Forum Golf 7

J'ai potassé toutes les pages du topic, mais j'ai pas envi de faire d'erreur.
Que me conseillerez vous comme clignotant dynamiques pour mon Sportsvan?

Des dynablink?
Des osram DMI?

En sachant que j'aimerais en poser des noires sur ma voiture.

Y'as t-il des offres sympas (pour Noël) actuellement?

Salut .

Voilà ce qui fait mes phares!




Vous avez déjà eu cela?

Selon moi là pertes de lumières viendrait cette connerie.

Vous en pensez quoi ?

J'en pense que c'est un défaut connu depuis un moment déjà, c'est la vitre de ton phares qui fait çà, malheureusement il n'y a pas de solution connu à moins que je ne me trompe, seul solution, remplacement où prise en garantie si celle-ci est encore d'actualité... Quoi que c'est possible que ça ne passe pas, désolé pour la mauvaise nouvelle, j'ai eu le même problème sur des optiques halogène

Adrien a tout dit, par contre, merci de rester dans le sujet du topic!
Tu trouveras sans doute des réponses ici : killa1400 @ Phares micro rayés

@gege59 il me semble que les Dynablink soient le moins bon choix, peu lumineux et perte du rappel dans la lucarne à côté du miroir. Les DMI Osram en noir sont, par contre, moins noir que les Dynablink mais bien plus lumineux. Et pour finir, il existe des modèles sur Ali qui seraient très satisfaisants et qui reprennent l'éclairage au sol de tes rétros si tu disposes de cette option.

Pourquoi, l'éclairage au sol fait parti intégrante des clignotants? (Car oui, j'ai cette option sur mon SV)

@Jul01 , tu serais nous dire s’il y a la fameuse 3ème broche pour l’éclairage au sol?

Oui l'éclairage au sol est bien fonctionnel...et heureusement au vu du tarif !

D'ailleurs les OSRAM DMI sont désormais référencés chez VW (5G0 052 215 A) en remplacement des Dynablink, nulle doute que le produit répond mieux aux attentes du groupe.

Donc, je dois chercher des Osram DMI pour mon Sv.

pour les infos.

Tu ne seras pas déçu Si jamais le prix des DMI a bien baissé sur le site lightistransformation.com, ils sont désormais à 149€ + 12€ de port :
http://lightistransformation.com/shop/p ... -indicator


@Pochon 74 Vu la baisse assez conséquente, il y a toujours une remise envisageable pour le forum (le code promo actuel n'est bien évidement plus actif) ?
d'avance Yo

Osram n'a plus rien a prouver niveau qualité

Jul01 a écrit : 07 déc. 2019, 21:10

Tu ne seras pas déçu Si jamais le prix des DMI a bien baissé sur le site lightistransformation.com, ils sont désormais à 149€ + 12€ de port :
http://lightistransformation.com/shop/p ... -indicator


@Pochon 74 Vu la baisse assez conséquente, il y a toujours une remise envisageable pour le forum (le code promo actuel n'est bien évidement plus actif) ?
d'avance Yo

Pour le lien

j'ai une petite question, j'ai sur mon étagère dans le garage, 2 paires de barre à led , les unes modèle rigide à 8 led , avec relais, que j'avais posé sur une de mes anciennes golf 6 GTI, et l'autre souple de la marque EVO , que je souhaiterai faire fonctionner avec les feux de jour, si je devais faire un branchement, pourrais-je les connecter directement sur le fils des feux de jour (à l'intérieur) des phares Osram Ledriving que nous avons montés sur nos Golfs ? d'avance si quelqu'un peut me préciser !

Je ne m’aventurerai pas dans une motif de câblage avant la fin de la garantie! Et pourtant, ce n’est pas l’envie qui m’en manque! Histoire de séparer les clignots des feux de jour.

A toi de voir!

Je partage ton avis Pochon je me languis de faire ça aussi.

@Pochon74, "histoire de séparer les clignotants des feux de jour " ? je ne comprends pas ,
je parle de rajouter des feux de jour près des antibrouillard comme cela pourrait-se faire avec des feux achetés sur aliexpress qui remplacerai le partie basse de chaque côté ! sauf que là je placerai des barres à led .
bref oui il y a donc cette garantie donc on va attendre !

Mets les warning sans le contact et tu comprendras ce que je veux dire.

okay je vais essayer !

Florian13 a écrit : 01 déc. 2019, 10:33

Salut a tous, je vais reprendre la réponse de Pochon, pour moi si t'as des xénon non directionnel ça sera compatible car le light assist est simplement les pleins phares auto avec la caméra pare brise et j'ai ça sur ma voiture avec les Osram, par contre si c'est le Dynamic light assist la ça sera pas compatible.

Bonsoir Florian, je au vu de ta réponse je me posais une question : d'origine sur ta golf, tu avais les xenons non directionnels ou des halogènes ? Si c'était les xenons cela m'intéresserais d'avoir ton avis sur la qualité d'éclairage "avant / après" montage des OSRAM. Car autant c'est sûr qu'ils éclairent bien mieux que les halogènes, autant face aux xénons d'origine je me demande si le changement est pertinent.....

Tu l'auras deviné j'ai les xenons non directionnels ..... vive les imports "polonaises"

Salut, hélas non j'avais les halogènes. Le changement est ultra flagrant niveau éclairage, avant ça j'avais mis des répliques de chez KITT TUNING avec un kit xénon 35w, mais y a pas photo, les osram c'est largement au dessus.

Fin du HS

J'ai également remplacé les phares halogènes par des phares OSRAM. la voiture a l'air beaucoup plus moderne tout de suite! le rendement lumineux est également beaucoup plus élevé, cependant, la façon dont la lumière est projetée sur la route m'étonne, est-ce que cela vous ressemble? Je pense que OSRAM utilise le modèle de faisceau DOT où ECE est standard dans l'UE