Forum Golf 7

Non ta raison elle est pas obligatoire à Marseille mais au début de sa sortir il disait que Aix en Provence devait être la 2 ème ville haute donc j'avais anticipé finalement il n'en ai rien, Après j'ai beaucoup bouger avec la voiture Andorre Genève marne la vallée et jen pense donc bon sait on jamais.

Tony.

Pour les vignettes, celle du CT n'est pas obligatoire mais ça évite de ce faire contrôler sans cesse.

Titi
On est trop chargé d’étiquettes en France.
A dire que certains pays ont aucune vignette obligatoire...

Au top tes photos Thierry!

Julien

Photos télécharger Ma R est en bonne compagnie.

Au fait le produit Sonax que tu utilise, tu le commande ou?

Le dernier achat c'était sur E-Bay, ou sinon sur Amazon.
A lire si tu veux l'acheter : titi73 @ [titi73] Golf VII 3 portes Carat TSi 140 ACT Reflet d'Argent Métallisé

Un effet du rendu lors du dernier nettoyage des Durban lors de la pose du set hiver : titi73 @ [titi73] Golf VII 3 portes Carat TSi 140 ACT Reflet d'Argent Métallisé

titi73 a écrit : 09 avr. 2018, 23:00

Pour les vignettes, celle du CT n'est pas obligatoire mais ça évite de ce faire contrôler sans cesse.

Ah oui ?

Et oui !
Tu aurais pu vérifier par toi même, entre autre : https://news.autoplus.fr/Controle-techn ... 04909.html
Mais clairement pour la tranquillité et éviter les contrôles non stop il est préférable de l'apposer.

Titi Nounou

Voila bientôt nos pare-brise en France.
plus de place pour y voir à travers.
Pour le contrôle technique je savais, mais je ne me vois pas ne pas la coller et me faire contrôler tous les 4 matins.

Mais l'avantage, il n'y aura plus besoin de pare-soleil

Eh ben c'est une chose que j'ignorais, bonne à savoir

Belle Arteon en expo, je n'avais pas fait attention qu'elle n'avait pas de montant de porte :

Je ne crois pas qu'elle existe en Reflet d'Argent (Gris Pyrite à la place)
A exclure de ta short list !

Coupé oblige Titi
Pour moi c'est une réussite totale cette "Arteon"

Entretien effectué ce matin, d'ou la photo de l'Arteon. J'ai aussi vu la nouvelle Polo, et le T-Roc, donc je confirme que l’intérieur fait plutôt bas de gamme niveau matériaux de la planche de bord.
Pour la révision tous c'est bien déroulé, la Golf n'a pas été passée aux rouleaux , je l'avais fait stipuler sur l'OR et j'avais mis une affichette sur la console.
La voiture a eu droit à un rappel (frein à main) déjà indiqué par quelques membres sur le forum (Cool77, Boby 49) : action 46g critères 07 & 11.

Enfin, et je suis satisfait de ce point qui ne semble pas toujours évident dans certaines CC, l'ODB a été correctement paramétré :

Affichage en entrée d'atelier :



Affichage en sortie d'atelier :



La prochaine étape sera le CT, prévu semaine prochaine.

469 € les 60 000 kms / 4 ans ?

Oui, moins les 50 € des "Instants entretien VW" soit 419€, réalisé dans la petite CC de Grésy que j'affectionne en général, et ou on a pris en compte mes doléances de "non lavage" de la Golf.
Je trouve que le site Multi Marques de Chambéry est devenu une usine, on est pas pris en considération de la même façon.

Salut thierry je viens de faire mon devis en ligne pour mon entretien des 60 000 km ,je suis pour l'instant a 43 000 km et il me dise 320 euros pour l'entretien des 60000 + 299 euros vidange dsg pourquoi cette difference avec toi ?

Tu es en TDi, moi en TSi, il y a le changement des bougies à 60.000 km sur le TSi, de plus les tarifs varient d'une CC à l'autre et d'un département à un autre.
Dans ma CC en LL pour les 4 ans / 60.000km, le TSi est à 469, le TDi à 339.

Ah oui en effet quel C.. que je suis ,j'ai pas tilter