Forum Golf 7

Petit retour de mon bruit au niveau du pare soleil passager.
Mon CC a constaté un défaut d'alignement de l'emplacement du trou qui accueille l'éclairage.
Dans un premier temps, mon CC comptait changer l'intégralité du ciel de pavillon.
J'ai demandé si il n'y avait pas une autre solution.

Donc aujourd'hui, passage d'un expert VW chez mon CC (le genre de mec tres demandé qui court partout)

Il a résolu le problème sans rien démonté, je verrai demain .

Sinon, sur les conseils de mon CC, je vais faire installer un boitier qui empeche tout acces a la prise OBD.
Ce boitier est installé par un prestataire de mon CC et il empeche tout intervention par la prise adéquate si on ne possede pas la télécommande pour déverrouiller.

C'est la meilleure protection a mes yeux contre toute tentative de vol a la souris ou autres actions frauduleuses.

Sans possession de la télécommande du boitier, aucune intervention sur la prise n'est possible

Bonne idée Steff, car c'est "à la mode" ces vols
Tu as une idée du coût pour l'appareil et la pose ?

Il m'a dit a peu pres 400 euros.

C'est bien cette prise mais pourrais-tu la démonter ( toi tout seul à la maison ) pour faire du VAGCOM par exemple Dans ce cas, ça pourrait m'intéresser.

Pas besoin de la démonter.
La télécommande inhibe le brouilleur, ensuite c'est comme avant.
Un nouvel appui sur la télécommande remet "le brouillage" en place.

En gros je pense que c'est un relais commandé par télécommande qui va "couper" quelques fils obd rendant impossible la lecture du cpu.
Faut juste espérer que le boitier sera bien planqué.

On avait aussi parler de changer de places quelques fils et d'ensuite prendre un détrompeur (pièce qui s'enfiche dans la prise obd) qui les remettra à l'endroit si on a besoin de la prise.

Effectivement Mike, j'ai entendu parlé de ça récemment aussi
La guerre électronique

Là, l'avantage (je parle pas du prix) est que c'est monté chez VW et pris en charge par la garantie.

Et puis, un eventuel haker voleur n'insistera pas si il n'arrive pas a acceder a l'ECU.
Il ira voir ailleurs.

J'en saurai plus demain quand j'irai récuperer ma voiture.

J'attends tes infos! Même si je n'ai qu'une petite 105, on est pas à l'abri.

J'avais vu ce modèle là dans turbo une fois !

https://antivoljadauto.fr/

et tu as la carte des installateurs.

https://partenaire.antivoljadauto.fr/

400€ me parait un peu élevé !

Une ptite vidéo sympa

https://www.youtube.com/watch?v=pYfrZ4H ... ture=share

C'est peut être pas le même produit.
400 euros c'est avec le montage , bien que mon CC m'ai donné un prix approximatif.

J'en saurai plus demain.

Il n'y a pas bcp de place derrière le tableau de bord pour y travailler et à mon avis ils doivent passer un petit moment dessus.
Et en gros si j'ai bien compris il vaut mieux garder une bonne vieille clé de démarrage que les boutons.

Il n'y a pas bcp de place derrière le tableau de bord pour y travailler et à mon avis ils doivent passer un petit moment dessus.
Et en gros si j'ai bien compris il vaut mieux garder une bonne vieille clé de démarrage que les boutons.

C'est clair que le Keyless est plus facilement piratable.

"On avait aussi parler de changer de places quelques fils et d'ensuite prendre un détrompeur (pièce qui s'enfiche dans la prise obd) qui les remettra à l'endroit si on a besoin de la prise.
[/quote]"

C'est ce que j'ai effectué sur ma "R" pou un cout d'environ 20 euros de fournitures (pas de cout de M.O. car fait par moi-même).Le vol par la prise ODB est rendu pratiquement impossible car il nécessiterait trop de temps et une certaine expérience.Evidemment,ne pas laisser le détrompeur dans le véhicule.

Et planquer un bouton marche/arrêt sur un des fils de l'odb ne suffirait pas ?

Faut pas qu'on le trouve si non oui çà serait tout aussi bon.

Au prix du bouton, on peut en mettre plusieurs
Stop joke
Bien le planquer n'est certainement pas le plus difficile..juste qu'il ne faut pas que ce soit trop embêtant à activer !