Forum Golf 7

Oups, mais c'est que çà serait une bonne idée

Arriere tres sympa, par contre, la face avant et l'interieur

J'avoue que j'aime bien. Mais le pack Biafine Performance devra aussi faire partie des options, parce que le malus va lui faire du mal, autant qu'à ses douloureux propriétaires

titi73 a écrit : 04 nov. 2020, 18:04

mikematrix a écrit : 04 nov. 2020, 16:11

Quand les prix apparaitront avec le pack performances ont fera tous + le bonus dans certains pays çà fera qu'elle se fera rare sur les routes...

@mikematrix je te veux comme ministre , un bonus sur la R c'est trop cool

ça ne manquerait pas d' R !

Très réussi cette vidéo de présentation.
En finition R avec le pack l'extérieur et jantes est vraiment sympas . L'intérieur est sans surprise....

Mike un bonus ca c'est intéressant pour la R.

Vraiment chouette cette vidéo de lancement
Concernant l'auto elle semble quand même bien réussi même si ce becquet Performance est assez encombrant, pour le reste tout semble très correct, comme toujours reste à la voir en vrai!!!

La nouvelle R 320 est configurable sur le site VW Allemagne.
https://www.volkswagen.de/de/modelle-un ... 22%7D#MOFA

Le choix des couleurs est plutôt limité : Blanc Pur, Noir Intense Nacré et bien sûr l’emblématique Bleu Lapiz. Le pack R-Performance (pas indispensable, je trouve) coûte 2.200€. L’échappement Akrapovič est tentant, mais l’option ajoute 3.700€ à la facture.
Ma config préférée est donc toute simple : la version classique avec les jantes 18’’ Jerez, avec pour seule option la peinture métallisée. Les magnifiques feux IQ Light seront de série en France.



Ou alors en Blanc Pur avec les jantes 19’’ Estoril Black.

Justement je me demandais s'ils savaient mettre des 18" avec les freins en 357mm et apparemment oui.

Récap des jantes des versions sportives :

Richmond 17" pour GTE / GTD / GTI


Richmond 18" pour GTI / Clubsport


Adelaide 19" pour GTD / GTI / Clubsport


Bakersfield 18" pour GTE / GTD


Jerez 18" pour R


Estoril 19" pour Clubsport / R


Estoril Black 19" pour Clubsport / R

Une préférence pour les Estoril 19" et Richmond 18".

ce qui va surtout être de série, c'est le malus

avec lequel vous pourriez acheter toutes les options imaginables.

Les Estoril black @titi73

j'ai bien mis les Estoril 19"

Ca manque de jantes "baton".
La mode est à l'effet "twisté" et aux "Y".

c'est vrai,

en plus les jantes 5 branches vont très naturellement avec le standard VW en 5x112

pour ceux qui aiment il faudra aller dans les magasins spécialisés. Il y en a pour tous les goûts.

Vous n'imaginez pas aussi les montagnes d'alu qu'on trouve en jantes d'occasion. Par contre il faut parfois les rénover.

Quoi, elles sont très bien ces 19’’ Estoril Black.

moi j'aime les jantes moins grandes et brillantes / colorées

mais c'est affaire de goût

toujours à donf celui-là

wwooouuaahhh les z'ammmis onn aaaa du lourd let'ssss goooo !!

si on revient sur terre, oui la voiture est sympa, mais
1° inexploitable au quotidien
2° le malus
3° grosse perte de valeur dès la sortie du garage

Mais je suis auvergnat, mon avis ne compte pas.