Forum Golf 7

L'icone sportive par excellence est passée entre nos mains. En France, son bloc 2.0 TSI de 245 ch ne sera proposé qu'en association avec la boîte DSG à 7 rapports. (…) Remarquons que le châssis est abaissé de 15 mm par rapport à une Golf standard. (…) Les sièges sont très enveloppants et donnent l’illusion de baquets. En revanche, point de balle de Golf en guise de pommeau de levier de vitesses, comme nous l’évoquions au début de cet article, la GTI n’est, en France, livrée qu’en version DSG 7 : vous aurez droit à la minuscule manette mais également aux palettes derrière le volant. (…)
Cette Golf 8 GTI affiche 245 ch. Si cette puissance vous est familière, c’est normal : c’est exactement la cavalerie développée par la Golf GTE (l’une des deux hybrides rechargeables du catalogue). Dans le cas de la GTI, la puissance est 100 % thermique et le couple est de 370 Nm. (…)
Néanmoins, en restant à ce niveau mesuré de puissance, la Golf GTI maîtrise ses rejets de CO2, et donc son malus qui ne s’envole pas (de 740 à 2 200 €). Quant à son tarif (environ 42 000 €), il place l’auto juste au-dessus de la Peugeot 308 GTi qui vit ses derniers mois.
Lancement en novembre 2020.

titi73 a écrit : 09 août 2020, 20:01

... une GTi de base devrait en théorie tourner à 43 k€ ... + le Malus