Forum Golf 7

Si mais de ce que je viens de tester, le passage des rapports est plus rapide avec les palettes!

Tu n'a pas le mode sport

Si mais à part faire monter jusqu’au rupteur, il ne sert à rien ce mode vue la courbe de puissance de mon moteur.

aussi impatient qu'un ado Yoann , les R n'ont plus qu'à se ranger à la prochaine sortie

Moi c'est pareil même si j'ai plus de ch je n'aime pas faire gueuler le moteur.
130ch et 215nm sinon c'est possible avec une petite reprog

Très belle modif, ça va jouer des palettes !

Petite photo de jour, c’est plus sympa!
Le défaut de S&S est parti!

Impec !

C'est vrai que je me souviens maintenant d'avoir eu ce message de défaut Start & Stop au changement de batterie, lui ne disparaît qu’après un redémarrage.
Hormis les palettes, ton volant c'est le même mais avec les surpiqûres blanches sinon ?

Merci Ju.
Oui Thierry, même volant hormis les palettes et les surpiqûres blanche. Je ne voulais pas de volant GTx ou R qui aurait fait con avec mon intérieur « confortline ».
C’est un peu plus « sportif » et ça reste sobre.

C'est le même en fait sur Confortline et Carat ? En tout cas c'est top ces palette pour la DSG.

Oui, le même. Tu veux qu’on change le tien en même temps que ton Catback au printemps?

Ah l'échappement ... il va falloir que je commence à te consulter pour ça

Tu ne vas pas mettre des palettes plus grandes ?

BM

titi73 a écrit : 27 janv. 2019, 15:39

C'est le même en fait sur Confortline et Carat ? En tout cas c'est top ces palette pour la DSG.

Titi,
Le mien sur Carat a les surpiqûres noire.
Les coutures banches sont si je ne me trompe pas, uniquement sur les séries spéciale "CUP"

oui oui, le mien aussi, je demandais confirmation si volant MF Conforline = volant MF Carat, la réponse est oui.
Pochon à mis un Cup avec couture blanche sur sa Confortline.

Yoann

Bravo pour cette nouvelle modif
Je trouve qu'avec une boîte auto, les palettes sont primordiales.

Merci Simon.

BM, pour l’instant je ne sais pas, vu mon intérieur, je ne veux pas mettre des palettes aussi « sport » que les tiennes.

Sinon, je savais que j’étais un grand gosse mais mettez moi 30cm de fraîche et un T5 4motion entre les mains et vous verrez ce que signifie le mot heureux!
Tellement bon de rentrer à fond sur un parking gavé de neige! Le T5 ne bronche pas c’est comme si je roulais au noir!Merci les 4cm de garde au sol supplémentaire!

Bon, j’hésitais encore sur type d’ampoules mettre pour remplacer les H8 halogènes de mes AB.
Après être allé fermer le bureau ce soir, j’ai ma réponse, je reste en halogène!

Pourquoi?

Voilà :




Monstre neige ce soir chez nous, comme d’habitude, tout le monde se traine ( et dire que nous sommes dans le 74...). Bref, après quelques kilomètres je fini par ne plus avoir personne devant et là, je me sens obligé de mettre mes AB pour avoir un peu de visibilité , ça m’interpelle vu que je ne les utilise jamais.

En arrivant à la maison, je regarde les feux de croisement et , les LED ne chauffe décidément pas assez... Il ne serait pas étonnant que la législation change à ce niveau en remettant les laves-phares obligatoires!
Dire que la photo est prise après 12km....
J’ai mis les AB seulement 5 min avant d’arriver, la différence et juste dingue!

Bref, je reste en halogène pour les AB.

Effectivement c'est tendu !

C'est là que je me dis que mon pack hiver à un réel intérêt avec les phares Osram, dans ce genre de situation les lave-phares vont s'avérer vraiment utiles.