Forum Golf 7

Ton Blue Score à 97.

Tu n'a pas roulé beaucoup pour atteindre cette très basse conso, qui, en soit, est remarquable.
Ou tu as bien profité des faux plats descendants..

On est encore dans du E65/70, avec des températures élevées, les conso au E85 sont des plus basses en ce moment.
Carburant très sensible aux températures extérieures, mais très peu avec nos Golf MultiFuel.

Avec le printemps:
Les conso baissent sensiblement en ville, le moteur montant plus vite en température.
Ce n'est pas propre qu'au E85, mais c'est très sensible.
Je le ressent grave.

On va passer au E85 ou à-peu-près à l'approche des beaux&chauds jours..

Effectivement, je l'avais déjà lu lors de mes recherches pour le choix du mf et ton post le confirme. J'y ai fait attention ces derniers jours et j'ai remarqué que le moteur monte beaucoup plus vite en température qu'avec mon véhicule précédent qui n'avait pourtant que deux ans 1/2. Cela m'arrange d'autant que je ne fais pas beaucoup de km pour me rendre de mon domicile à mon travail

L'avantage de rouler à l'éthanol E85 l'été:
Dés le démarrage à froid, conso en ville réduite.
Température en sortie d'échappement moins élevée et moteur également, ce qui a un effet protecteur.
Meilleure combustion immédiate et à au régime, même s'il n' y a pas officiellement d'indice d'octane, plus celui-ci est élevé et mieux c'est, (E105).
Moteur plus "doux" au E85 qu'aux autres SP. Dommage qu'il n'y ait pas de DSG...
Au démarrage on a à peine tourné la clef que le moteur est déjà lancé....

Bref, nos Golfs MultiFuel adorent la belle saison.
Mon E85 est toujours à 0,649 euros chez moi, il ne bouge pas..

Je mets généralement 40 litres dans mon réservoir, pour moins de 26 euros. !!!!
Et elle ne consomme pas beaucoup en plus..

Ah, ya beaucoup mieux sur la côte atlantique

Trouvé à 0.46 cts. Photo à venir

Cher cool 77, comment fais tu pour connaître de manière aussi précise les taux d'octave ?

bad44:
0,46 euros tu veux dire
Un prix du litre dinguement bas !!

Pour le reste, j'ai testé tous les carburants, j'ai essayé de voir les infimes différences.
Pour la Golf Multifuel, carburant ayant le + d'agrément, mais pas à bas régime, pour le reste oui, The E85.

Pour les SP, je l'a trouve un peu mieux au SP95, il n'y a pas de très rares et ponctuels toussotements au démarrage au SP95, alors que oui au SP98.
Du ressenti...rien de plus.

Mais elle est faite pour l'éthanol. 0,46 euros ça nous fait 40 litres pour un peu plus de 18 euros...Ca calme...

Salut, c'est sûr que 46 cts d'euros le litre dans notre coin j'ai rarement vu ça, sauf très ponctuellement sur du prix coutant... je surveille déjà les prix alors que je n'ai pas encore ma multi!
Dis moi cool77 , toi qui à fait des essais de carburants multiples, une question me taraude: est-il rentable d'ajouter une petite partie de sp95 dans nos pleins d'éthanol? Je veux dire est ce que le surcoût de sp95 ajouté, peut être compensé par une consommation moindre?
D'après mes petits calculs non, il faudrait que la multi consomme environ 20% de moins avec 10litres de sp95 dans le reservoir. Mais l'as tu déja testé concretement sur ta multi? Est ce que l'ajout de sp95 en petite quantité fait baisser la conso de façon significative ?

FM82,
Ajouter un peu de SP quel qu'il soit ne compensera pas le prix final de ton plein par rapport à ta conso, en restant totalement au E85.
Vu le prix des SP, il n'y a pas photo.

Ta MF consommant que aux environs de 15 à 20% en moins quant elle est à 100% aux SP...
Aucun intérêt de mettre ne serait ce qu'un litre de SP, pour essayer de gagner un centime, et en consommant à peine moins... Au contraire, tu perds l'avantage de faire des pleins qu'au E85.

C'est un moteur à carto automatique, il gère tous les carburants, en les optimisants tous..
Notamment et surtout le E85.

J'ai testé les mélanges, peu de baisses en conso, mais pas les mêmes prix de mes pleins au final...

Ok cool 77, c'est bien ce que je pensais. Merci pour ta confirmation.
Je mettrai des photos et commentaires lorsque je réceptionnerai la mienne début juillet. il me tarde...

Ok,
On ne t'oubliera pas pour juillet...
Tu nous tiens au courant

Oui oui, bien sûr. J'espère un peu avant...

Allez bon 1er mai à tous !!!!!!!!!
Et un bon BBQ pour ceux qui ont un peu de soleil !!!

Merci Cool77 à toi aussi
Mais pour ce qui est du bbq et du soleil, on oubli chez moi , plutôt maussade le temps, donne plus envie de rester à la maison et faire de la musique

Il y a un concours photo très serré...
Pas facile....

[Vote concours Photos N°48] Votre Golf 7 prend de la hauteur

Bonjour à tous,

je cherche un tapis de coffre pour ma nouvelle voiture , que me conseillez vous ?

merci à vous pour les réponses

Bonne journée

Christian

Je conseillerais..... l'utilisation de la fonction Rechercher

Tu tombera sur https://www.forumgolf7.fr/forum/viewtop ... =32&t=6943 par exemple.

"Je conseillerais..... l'utilisation de la fonction Rechercher "

Merci Samuel pour ta réponse pour Christ5962/Christian .

Ca honorerait ce forum que tu sois un jour

Je le pense vraiment.

Alain.

J'ai une petite question, le 1.4 TSI 122ch a existé en chaine de distribution.

Pour le 1.4 TSI 125ch je lis sur le net qu'il est de temps en temps à chaine ou de temps en temps à courroie.

Nos MF 125ch sont à courroie ?

Ils sont à courroie..

Changement de la courroie préconisée par le constructeur tous les 5ans, avec les galets presseurs, etc, la distri- évidemment
Préconisée, conseillée. Bon....

Ce n'est pas que pour les moteurs MF, l'entretien est le même que sur les autres motorisations TSI, à peu de choses près..(vidange...et encore)

Plus conseillée pour ceux qui ne font que de la ville moteur souvent froid, ou les contraintes mécaniques sont toujours très régulièrement plus importantes..