Forum Golf 7

120 000 km pour des disques arrière me semble peu,
mon ex passat sw a ses disque d'origine et 200 000km
vérifie bien, même les plaquettes av-ar

70 000km sur la gti et j'ai changer les 4 disques ils avais des rainures et trop creusé a mon goût, j'ai préféré les remplacé par des brembo. 250€ les 4 avec les plaquettes sur autodoc

eyo a écrit : 18 avr. 2019, 12:29

120 000 km pour des disques arrière me semble peu,
mon ex passat sw a ses disque d'origine et 200 000km
vérifie bien, même les plaquettes av-ar

Les disques et les plaquettes arrières sont vraiment morts. Les plaquettes avant sont presque au témoin.
il y en a pour 360 ou 390€ chez norauto et un peu plus de 500 chez vw.
chezvw ils sont à peu près au tarif feu vert norauto pour l'arrière mais se touchent sur les plaquettes avant. Heureusement qu'il y a les 25% de reduc ce mois ci chez vw sinon c'était hors de question.


Je n'ai jamais eu besoin de changer de disques sur mes précédentes voitures mais elles étaient diesel de plus grosse cylindrée et manuelles donc avec plus de frein moteur, et le régulateur acc freine donc ça doit consommer de la plaquette.
Je suis dans une région aux hivers sévères donc le sel l'arrange rien à l'état des disques.

Bref je pense que c'est rapide comme usure mais au vu des autres avis sur ce topic je crois être dans la moyenne.

Ils dure donc moins longtemps qu'avant

Bonjour
Je remonte le sujet car à la dernière révision, VW m'avait annoncé 5000km max pour les plaquettes arrières et dans quelques centaines de kilomètres j'arrive aux 5000.
Je viens de regarder les prix et j'ai pensé à un problème sur le coup : 190 euros pour le remplacement des plaquettes arrières !
On est à 79 euros chez Norauto et 117 euros chez Midas par exemple (et 30 euros sur Oscaro).
La question est la suivante : est-ce que le remplacement des plaquettes soi-même ou dans un autre garage que VW affecte la garantie constructeur ?
Il me reste 2 ans et demi de garantie...
Merci

Moi ça ma toujours fait rire les personnes qui arrivent à estimer les km restant avec des plaquettes de frein ou des pneus, il y a tellement de paramètres qui rentrent en compte...
Il y a des gens qui les bouffent sur 15.000km comme d'autres qui en font 100.000km et je parle des avants alors les arrières.

Ce qui m'étonne surtout c'est qu'ils m'ont annoncé 5000km max l'arrière et 10000km max l'avant...
Y a un témoin d'usure si jamais ?

Oui mais sur 1 des 4 plaquettes.

Oui à l’avant droit plaquette extérieure. Mais bon ce témoin c’est vraiment bidon moi j’étais A la couenne et rien ne s'était allumé. Je fais un contrôle visuel chaque fois que je dépose les roues.

C'est ce qui est le mieux à faire et je fais pareil (sur ma toy j'ai eu 2 fois un coulisseau qui se grippait donc une plaquette kasi au fer et évidemment pas celle qui a le témoin et les autres 8mm).

Bonjour a tous,

J'arrive a 72 000km avec mon sportsvan 1,4 Tsi 125.
Voici une photo de mes plaquettes arriere d'origine.
Vous paraît elle encore bonne ?
Pour moi ca semble ok mais dans le doute...
Merci

Dans la doc vw, ils preconisent de garder une epaisseur de garniture hors support de plaquette donc de 2mm par côté

Ok j'ai donc encore de la marge

Quelque chose m'interpelle sur la plaquette arriere.

L'indicateur d'usure électronique est situé sur la roue avant droite donc uniquement valable pour les plaquettes avant.

Si on regarde bien la plaquette arriere, on remarque qu'il y a un côté plus fin en bas a gauche, je viens de vérifier sur oscaro, toutes les plaquettes arrière de golf 7 ont sur leurs extrémités cette bordure plus fine qui n'est pas en contact avec le disque.
Je me dis que c'est sûrement un indicateur d'usure, lorsque cette partie entrera en contact avec le disque c'est que la plaquette est usée.
On voit que l'épaisseur de l'extrémité semble etre de 3mm...

Qu'en dites vous ?

Edit : bon en fait non, je raconte n'importe quou. Le biseautage dds plaquettes permet l'optimisation du freinage

Le biseau permet également d'éviter les sifflement, maintenant cela est fait en usine mais avant les anciens le faisait à la lime

Bonsoir, je vais changer mes plaquettes de freins sur ma GTd, y a t'il une marque à privilégier ?
J'ai vu du brembo, bosch et TRW, quel est le mieux ?
Merci

tholet12 a écrit : 05 déc. 2015, 21:02

A quel kilométrage avez vous changé vos plaquettes de freins ?

En indiquant , bien sur , votre type de trajet ( ville , route , autoroute ) et votre style de conduite ( tranquille , normal , sportif)
Y a t il un témoin d usure?

Merci pour vos réponses.

a 30000km j'ai eu un temoins orange sur le tableau de bord temoins d'usure plaquetes freins mais parce que je rouler beaucoup c'est pour ca

Bonsoir, je reprend le sujet, en conduite cool vers quel kilométrage moyen change t on les plaquettes de freins avant ? A vos avis éclairés lol

En conduite cool, n'excluant pas de tartiner de temps en temps, j'ai changé en moyenne mes plaquettes aux environs de 100 000 km et ce sur la majeure partie de mes voitures. Actuellement j'ai 35000 km et elles sont usées Au 1/4.

Mais bon, j'enroule beaucoup...

Merci beaucoup de votre réponse