Forum Golf 7

Ah merci mais justement je suis passé le voir hier matin, on a discuté un moment, entre autre de la différence entre un flexfuel natif et un flexfuel reprog... il m'a convaincu et m'a fait très bonne impression du coup j'ai rdv le 7 avril
... bon c'est pas dit que ça se décale pas un peu avec toute cette merde.

Tu peux lui dire, au moins il ne confondra pas

Flex seul ou avec stage 1?

Flex stage 1 "soft" , avec le stage 2+ docteur dsg que j'ai déjà ça suffira largement.
Je discuterai avec lui pour savoir si il y a des petites motifs à faire pour fiabiliser un peu plus ce genre de config...

Bougies origine changées à 72000km, dont 20000 de mélange et 20000 de reprog.
Vraiment pas accessibles facilement sans une longue pince pour enlever les cables.

Démarrage au 1/16e de tour, on verra si les perfs seront améliorées.

tes bougies ont une couleur normale.

ta reprog semble bien réglée de ce point de vue.

Salut à tous,

Récemment propriétaire d'un 1,2 TSI 105ch j'aimerais avoir votre avis sur une reprog ethanol sur ce moteur si cela est fiable sur ce moteur ou déconseillé..

Je tiens a dire que j'ai lu le topic en entier, mais j'aimerais avoir des retours si certains l'ont fais sur le même moteur que moi afin d'avoir un retour d'expérience avec x temps

Dans le cas ou cela est fiable, je suis du 28 mais je peux me déplacer en région parisienne afin de trouver le bon endroit pour faire cette reprogrammation ethanol..

Merci beaucoup de vos réponses

T’as pas du bien lire... t’as la réponse sur cette dernière page...
Tu peux y aller les yeux fermés

Ah oui j'avais pas vu je pensais que c'était un 1,4 mea culpa

Bon bah si tu en est convaincu, je vais passer le pas, plus qu'a trouver le bon endroit pour le faire maintenant

Merci

axolotl a écrit : 17 mars 2020, 23:20

Flex seul ou avec stage 1?

Au fait, tu sais s'il fait les cartos lui-même ou bien il ne fait qu'injecter / mesurer?

Un rappel sur le fonctionnement d'un moteur Flexfuel (sur le 2.0 TSFI par ex):
http://cchracingsystem.com/www/wp-conte ... 20fuel.pdf

excellent document dont je conseille la lecture !

Salut Remundo
Si tu veux d'avantage de lecture sur la technique générale et évolution des motorisation du groupe VAG,je te conseil vivement de lire les revue autodidactique que j'ai posté et mis à jour
speed4 @ Revue Autodidactique SSP (VW,Audi,Skoda,Seat)

C'est quand qu'il nous le sorte en France ce 2L tsi flexfuel !?

Heu...La doc précise une motorisation exclu de la Audi A4 de 2009 !
J'ai relancé cette doc sur le fonctionnement d'un moteur Flexfuel...

Salut à tous

Dites voir, pouvez vous me donner votre avis ?

Ma GTI 2013 Perf a été reprogrammée E85 en Novembre 2019. Depuis, 10000km sans aucun soucis. Fonctionnement RAS, démarrage RAS.
Sur toute cette période, j'ai du faire 2-3 pleins (ou partiels) avec du 95E10 et RAS également.

Hier, j'ai dû refaire un presque plein (40L) de SP95 (pas E10).
Et ce matin, 40km plus tard, en partant au boulot, le voyant moteur orange s'est allumé. Aucun message nulle part, juste ce voyant. Et aucun symptôme (puissance ou autre raté). J'espérais qu'il disparaisse cet après midi en repartant du boulot, mais non.



Des retours là dessus ? Est ce déjà arrivé à l'un de vous (E85 ou pas d'ailleurs). Puis je espérer que ce ne soit qu'un petit signal NOK d'une sonde et que le voyant va disparaitre ?. Si toujours présent demain matin, j'essayerai ma prise diag OBDII (il faut que je repaye l'appli)

Merci à vous si vous pouvez me rassurer.

La sonde probablement..J'avais déjà eu ça un hiver,le voyant est parti en 5 secondes après le démarrage.
Vu les prix des SP98 qui descendent en chute libre,tu aurais pu faire au moins un plein de SP98 Premium !

Y avait pas de 98 premium à ma station E85. Et la pompe E85 était HS, j'ai pris ce qu'il y avait à côté
Donc pour toi un mauvais signal sans conséquence ?

Faut voir ça avec le temps si ça dure...et le faire diagnostiquer si ça traine.
Perso,le voyant était sporadique.

Ok merci

D'autres avis parmi les éthanolistes ?... HIPS !

Une info que le mélange est certainement trop riche suite au changement de carburant. Ça disparaîtra aussi vite que c’est apparu après quelques dizaines de km d’adaptation.
Le code erreur te le confirmera.