Forum Golf 7

, peut-être que @boule2gomme62 saurait indiquer sur ses photos les pièces à rectifier ? boule2gomme62 @ Trappe à carburant difficile à ouvrir

@titi73
C'est ce que j'espère, quelques petites flèches et une petite phrase pour expliquer
Ca devrait suffire

Bonjour

Je ne sais si ma réponse est passée
J'écrivais:
Malheureusement, je n'ai pas gardé les photos concernant le problème que j'ai rencontré.
En résumé: De mémoire (2013) bien nettoyer, regarder les pièces qui entrent en contact, limer une des deux et lubrifier l'ensemble
En plus avec les différents écrits quant au sujet, vous devriez vous en sortir
En ce qui concerne les concessions, si vous téléphonez au département carrosserie d'une concession honnête et compétente (ça existe) ceux-ci pourront certainement vous aider
Le garage St Mazuin de Marche en Famenne est bien
Bonne route

titi73 a écrit : 12 févr. 2021, 10:14

, peut-être que @boule2gomme62 saurait indiquer sur ses photos les pièces à rectifier ? boule2gomme62 @ Trappe à carburant difficile à ouvrir

j'en ai aucune idée car ils m'ont dit on a fait un réglage et un bon graissage donc bon ils m'ont pas dit si il avait limé un pièce ou pas désolé

quand même.
@Fr87 tu l'as fait Simon sur ta R, si tu passes par la ...

@Tapphy : Pour ma part, j'ai résolu le problème par un graissage copieux avec une graisse au lithium sur le cylindre de verrouillage qui plonge dans la custode. Graissage + une vingtaine de va-et-vient.
Je ne sais pas si le résultat sera permanent, mais ça marche sans avoir à raboter quelque pièce que ce soit. Tu pourras essayer avec la graisse mécanique qui te tombera sous la main.

@Kyle J'ai déjà essayé le graissage mais sans grande améliorations quand même
@titi73 Merci pour ton aide

Après quelques investigations il s'avère que cette partie là précisément entre en contact avec le corp en plastique autour du cylindre de verrouillage

à ce niveau (pas sur le cylindre mais bien le rectangle de plastique :


Est-ce possible que ce soit la pièce a limer ?
Ou sinon peut être que le portillon a pris du jeux avec le temps ?

J'ai appelé une concession VW dans la journée, évidemment personne de technique le samedi, j'attend un retour de leurs parts.
Si retour il y a, je vous ferais un débrief

PS : oui la trappe est sale et pleine d'eau, une galère en ce moment avec les mauvais temps/inondations dans les Landes!

Je ne suis pas certain qu'il te faille limer la partie que tu as fléchée sur ta trappe. De ce que j'en ai vu sur la mienne, il me semble que cette partie vient en contact de kla custode et sert à centrer la trappe avant son verrouillage.

Hello, pour ma part, j’ai le moteur qui est hs, en réalité le câble est légèrement courbé près du mécanisme et il y a faux contact, 6mois que je le démonte et joue avec, cela re fonctionne pour 2-3 semaines. Là j’ai acheter un nouveau moteur, mais pour brancher la fiche, il faut démonter la garniture côté trappe du coffre et là je bloque, quelqu’un peux m’éclairer ou me dire ou trouver un tuto ou vidéo pour faire ça bien. Merci

@Deldan regarde dans les tutos sur pose d'attelage, pose de dashcam par exemple, tu devrais trouver.

Je rencontre également le souci... En faisant un diagnostique avec mon appli Carly, je relève un souci d'ouverture de cette trappe à carburant.
Serait-ce dû à la vieillesse de ma batterie (qui est toujours celle d'origine de 2014).
Ou alors, je vais devoir penser à changer le moteur qui actionne cette trappe.

J'ai trouvé ceci: https://www.oscaro.be/fr/search?q=5C681 ... CX7h3eaCMg

La fermeture automatique de la trappe en roulant fait-elle un bruit variable parfois ?

Pas en roulant mais j’ai parfois un bruit différent lorsque je ferme la voiture, dans mon garage.

Ok,idem,c'est aussi le cas pour moi,mais je l'entend en roulant lors de la fermeture centraliser à automatique,j'ai désactiver celle-ci pour les portes,donc celle de la trappe est toujours active et je peux l'entendre plus nettement

En attendant, j'ai lubrifié un peu le système d'ouverture... et j'ai mis la voiture en charge de batterie pour le week-end avec mon petit chargeur Ctek.

Cela vous aidera peut-être ?!

https://www.youtube.com/watch?v=b9dvu6ijddo&t=34s

Bonjour

1 de plus

vous confirmez qu'il faut légèrement limer ce qui est indiqué dans la vidéo dans le post précédent le mien?

ah ben justement je comptais faire une recherche là dessus, je dois "jouer" avec la trappe pour parvenir à l'ouvrir

Perso, aucun coup de lime, que le graissage du cylindre plongeur, c'est tout. Le problème n'est jamais revenu depuis cela.

j'ai mis du lubrifiant silicone sur tout le mécanisme, ça a l'air de fonctionner... à voir à l'usage