIII (ou Golf 8)
Publié : 08 nov. 2020, 20:51
par Remundo
Feelies70 a écrit : 08 nov. 2020, 13:51
Comme tes interventions sur ce topic, toujours très éclairantes...
L’achat d’une sportive est tout sauf rationnel. La décote de ces engins n’est pas si élevée, car très recherchés. Et si tu veux perdre le moins possible, alors il ne faut pas acheter de voiture neuve. Une Dacia d’occasion fera très bien l’affaire. Ou une super sportive construite en un nombre très limité d’exemplaires (Porsche Speedster, Ferrari Monza...) qui prend de la valeur au fil des années.
j'ai quand même bien le droit de m'exprimer.
Le Monsieur germanophone explique à la fin de la vidéo que la "GuétéÏ Cloubsport ist ein echte goute Angebot", ce qui en Français veut dire que c'est une très bonne offre qui en donne beaucoup pour le prix demandé.
Je peux être d'accord avec ça, avec quelques nuances :
1) une voiture à 50 k€ TTC subit une décote nettement plus forte qu'une voiture à 20 k€ TTC
2) en France, le malus est de 10 k€, avec la TVA, c'est 20 k€ offerts à l'Etat (PS : le malus n'est plus équilibré par les bonus depuis longtemps)
3) si vous êtes passionnés de GTI, il y en a des centaines en occasion, je n'oblige pas à les acheter, mais juste à réfléchir d'un point de vue écologique et financier si ça ne serait pas plus "intellligent", rien que les taxes sur une GTI neuve vous en payent une d'occaz plutôt intéressante.
4) "la voiture est "irrationnelle" : pour ceux qui le souhaitent seulement. Chacun est libre de mener sa vie rationnellement ou irrationnellement.
Bien sûr que cette GuétéÏ 8ème du nom est sympathique et même ennivrante. La R aussi, mais à quoi bon ? Sortir 20 k€ de taxes, ramasser encore 20 k€ de décote, pour une voiture peu exploitable au quotidien, qui consomme en plus 8-9L/100km avec une assurance salée.
Vous n'êtes pas obligés d'être d'accord, je suis Auvergnat.

Re: VW Golf VIII (ou Golf 8)
Publié : 08 nov. 2020, 20:54
par Kyle
Oui, il y a un fond de vérité dans ce que tu dis. Plus le temps passe, plus je me dis que j'aurais dû m'acheter une R. Des envies de casser la tirelire, mais pas pour engraisser Bercy.
Re: VW Golf VIII (ou Golf 8)
Publié : 08 nov. 2020, 21:07
par NmissaN
S'exprimer est un droit, à partir du moment où quelqu'un est inscrit sur ce forum, il en a le droit. Les autres membres ont cependant le droit de lui signifier lorsque ses interventions ne sont pas ou peu intéressantes sur certains sujets.
@Remundo , on sait que tu es passionné de E85 et d'économie. Mais c'est pas le délire de tout le monde, il faut savoir l'accepter et laisser les gens s'exprimer sans donner son avis en passant parfois pour un "rabat-joie".
Personnellement, ça ne me passionne pas, c'est pourquoi je ne m'intéresse que de loin aux sujets s'en approchant.
Si quelqu'un est capable de sortir 20k€ pour se payer le malus et avoir la voiture neuve de ses "rêves", alors qu'il se fasse plaisir.
Si j'en avais l'occasion alors j'achèterai une Golf 8 GTI Clubsport ou une 8 R, neuve.
Dans l'immédiat, peu de choses me feraient changer ma GTI qui consomme 12L/100km de 98 Excellium pour mon utilisation actuelle et qui me coûte sans doute plus cher en assurance qu'une voiture plus "raisonnable"

.
Pour répondre à ta question "Bien sûr que cette GuétéÏ 8ème du nom est sympathique et même ennivrante. La R aussi, mais à quoi bon ? Sortir 20 k€ de taxes, ramasser encore 20 k€ de décote, pour une voiture peu exploitable au quotidien, qui consomme en plus 8-9L/100km avec une assurance salée." la réponse est très certainement
la Passion.
Re: VW Golf VIII (ou Golf 8)
Publié : 08 nov. 2020, 21:45
par mikematrix
Malheureusement expliquer ce terme à un écolo, un mordu de l'électrique qui ne comprend pas que le bruit d'une voiture fait partie des choses recherchées par certain ou un grand nombre de personne qui voit la voiture comme un objet "obligé" pour trimbaler son popotin d'un point A à un point B ne comprendront jamais ce mot (je ne vise personne sur se forum car je pars aussi du principe que s'il est inscrit ici c'est qu'il aime quand même bien la voiture

mais les personnes que je décris j'en connais dans mon entourage avec qui je me prends souvent le bec parce qu'il faut que je pense comme eux et c'est jamais moins qui commence, sauf si on compte le bruit que fait ma voiture quand je me garde chez ces amis

parce que oui c'est quand même des amis

).
Re: VW Golf VIII (ou Golf 8)
Publié : 08 nov. 2020, 22:10
par Feelies70
@NmissaN @mikematrix vous avez tout dit.

Re: VW Golf VIII (ou Golf 8)
Publié : 08 nov. 2020, 22:13
par Remundo
l'essentiel est que tous les points de vue soient exprimés.

Re: VW Golf VIII (ou Golf 8)
Publié : 08 nov. 2020, 22:14
par Nounou74
NmissaN a écrit : 08 nov. 2020, 21:07
S'exprimer est un droit, à partir du moment où quelqu'un est inscrit sur ce forum, il en a le droit. Les autres membres ont cependant le droit de lui signifier lorsque ses interventions ne sont pas ou peu intéressantes sur certains sujets.
@Remundo , on sait que tu es passionné de E85 et d'économie. Mais c'est pas le délire de tout le monde, il faut savoir l'accepter et laisser les gens s'exprimer sans donner son avis en passant parfois pour un "rabat-joie".
Personnellement, ça ne me passionne pas, c'est pourquoi je ne m'intéresse que de loin aux sujets s'en approchant.
Si quelqu'un est capable de sortir 20k€ pour se payer le malus et avoir la voiture neuve de ses "rêves", alors qu'il se fasse plaisir.
Si j'en avais l'occasion alors j'achèterai une Golf 8 GTI Clubsport ou une 8 R, neuve.
Dans l'immédiat, peu de choses me feraient changer ma GTI qui consomme 12L/100km de 98 Excellium pour mon utilisation actuelle et qui me coûte sans doute plus cher en assurance qu'une voiture plus "raisonnable"

.
Pour répondre à ta question "Bien sûr que cette GuétéÏ 8ème du nom est sympathique et même ennivrante. La R aussi, mais à quoi bon ? Sortir 20 k€ de taxes, ramasser encore 20 k€ de décote, pour une voiture peu exploitable au quotidien, qui consomme en plus 8-9L/100km avec une assurance salée." la réponse est très certainement
la Passion.
Et chacun est encore libre de se payer ce qu'il veut en reversant 20% de TVA à l'Etat, point final.
Re: VW Golf VIII (ou Golf 8)
Publié : 08 nov. 2020, 22:24
par Remundo
point final, non.
L'Etat accepte les dons aussi.

Re: VW Golf VIII (ou Golf 8)
Publié : 09 nov. 2020, 05:58
par titi73
Re: VW Golf VIII (ou Golf 8)
Publié : 10 nov. 2020, 20:00
par Feelies70
Re: VW Golf VIII (ou Golf 8)
Publié : 10 nov. 2020, 20:37
par mikematrix