Forum Golf 7

Alors quelques news:

Fearlok a écrit :

Cedric il ne te reste plus que la modif des feux avant comme ca tu pourra nous faire des photos de l'avant aussi, la majorité sont en profil ou de derrière

Et bien Stéphane, tu vas bientôt pouvoir voir des photos de l'avant, les nouveaux feux devraient arriver fin de semaine prochaine, et montage prévu entre le 10 et 13 mai



Et depuis quelques jours, je cogite, et pense déjà à la future remplaçante...
Je vais donc je pense m'arrêter là pour les modifs sur celle-ci
J'avais pensé au début la conserver longtemps, voir la garder jusqu'au bout, mais j'ai un autre projet bien plus attrayant qui me paraît être faisable

Dis nous en plus...

OK, mais ce n'est pas pour tout de suite non plus...
Je suis encore au stade de la réflexion pour la faisabilité
Donc appelons cela le "Projet R"

- Objectif:
Passer à une Golf plus puissante et en essence pour me faire encore plus plaisir en travaillant

- Golfs possibles:
. Golf GTI: mais je la trouve trop voyante (identifiable rapidement) à mon goût, et pas de transmission intégrale
. Golf R: Discrète (à part les 4 sorties d'échappement), et avec transmission intégrale
=> La R serait idéale, je suis certain qu'en la prenant en Reflets d'argent, mes collègues et mes patients ne verront même pas que j'ai changé de voiture

- Contraintes:
Il faut que j'arrive à vendre la Golf actuelle à un prix correct (trouver le bon moment par rapport à sa côte et à ce qu'il me reste de crédit, afin de rembourser le crédit actuel et obtenir une petite somme à réinvestir pour la nouvelle et minimiser le nouveau crédit). Une reprise par le cc me paraît donc à exclure, et privilégier une vente à un particulier, en prenant mon temps pour ne pas avoir à la brader.
La solution qui m’ait venue: acheter une voiture d'occasion avec moins de 125.000km (Golf IV essence à moins de 4000€ par exemple), qui me permettrai de pouvoir continuer à travailler si j'ai un acheteur pour l'actuelle, en attendant de recevoir la nouvelle Golf en commande.
Cette occasion me permettrai ensuite de l'utiliser lorsque je sais que je dois me rendre chez un patient qui nécessite d'emprunter des chemins ou pistes pour ne pas abîmer la R, et aussi pour minimiser son kilométrage.

Une "R" Cédric

Le Rêve

C'est faisable, ne t'en fais pas!!!!

Si jamais, va voir mon concessionnaire de ma part!

5 mois à peine et tu veux déjà changer de tuture?

Avec les changements que tu a fait sur la voiture ... Je ne te conseil pas tout de suite. C'est vrai qu'on veut toujours avoir plus, c'est la nature humaine ta voiture est déjà au top !

Si tu veux vraiment changé, attend un peu ... voir le restylage de la Golf pcq le restylage de la Audi A3 est sorti. Tu auras le droit au virtual cockpit !

J'ai bien commencé par:

Ced07 a écrit :

OK, mais ce n'est pas pour tout de suite non plus...

La voiture n'aura que 4 mois dans quelques jours, et elle me plaît beaucoup comme elle est!

Mais comme dit Tony, une "R", le Rêve Et ça fait du bien de rêver Et si le rêve est dans le domaine du faisable, autant se fixer un objectif et s'organiser pour planifier sa réalisation, ça fait aussi du bien

Luc, j'irai certainement chez le même cc que toi, le mien étant très très petit, et ceux du département à côté je n'y remettrai jamais les pieds!
(j'avais même dit que la prochaine serait certainement prise chez un mandataire, mais bon, je retenterai le cc quand même, on verra ce qu'il propose...).

Merci Stéphane, mais oui je compte attendre encore un peu quand même et profiter de toutes ces modifs
Ahhhhhh, le virtual cockpit, encore du rêve

TRès belle Réflexion

Salut Cédric, c'est un beau projet qui se réfléchit, avec le kilométrage et la route que tu fais est-ce vraiment raisonnable de passer à l'essence
Laisse toi peut être le temps de profiter un peu de l'actuelle et toutes les belles modif que tu lui as apportée

Oui,réfléchis-y bien...Tu sais ce que tu perds,mais tu ne saura jamais ce que tu gagnes...
Donc gaffe et profite de ta belle,surtout que cela fait que 5 mois que tu l'as...

Peut-on encore parler de "raisonnable" dès qu'il s'agit d'acheter une voiture neuve vu la décote dès qu'elle sort de la concession?
Envisager une "R", c'est évidement un achat plaisir avant tout, et même si c'est mon outil de travail, j'adore conduire, et je n'envisagerai jamais de travailler sans prendre du plaisir au volant (J'ai des collègues qui roulent en Dacia, en Toyota Yaris, en Citroën Saxo, et en Renault Captur, et si je roulais avec cela, les 200km/jour que j'effectue deviendraient vite une contrainte, et j'envisagerai rapidement de changer de secteur ou de travail).

Mon kilométrage est un peu élevé pour une essence, 45.000km/an, mais bon, je les passe en frais professionnels...
C'est aussi pour cela que j'envisage une 2nde voiture pour réduire le kilométrage de la R, et encore, même sans cela, prenant mes crédits voiture sur 4 ans, 180.000km en 4 ans devraient pouvoir se faire sans trop de soucis.
(J'ai vu celle-ci par exemple, à côté de chez moi: https://www.leboncoin.fr/voitures/951180129.htm?ca=22_s)

Alex, elle ça ne fait pas 5 mois que je l'ai, ça fera tout juste 4 mois dans 3 jours

Encore une fois, ce n'est qu'un projet, et bien sûr que je compte profiter quelque temps de l'actuelle
Il est aberrant de revendre une voiture de moins d'un an, sous peine de perdre beaucoup, ce qui n'est pas mon souhait

Ced07 a écrit :

Alex, elle ça ne fait pas 5 mois que je l'ai, ça fera tout juste 4 mois dans 3 jours

speed4 a écrit :

Bilou, sors de ce corps

"IL" est revenu!!!

Ne parle JAMAIS du nom du diable malheureux

Fearlok a écrit :

Cedric il ne te reste plus que la modif des feux avant comme ca tu pourra nous faire des photos de l'avant aussi, la majorité sont en profil ou de derrière

Voilà Stéphane, c'est fait

Une p'tite touche de "R" Cédric J'adore

Déjà !??!

Tu n'as pas traîné! Un jeu d'enfant à installer non? J'espère que mon tuto t'a été utile

Merci Tony

Et oui Ben, je n'ai pas trainé, il faisait beau hier, et de nouveau pluie ce matin, j'en ai donc profité pour pouvoir faire cela dehors, plus agréable que dans le garage bien encombré!
Un jeu d'enfant, peut-être pas quand même... Oui ton tuto m'a bien aidé, et j'ai regardé aussi un tuto vidéo plusieurs fois avant d'attaquer.
Le plus dur a été de repérer certaines vis.
Par exemple, je n'ai pas trouvé les 2 vis plastiques du tuto, mais ça ne m'a pas gêné, et j'avais comme dans la vidéo dévissé les 7 vis sous le pare-choc pour pouvoir le déboîter de l'avant aussi.
La seule galère, c'est que j'avais investi dans un Torx Stanley comme ceci:

Parfait pour faire le phare de droite. Quand j'ai voulu attaquer le phare de gauche, impossible d'atteindre 2 vis profondes car accès très étroit et mon outil bien trop large...
J'ai du tout remonter, avec un phare nouveau et un ancien, et me rendre au magasin de bricolage le plus proche pour racheter un tournevis long et fin en Torx 25.
Donc j'ai du mettre pas loin d'1h30 pour faire le 1er phare, mais après c'est rapide quand on sait ce qu'il faut faire, et j'ai mis 30 minutes à monter le 2ème.

Bref, bien content, tout fonctionne bien!
Suis pressé de tester la nuit pour pouvoir comparer avec les phares d'origine.

Ça change tout!