Forum Golf 7

Merci, j'ai trouvé

Salut à tous

Je suis nouveau sur le forum et jai une question sur la prochaine qui va arrivée.

En effet mon père a une G7 et l’ACC qui est plutôt pratique. Mais sur celle que je vais possiblement récupérée j’ai bien le carré dans la calandre, mais sur le volant le bouton CNL et non la petite voiture avec les traits...

Elle est allemande, cela veut dire qu’elle n’a pas le le régulateur adaptatif même si le carré est placé dans la calandre ?

Merci à tous

Le bouton "petite voiture avec les traits" qui est sur le volant servant à régler la distance de l'ACC, si tu ne l'as pas, tu n'as probablement pas l'ACC

Bonjour CLM_MK7R, je fusionne dans le sujet ouvert, merci de faire des recherches.
Je confirme ce que dit FREDLA pour les 2 différents boutons, il est bizarre que tu es le radar et le bouton CNL.

Bonjour,

Je déterre un peu le sujet mais en ce moment je rencontre ce problème. Cependant j'aurai aimé savoir quand le message erreur ACC + front assist indisponble, est ce que vous pouvez toujours rouler? car de mon coté la pédale d'accélérateur ne répond plus du coups la voiture perd de la vitesse. il faut absolument que je m'arrête et rédémarre la voiture
J'ai une golf 7 gti boite auto.
En vous remerciant

Bonjour

C’est ce qui me paraît bizarre moi aussi.
Mais j’ai le capteur à lavant c’est sûr

Pareil chez moi. Parfois, sans raison apparente, ou peut-être cochonnerie quelconque venant se coller sur le couvercle du radar, ou projection d'eau, le système se désactive. Quelques km plus loin, on peut remettre en fonction. Sinon, arrêt de la voiture et remise en marche. Même topo pour les capteurs à ultra-sons, il suffit parfois d'un insecte collé dessus (même si malheureusement ça se fait de plus en plus rare) pour que le système se déclare "aveugle" : un petit coup d'éponge humide et ça repart.

Salut,
J'ai déjà eu ce message 1 seule fois mais de mémoire, en voulant l'activer.
Cela ne m'a pas empêché de rouler en toute cas.
Avez-vous essayer de complètement désactiver l'ACC (le bouton servant à le désactiver mais du coup il faut appuyer 2 fois pour le couper complètement) quand ça vous arrive?

Pour ce qui est du radar, heureusement qu'il ne se désactive pas avec des projections d'eau! Et j'ai testé cet été sur l'autoroute, obligé de rouler à 70 de nuit tellement la visibilité était pourrie. Le radar fonctionnait parfaitement.
Plus probable si on se prend une feuille ou qqchose comme ça. C'est la saison en plus.

Donc,
- soit le pare-chocs/calandre a été changé par un modèle possédant le radar (mais est-il branché ?)
- soit le volant a été changé par un modèle sans ACC
mais les 2 ensemble, ce n'est pas possible.

Il te faudra aller voir dans le réglage du DM si les menus liés à l'ACC sont présents.

Hello,

Oui en effet. Mais j’ai eu confirmation qu’elle avait bien l’ACC... Donc bizarre cette histoire

Malheureusement les quelques cas où il avait des problèmes récurent c'est dû à un choc sur le radar (attache de remorque ou autre) et il se dérègle.
Et un étalonnage n'est pas donné, de mémoire 500-600€.

En faite j'ai eu un message d'erreur comme quoi le radar est détaché cependant quand le technicien Cotrans regarde rien ne bouge et tu t'es bien attaché. En fait ce qui me pose vraiment problème c'est que mon véhicule lorsque le message d'erreur s'enclenche, je ne peux plus du tout accélérer virgule je suis obligé de m'arrêter mettre le mode parking et redémarrer ma voiture. 20 minutes plus tard, le message disparaît oui, cela et survenu deux fois ce mois-ci

Il y a un problème avec la géolocalisation, car par exemple sur le périph, SYSTEMATIQUEMENT à porte de Brancion (sud du périph parisien) j'ai un message me disant que l'ACC est désactivé ! (lol) et autres endroits, PILE POIL aux même endroits.
VW ne sait pas pourquoi.
Life is life!

Dans la logique si le capteur reçoit trop d'erreur il se désactive donc je suppose qu'il y a des choses (infrastructure, appareillage comme un radar tronçons, un site de comptage) qui le perturbe et devient alors "aveugle".

Intéressant, d'autant que VW ne sait absolument pas pourquoi

Voilà le problème est revenue 3 fois aujourd'hui
Passage de diagnostique et même message erreur



J'ai déjà essayer de désactiver le front assist
Mais le problème intervient quand même

Si tu désactives le front assist via le commodo il sera réactivé automatiquement au démarrage suivant.
Tu es sûr de ne pas avoir pris de coup, même léger, dans le radar ? Un recalibrage semble être à faire.

Pour moi non.
Je penses que je vais faire un requalibrage c'est l'option pour moi la plus simple.
Et pour te répondre je suis sûr que cela a été désactivé car en fait quand j'avais redémarrer j'ai bien fait attention de tout désactiver et ça a coupé quand même

Un petit up sur le sujet.
Si le système s'est mis en défaut suite à 2 declenchements rapprochés (dont je suis responsable), peut on supprimer ce défaut via le vag com sans recalibrer et si oui comment?

Merci

Il faut plus que 2 déclenchements pour que le témoin s'affiche... tu dois avoir un autre soucis.