Forum Golf 7

Le prix a du énormément baissé depuis car il se trouve en OEM beaucoup beaucoup moins chère qu’au début.

Je crois que @Snike a demandé récemment le prix de l’installation ? Verdict ?

Salut ça va ? Je me permet de te poser des questions...

Du coup voilà je t’explique j’ai acheter un virtuel cockpit d’occasion avec le même kilométrage que mon véhicule un golf 7 Gtd DSG année 2014 + un mib 2 prise optique d’une TCR 2019 + écran 8,

d’origine dessus j’ai un mib 1 + un petit écran 5.8..

Je voudrais savoir quel est la démarche à suivre ?

Le montage je peux m’en occuper mais je voulais avoir des infos pour le codage ce qui est nécessaire, le meilleur rapport qualité prix ? Est-ce que tu peux me donner des astuces ? .

Merci d’avance
Cordialement
Ek

Bonjour,

J'avais besoin de quelques petites infos,

J'ai un Virtual Cockpit, mais le Discover sans GPS,

J'ai moyen d'avoir un Discover avec GPS, est-il suffisant pour intégrer le GPS dans le VC en codant au VagComou bien je dois changer aussi le VC?

Bonsoir à tous,

Je viens de me taper la lecture des 12 pages.....et j'ai la tête en bouillie !!

Ayant le désire de changer, comme beaucoup d'entre nous, mon compteur par un AID (ainsi que mon DM2 par un DP3)
Je récapitule rapidement le matériel nécessaire (si j'ai bien compris)
Corrigez-moi si je me trompe !
Véhicule possédé : Golf 7 GTD (2016) avec chauffage stationnaire

Il me faut donc :
- Un AID neuf (à cause des km) et son cache
- Un câble optique
- Un DP3 neuf (Autant faire la totale...hein !!) et son cache
- Un Gateway 3Q0
- Un boitier 5F avec la fiche pour la fibre
- VCDS
- Une personne faisant les codages via ODIS online.

Est-ce bien tout cela ou j'ai loupé quelque chose?

Tu as tout bon on dirai

Je me tâte depuis que je l'ai en ma possession !

J'ai vraiment envie de sauter le pas car je n'arriverais pas à monter sur Paris ou aller sur Marseille pour le faire faire !!

Bon...apparemment , il y a plusieurs REF pour les AID.
J'ai repéré déjà 3 types différents minimum
Celui pour les e-golf, les R et un standard.
Va falloir que je regarde celui qui correspond à la GTD

Si je comprend bien les REF seraient celles-ci :
- 5G1920791A pour les R
- 5G1920791B pour les standards
- 5G1920795B pour les e-golf

Ça doit être le standard .
Cependant le codage comme tu la vu est vraiment complexe . Donc je dirai que si tu ne le fais pas faire (au moins le codage) le risque de tout planter est grand ...

Oui c'est clair !!
De toute façon je le ferais coder par quelqu'un qui sait le faire (spécialiste) !
Je vais tout de même poser la question à ma CC juste au cas ou.

Les compteurs sont les memes en fait , c est juste le codage a faire qui détermine le type de compteur R , R line, Gti avec meme la possibilité de les mettre a ton gout Style GTI en 320 km/h

Ensuite ne pas oublier qu il faudra recuper les données de ton véhicule et de recoder les clefs

@Snike

Snike a écrit : 03 mai 2021, 20:04

Je vais tout de même poser la question à ma CC juste au cas ou.

Tu nous diras ce que t'a répondu ta concession.


Dans ta liste:

- Un AID neuf (à cause des km) et son cache OK
- Un câble optique OK

- Un DP3 neuf (Autant faire la totale...hein !!) et son cache // - Un boitier 5F avec la fiche pour la fibre (C'est pareil) (5F = lecteur dans la boite à gants) et tous les DP2 et 3 ont la fiche pour la fibre optique.
-Pour le nouveau DP4 @Florian13 m'a dit que ca y'est c'est maintenant possible de l'installer (mais pas de carte GPS sur l'AID, uniquement les flèches de direction fonctionnent pour l'instant)

- Un Gateway 3Q0 (Je ne sais pas)

- VCDS
- Une personne faisant les codages via ODIS online.

Je parle du boitier 5F car moi je n'ai pas de DP2 mais un DM2
Et n'ayant pas encore démonté celui-ci je ne sais pas si j'ai la fiche optique ou pas!

Si je l'ai, c'est des sous en moins à dépenser!!

@Snike

La prise pour la fibre optique qui part du DiscoverPro v3 vers le AID ressemble à ça entouré en rouge:


Il y a peux de chance qu'elle soit présente sur ton DM2.
Le nom 5F est un nom pour designer le bloc dans la boite à gant, pas le modèle
Même le DM1 s'appel 5F et même chez Seat, Skoda ou Audi le module s'appel 5F.

Le lecteur dans la boite à gant ...oui je l'ai!!
Le reste va falloir que je vois pour le AID, DP3 et câble fibre

Petit retour d'infos !
Ma CC accepte de me monter le tout et de l'installer si c'est du matériel d'origine.

Bon je n'ai pas encore de tarif de leur parts mais dès que j'en sais plus, je vous tient au courant.

Pour une GTD, quelqu'un connais la ref exact qu'il faut pour l'AID?
Cher relue le topic mais je n'ai pas trouver. A moins que mes yeux ne soient pas en face des trous.
En ce moment c'est possible!

normalement il te fait la référence du modèle standard surtout ne pas prendre celui pour la e golf .

Donc pour le standard c'est le 5g1920791b !!
Je vais commencer à chercher !

Snike a écrit : 18 mai 2021, 19:12

Petit retour d'infos ! Ma CC accepte de me monter le tout et de l'installer si c'est du matériel d'origine...

@Snike la je suis complètement choqué. Mais c'est génial très bonne nouvelle.

Bonsoir,
Désolé du déterrage, mais je ne trouve aucune info concernant le retrofit sur phase 2 ? J'ai trouvé un compteur d'occasion et le vendeur me certifie qu'aucune manip n'est nécessaire, je suis assez sceptique.
Merci,