Forum Golf 7

oui c'est ce que j'essaie de faire le plus souvent grâce à l'indicateur à l'ODB, et c'est quasi 50% du trajet pour moi (beaucoup de dénivellation brute)

Salut alors moi je suis vraiment surpris du peu de consommation de ce 1.4 tsi 150 act hier j'ai fais un trajet 100% de départementale avec de belle montée dont une a plus de 1180m d'altitude à 4 adultes et un enfant(20kg) climatisation allumée résultat après 140km 6.4l/100 d'après l odb.

Avec 125 CH, un TSI Multifuel, peut consommer moins de 5 litres, avec du SP95, et aux environ de 06 litres au Super Ethanol, sur départementales vallonnées en conduite normale. En roulant uniquement au E85, on peut arriver aux alentours de 4 euros pour 100 kilomètres parcourus environ, sur route nationales et départementales, laissant le diesel plus cher, si on compte l'entretien , son coût à l'achat, etc...
Pour moins de 20.000 km par an, ce modèle est moins cher qu'un diesel à puissance à peu prêt égale.


Conso en E85.

Bonsoir, pour ceux qui hésite entre le 140 act et le 105 tsi, y a pas photo, à trajet et conduite identique c'est 1 litre de moins avec le 140 act et la pêche en plus.
Test fait sur 25000 km avec le même conducteur sur les mêmes trajets aux mêmes heures.

Je suppose que dans ta région ça monte et ça descend lol, à voir si tu vivais dans une région plate (je me pose la question de prendre - puissant pour la suivante).

Mes trajets sont à 80% sur du plat, et même en montée dans les cols les 105 CV suffisent largement, chose qui ne me paraissait pas évident au moment de remplacer mon 140 act
La seule économie se fait au moment de l'achat par rapport au 140, car la consommation est supérieure.

Record battu perso cet après-midi avec 4,2L/100

bilboquet a écrit :

Mes trajets sont à 80% sur du plat, et même en montée dans les cols les 105 CV suffisent largement, chose qui ne me paraissait pas évident au moment de remplacer mon 140 act
La seule économie se fait au moment de l'achat par rapport au 140, car la consommation est supérieure.

Et ce n'est pas une petite économie impossible dans mon cas de trouver un 140ch dans mon budget en occasion.
Avec mon 105ch, je tourne autour de 6,5L/100 avec ma conduite depuis que je l'ai, principalement de l'autoroute. Il faudra que je regarde avec ma conduite habituelle composée essentiellement de ville.

speed4 a écrit :

Record battu perso cet après-midi avec 4,2L/100

Il semble que les Seat et Skoda consomment moins que les autres voitures du groupe VW, avec les mêmes moteurs. Plus légères, meilleur Cx ?

D'où tiendrais-tu ces informations?
Seat,Skoda,Audi et VW sont issue de la même plate forme MQB!

Pour le Cx,c'est le même aussi,il est de 0.32

Sur Spritmonitor, par exemple la moyenne des gens ayant une Octavia TSI 150 DSG est de 6,49 litres, contre 7,22 en Golf.
Idem avec le 1.2 TSI DSG : 5.85 sur la Skoda, 6,39 pour la Golf.

Après ben peut-être que les gens ayant une familiale roulent plus cool et font moins de ville avec une grosse Octavia ?

Bonjour à tous !
Bon, je n'ai pas parcouru tout ce topic, donc quelqu'un a peut être déjà donné ce conseil ...
Voici un excellent outil de suivi de dépenses incluant la vraie conso:
https://www.spritmonitor.de/fr/detail/542202.html
Ne cliquez pas sur "Chauffage", car il s'agit de chauffage stationnaire.
"Eté" et "Hiver" concerne les pneus
Bon dimanche

Oui çà été donné mais c'est bien de temps en temps faire un rappel
Perso sur 11400km je suis à 9.5l (une R en manuelle).

Pour moi sur 8500 km conso 11,3L, conduite un peu sportive (j'ai en général au moins une des pédales enfoncée !).
Sur trajet combinant route, ville, autoroute, au minimum en faisant très attention je suis à 8,5L.

Bonjour à tous,
Finalement, aprés changement du filtre à air, et avoir pu sortir de la ville et après un parcours hors de la ville, j'ai finalement réussi à osciller entre 7 à 8l au 100 avec le mode E. J'ai même fais entre 6 et 7 L au 100 mais la voiture, il faut presque la pousser, néanmoins, pour les plus féru d'économie, on peut le faire... rouler cool pour les longs trajets vacances et faire plus de 600km par plein, grâce au profil E (Economie).

J'ai quasiment fait 600km sur un plein lors de mes vacances.

Un parcours ville vers autre ville avec voie rapide, 60km à 7l au 100...

Je mettrai d'autres photos, finalement, avec de la motivation, on peut gérer sa consommation...
La difficultée vient des petits parcours avec moteur froid, cela peut atteindre 20L au 100 sur le 1er kilomètre....

Rappel :
Golf VII GTI Performance DSG 5p. - 60000km environ -

Donc comme dit c'était bien tes trajets en ville qui augmente à ce point ta conso.
R et Gti ne sont vraiment pas de voitures de villes

Il n'y a que de la grand route qui leur va à merveille !

Et les petites routes montagneuses... Bon là faut pas regarder la conso non plus!!! Mais quel régal!

Salut,

Pour ma part après seulement 1800 Kms ( je sais ça n'est pas très représentatif ) et bien je me demande vraiment comment est calculé cette conso via l' ODB ?
Autant sur les deux premiers pleins j'avais un écart de 0,2 puis 0,3 annoncé ( en moins par rapport au réel ) donc normal et acceptable je dirais mais sur les suivants, c'est carrément jusqu'à 0,6 l d'annoncé en moins par rapport au réel alors
Je sais que certains ont déjà eu cette différence et que l'ODB peut-être très très optimiste mais je m'interroge.

La façon de faire le plein ( remplissage ) je veux bien mais je trouve ces écarts énormes quand même.

Est-ce que le type de carburant ( SP95-E10 utilisé depuis le début ) et l'utilisation de la boite DSG toujours en D ( sous-régime à froid je trouve ) pourrait donner une explication ?

, sur le site Spritmonitor tu peux suivre mes conso, j'y indique systématiquement le max de données dont la conso ODB (colonne de droite "BC"), et l'écart est régulièrement de 0,4 à 0,5 litre inférieur VS le réel.
J'ai constaté que cet écart semblait plus important si on était en conduite "cool" sur le plein complet plutôt qu'en mode alternatif "cool" et "sport". Mes données :
Mes consommations