Forum Golf 7

Bon anniversaire

Joyeux anniversaire

Ju profite bien du reste de la journée

à tous à l'occasion de mon anniversaire pardon je pensais avoir répondu

Petit lavage en cette fin de journée pour préparer la venue d'un nouvel éléments ainsi que la remise '' d'origine '' pour le contrôle technique (ligne et downpipe d'origine) le reste reste sur la voiture pour passer à l'homologation



















Ah, et une petite nouveauté dont je ne vous avait pas fait part




Quels sont les changements sur cette dernière photo ?

Le volant ça saute aux yeux

Ahah, oui mais pas que ça serrait trop facile

Le soufflet,
les autres photos je les voit pas

La question est plutôt qu’est-ce qui n’est pas nouveau?

En effet @Pochon 74 il faudrait inversé la question

Petite personnalisation interieur perso et que l'on retrouve pas forcement partout c'est ça qui me plait

pommeau de levier DSG

Encore un petit changement pour faire ressortir mon logo vw

Ça c’est pas mal, je voulais le faire sur la RS.
Ça rend bien sûr ta GTI.

Top julien ....

Ça finit l'auto

Et voilà la GTI est passée au CT,
Au programme,
Remise d'origine de la ligne d'échappement,

2heures avant le passage ... fuite au niveau du raccord en sortie de radiateur de liquide de refroidissement,
Je fonce dans un shop auto prendre un produit pour colmater,

Arriver au test CO² (2.500tr/min pendant 5min) je vois a nouveau de la fumée blanche au niveau du capot ..

Le contrôleur laisse passer, qui plus ai que le test CO² était à 55 pour 22 (prépa stage 2 je m'y attendais un peut), la fuite il laisse passer également mais est réticent pour le contrôleur de l'homologation des ressorts

Effectivement à peine levée au pont c'était les chute du Niagara moi même je me suis dis abandonne

Je pars payer ma carte rouge, rempli mon vase d'expansion et me dirige ensuite à la concession VW commander la pièce "5Q0 122 291 T" 83€ chez VW (2jours ouvrables) 9€ chez Autodoc (1semaine ouvrable)



Après avoir payer je retourne au CT pour reprendre RDV et la je vois que je ne perd plus donc je retente un passage, suspension OK, Géométrie OK, carte verte stipulée " goute à goute " pour la fuite





Mardi réception de la pièce, démontage de toute la fasse avant lundi soir pour y préparer la venue du raccord









La pièce est effectivement bien usée (cause: intercooler 2,5x plus gros que celui d'origine monté à " l'arrache " 1ans au par avant, celui-ci faisait frotter de temps en temps le raccord contre la courroie d'accessoire







On prend bien le temps de remonter / démonter pour bien récupérer un jeux convenable en rajoutant des entretoise pour ne plus que ça vienne frotter et on en profite en même temps pour faire l'entretien du filtre de l'Eventuri









La revoilà sur la route, prochaine étape le changement de turbo pour allé chercher les 400+

A peine us(in)ée la pièce ...

Beau travail.

Dommage pour le raccord

Prêt à être sur piste

quel histoire

top pour le ct