Forum Golf 7

Apparemment sur la facelift ça semble ne pas fonctionner.

La méthode du voltage fonctionne sur ma FL, mais c'est une gtd.

merci @Frk, une particularité sur TDi tu crois ? Ou sur GTd ?

Merci pour vos retours.

Je viens de tester à l'instant cette technique que j'avais repéré dans OBDeleven sans avoir osé la faire.
Ben en fait, même topo : l'opération est acceptée mais le S&S n'est pas désactivé.

Et lorsque je relance OBDeleven, l'option s'est remise par défaut (non active).

Moi sur ma GTD j’ai fait avec le voltage et sa fonctionne

+1

Je pense pas que ce soit une particularité du tdi, encore que pour l'appli de la sensibilité de l'accélérateur ça pose problème sur 1,5tsi, alors je n'en sais pas plus.

Avant j'avais enlevé avec la technique de la tension, je suis allé en révision donc remis d'origine, puis du coup j'ai testé l'appli oneclick et ça fonctionne bien aussi.
Je peux pas en dire plus

J'ai comme l'impression que VW a trouvé le moyen d'empêcher la désactivation du S&S.

Si tu as raison Yann, ce n'est vraiment pas cool de la part de VW d'avoir enlever cette possibilité.

Après avoir réussi à me connecter à nouveau à OBD11 ( changement de tablette … ) , j'ai pu le désactiver en One-clic et cela à fonctionné du premier coup sur TSI de 2016 .
C'est top quand même de ne plus se soucier d'appuyer sur le bouton à chaque démarrage.

J'espère qu'il y a quand même une parade pour contourner ce problème et les éventuels possesseurs de Facelift TSI pourront t'aider mieux que moi

@Bastien54 , ce n'est qu'une supposition de ma part au regard des différentes solutions testées avec OBDeleven.

C'est clair que ne plus penser à appuyer sur ce bouton, c'est un plaisir.
Et cela enleverait une "charge" mentale à ma compagne avec sa nouvelle Golf qui est bien plus équipée que sa précédente.

[HS]
Elle vient de passer d'une Golf 6 TDI 105 Confortline avec équipement de base on va dire (pas de GPS, RCD310, régulateur) à une Golf 7 TSI 150 IQ.DRIVE équipée comme pas possible (j'en suis même jaloux , mais bon, elle n'est pas E85).
Elle ne sait donc plus où donner de la tête avec tous les équipements, les affichages sur l'ODB et les boutons.
[/HS]

@titi73

Je ne pense pas que ça soit possible

Pour les voir les modules, il faut aller tous en bas de la liste des modules installer , et appuyer sur le crayon et la on trouve la liste , il suffit de cocher le modules que l'on cherche .
Mais après si le module n'est pas sur la voiture on a pas d'accès.

https://forum.obdeleven.com/thread/6744 ... le-missing

@Goal merci pour cette info Jean-Jacques, je regarderai ça à ma prochaine connexion OBD11.

Bonjour a tous quelqu'un peut m'aider a savoir à quoi sa correspond ? Merci

Bonsoir @Alexandre02
Il faudrait que tu cliques sur "Bus de données message manqua...".

@Alexandre02
Sur le forum OBDeleven il est dit que ce code erreur est du genre tu as activé quelque chose mais la voiture n’est en réalité pas équipée de cette chose .

Dans ton cas c’est lié au système de stationnement je dirai que c’est lié à ta caméra de recul.
En gros la voiture est codée pour avoir la camera mais cette dernière n’y est pas ou pas détecté

Je voudrais juste par ce message dire que ce petit outil est vraiment top, pour ceux qui hésitent encore. On peut vraiment pratiquement tout faire avec, très très utile pour moi et les collègues qui sont dans le groupe vag (aujourd'hui changement de plaquettes d'un Q5).

Je remercie ce forum pour me l'avoir fait découvrir, il est vraiment pas cher et si vous êtes consciencieux et que vous avez un minimum de logique, ca se fait tout seul sans aucun problème. Tout le monde devrait avoir ce petit truc pour les voitures récentes.

En tout cas si des personnes en ont besoin près de Béziers qu'ils n'hésitent pas a me demander.

pour ton offre d'aide pour les membres proches de toi.

@Walpiche

J'ai les feux Xénons d'origine et le codage d'origine et se sont les feux de virages situé au centre des blocs xénon qui s'allument lors de mes marches arrière.
Mes Anti brouillards restent éteint.

@Golf24Carat étonnant Thierry, avec les xénons directionnels d'origine ça n'est pas l'antibrouillard qui fait office de feux de jour mais une ampoule dédiée dans le bloc xénon, et c'est elle qui s'allume également en marche arrière
@Walpiche il faut chercher la ligne qui donne la fonction en marche arrière et la désactiver, personnellement je trouve que c'est un + dans les parkings / cours mal éclairés.

Si tu veux des idées :

• titi73 @ [titi73] Golf VII 3 portes Carat TSi 140 ACT Reflet d'Argent Métallisé