Forum Golf 7

Yoann

Pourquoi tu mets en moins les clignotants dynamiques ?

Tout simplement parce que je déteste. Je supportais encore il y a peu ceux de la G7FL ou de l'A6 mais non, je peux plus...
Comme je ne peux plus voir les feux dont les clignots prennent la place des DRL ( G7FL, Polo 6, Leon, etc...)

A oui mais je comprends.
Mais tous les constructeurs font ça et de plus en plus, j'imagine que ce sera même généralisé d'ici quelques années...
Les haut de gamme Mercedes Classe S, A8 et Serie 7 les proposent depuis environs 5 à 10ans selon les modèles les diurne qui font aussi cligno.

Pour les cligno à défilement apportent peut-être même plus de sécurité, car cela rend peut-être plus attentif la personne qui arrive en face du fait qu'il y a un mouvement en plus du clignotement.

Moi personnellement ça ne me gène pas.
Il y a une raison particulière qui fait que tu n'aime pas ?

Pas sur que le défilement soit plus sécuritaire... encore dimanche pendant le rasso, j'avais souvent une R derrière moi,et crois-moi, tu ne peux pas louper le clignot! Idem pour les GTE Ph1.
Pourquoi je n'aime pas, l'effet sapin de Noël me dérange. Mais bon, maintenant j'en ai à l'avant...

Mais tu seras plus en phase avec les futures modèles qui arrivent.
Faut ce dire ça.

Tu dois être un des rares à ne pas aimer Yoann ...
Moi je me dis 'Si seulement se côté look sympa pouvait inciter les conducteurs à l'utiliser ce clignotant ! " ...

Pochon, elle est chouette ta Golf !
Et ces nouveaux feux !

Tout pareil que toi Titi !

Et je regrette de ne pas avoir cet équipement sur ma Golf SV.
Du coup j'ai activé les clignotants en opposition à l'arrière avec l'ODB et je sais qu'on me remarque si je change de direction : on me fait souvent la réflexion que j'ai un faux contact.

Je ne trouve pas qu'il font tuning , je les trouves plutôt bien intégrer.

bonjour Pochon74

Tout d'abord bravo pour toutes tes modifications c est très réussi

Je suis également en pleines modifications également,avec les mêmes que toi sur la même voiture
J'ai deux questions a te poser :

1) mon kit entier R-line OEM va partir en peinture ( noir nacré intense ) . J'ai tout acheté jusqu'a l' ampoule effet xenon pour les antibrouillards
Mais je ne sais pas si les pare boues actuels ( golf 7 carat 150 ) s'adaptent sur les pare chocs R-line ou s'il faut en acheter des spéciaux ou des kits adaptateurs .....

2) J'ai les vitres arrières et lunette arrière surteintées Volkswagen, et je me demande si cela vaut le coup de les faire teinter ( glasstint) et de teinter aussi l''avant ( réglementairement a 70% maxi ) . Y aura t i l une réelle différence ? J'aimerai mettre 80 a l'avant et 34 a l'arrière
J'avais fait l'ensemble de mon A3 blanche et cela était vraiment joli mais la avec la nouvelle règlementation, j'ai peur que la différence avant arrière soit trop marquée et donc pas esthétique ......


Je te remercie d'avance pour tes réponses

cordialement

Merci François.

1/ pas de souci pour tes passages de roues, ça passe sans problème avec ceux que tu as.

2/ c'est au niveau de la couleur que ça risque de faire bizarre. La surteinte VW tire sur le vert; il te faudrait trouver le même couleur pour l'avant tout en restant dans la réglementation.

Merci

Cool pour les pare boue

Pour les vitres teintées je pensais faire toutes les fenêtres , mais ma question était plutôt sur la différence de % de teinte entre l avant et l arrière
Car avec la nouvelle réglementation et leur mini 70% a l avant , ça risque de faire voiture pas finie si je teinte noir à l arrière ( 30%) et léger à l’avant (80 %)
Non ?

D’où ma question de la laisser avec le surteintage d origine ou pas

Top ces phares ! Je suis curieux de les voir en vrai.
Ils sont très beau et la signature lumineuse est un vrai mélange entre la phase 1 et 2 de la Golf 7.
Dommage qu'ils ne proposent pas une version sans les cligno à défilement.
Niveau sécurité, je ne sais pas si c'est un plus. Nombre de personnes qui se sont mises derrière moi alors que j'étais en warning...

Hello tout le monde,

Juste une question quand même qui me trotte dans la tête : le kit R-line c’est vraiment beau mais ça ne pose pas de problème pour la revente du véhicule ?

Le sapeur de morale

1) soit ça aide car meilleure finition avec pièces d origine

2) soit ça plombe la vente auquel cas on remet les pièces d origine , on revend le kit entier et l affaire est jouée

Oui mais ça passe forcément par une réfection des bas de caisse

Je ne me suis pas posé la question puisque je la garderai jusqu’au bout du bout ma Blackette.

Pas de réfection de bas de caisse ils seront juste collés
Au pire on les arrache en les cassant
Restera juste à enlever la colle donc facile

Et puis moi aussi je la laisserai comme ça
Je garde toutes les factures des pièces et les pièces d origine
Celui qui n en voudra pas et bien il passera son chemin
De toute la’’’manière on verra car d’ici 1 an je la vend

Même pas pour une petite Golf 8 ?

D'accord avec François.
Je garderai la 7 jusqu'au bout mais ça ne m'interdis pas d'acheter une autre voiture en plus un jour.

Sur ma passat j'avait mis les bas de pare chocs en kit vw donc peint couleur carrosserie,
et c'est tellement plus jolie que les pc noir granuleux, que ça plait et elle est parti comme ça