Forum Golf 7

Pas de soucis pour le HS.
Speed, je ne cherche pas du tout à avoir la consommation la plus basse, je ne peux pas me le permettre pour ce travail.
Quand je vais chez mes parents à 700km, à 4 dans la Golf et le coffre chargé, je fais moins de 6l/100.

Mais ici, je confirme, même en descente, quand tu passes en 2nde pour une une épingle, faut bien relancer ensuite, on travaille ^^
Je pourrai descendre sans toucher l'accélérateur comme les vacanciers à peine à 20km/h, mais je n'ai pas le temps, et finalement ma vitesse moyenne sur l'ODB en longue durée n'est que de 40km/h

Ced07 a écrit :

Je la lave tous les 10 jours (ce qui correspond à un cycle travail/repos)
Il faudra que je poste des photos intérieur/extérieur après mes 4 jours de travail C'est hallucinant l'état des jantes avant, et du tapis de sol côté conducteur en seulement 4 jours Mais dès le lendemain, je m'en occupe et elle est "comme neuve".

Alors la suite de l'entretien avec l'intérieur, bien sale en seulement 4 jours de travail (c'est à dire environ 24h de conduite). C'est mon bureau mobile, j'y mange aussi parfois (Bon, le fait de rouler mes clopes et de les fumer dans la voiture n'aide pas...):

Âmes sensibles s'abstenir...

Avant:






Après passage de l'aspirateur partout (parfait ce petit Dyson, en 20 minutes c'est bouclé), puis APC sur les plastiques, un protecteur cuir sur le volant et levier de vitesse, et les vitres pour finir:

Mon dieu quel horreur!!
Désolé,je suis maniaque à un point que tu ne peux même pas imaginer pour l'intérieur

Ah ouais!! Il me faut 15 jours pour la mettre dans cet état!!!

Je suis moi aussi maniaque mais en utilisant la voiture tous les jours pour faire la tournée... ma Rs6 ne rentrait jamais au garage sans être lavée inter/exter!

Alex, j'étais certain que ce serait violent pour certains... Et encore, Thierry et Tony ne sont pas encore passés (ou alors ils sont passés et ne veulent plus me parler ^^)
Je suis aussi maniaque, mais pas quand je travaille, je deviendrai fou sinon, parfois les chemins de terre sont boueux et le tapis de sol est repeint. Donc au travail, je fais attention à ne pas abîmer la carrosserie/les jantes, et l'intérieur je n'y pense pas. Puis le 1er jour de repos je passe une demi journée à la remettre comme neuve intérieur et extérieur.
Là, je suis en repos, et elle est nickel intérieur/extérieur.

Investi dans un vieil utilitaire

, j'avais mis un mot pour le lavage extérieur, j'avoue que l'intérieur avant nettoyage c'est "no comment"
Comme tu dis le petit Dyson fait des miracles, un bon investissement pour toi, et je comprend bien que c'est ton outil de travail, ça sert différemment que dans mon cas ou celui de Tony. Une nuance quand même, je suis ancien fumeur (oui j'ai aussi eu des mauvaises idées ), mais je n'ai jamais fumé dans mes voitures à part les 1ere qui étaient des poubelles plus que des voitures

En bref, félicitations pour le résultat car il y avait du boulot

Tu as laissé passer un troupeau de biquettes à l'intérieur là Cédric

Non plus sérieusement et comme disait Thierry, c'est ton outil de travail
Donc tu es pardonné De plus en voyant l'après avec le nettoyage, ça me rassure et je dis chapeau pour l'extérieur comme l'intérieur

Par contre, ne me remets plus des tableaux comme ça Cédric Maintenant, je risque de faire des cauchemars moi cette nuit

Ced, je te conseille de mettre un tapis caoutchouc à ta place pendant tes périodes de boulot... C'est ce que je fais, je remets le velour pendant mes périodes de repos. C'est plus facile à entretenir!

@ Alex: un vieil utilitaire? Euhhhh, non merci, et mon plaisir de conduite alors?
Mes collègues en Dacia, Yaris, ou Saxo me prennent pour un fou quand ils voient que ma voiture est toujours comme neuve

@ Thierry: Je ne fumais jamais dans mes voitures avant ce travail, mais là, vraiment pas le temps de perdre 5 min pour en griller une. J'ai arrêté 1 mois il y a peu, et c'était super agréable de conserver une voiture à peu près propre même pendant les périodes de travail. La solution est là je sais, mais pas encore le bon moment.
Et quand quelqu'un monte dans ma voiture, il ne dit pas que ça sent la clope, mais est étonné que cela sente encore le neuf

@Tony: Mouais, pas mieux qu'un troupeau de biquettes...
J'espère que tu n'as pas fait de cauchemards, et promis plus jamais de photos comme cela.

@Luc: Oui tu as raison, même si je n'ai pas de difficultés à remettre le tapis de sol nickel avec le Dyson, ce serait un gain de temps à chaque nettoyage. J'ai toujours les tapis d'origine comme neufs après les avoir changés par des personnalisés, je vais tâcher d'échanger celui conducteur à chaque reprise du travail, bonne idée

Ced, pour te rassurer sur le chiffre annoncé sur ma conso, là sur deux jours en utilisation normale, c'est à dire en D et plus au séquentiel, je suis à 10.4 L/100 kms... Alors vas-y fais toi plaisir pour la prochaine!!!

Je pense que ça va descendre encore avec le temps!

Merci Luc On verra ça dans 2 ans environ, mais j'y songe de plus en plus

J'ai été témoin d'un accident hier, sans gravité. Un scooter, qui déboule à fond dans une zone limitée à 30km/h, et qui double alors que j'avais mon clignotant pour tourner à gauche, et la voiture de devant avait aussi son clignotant...

https://youtu.be/eGQOeCar964

Encore un m*rdeu inconscient
Et toi,en quelle occasion as-tu filmé?

Je filme en continu, vue avant et arrière, avec les caméras que j'ai installé
Là, le jeune commençait à engueuler la conductrice qui a tourné, je suis sorti aussi sec pour lui dire de se calmer et qu'il était en tord, j'ai ensuite donné ma carte de visite à la dame au cas ou elle aurait besoin d'un témoin pour son assurance, en lui signalant que ma voiture avait filmé toute la scène. Le jeune a refusé le constat, pas certain qu'il était assuré...

Ouii,j'oubliai que tu avais ton installe .
Ahhh ces m*rdeux,faut les pourrir au max!!!!

Ah moi c'était moto ce we... Tout seul dans un virage, il a glissé. Je me suis arrêter pour voir si pas de bobos. Rien heureusement. Pas de bol je pense, dans un virage ou ils refont l'enrochement sous la route, donc chaussée très poussiéreuse.

Record battu !

Ca aurait eu le mérite d'argumenter l'image!!
Explique nous!!

Rien de spécial, toujours le même parcours au travail, petite route de montagne en lacets. Trajet en montant bien sûr, on passe de 250 m d'altitude à 900m en moins de 15 minutes. Habituellement je suis entre 114 et 117 degrés pour l'huile sur cette portion, et là, peut-être en mode un peu plus énergique que d'habitude

Et du coup,tu es passé en 5W40 depuis ta vidange?
Jusqu'à 130° tu peux être tranquille mais gaffe quand même...