Le mode de conduite est activable par l'intermédiaire du bouton se situant à gauche du levier de vitesse et agit sur plusieurs paramètres :
Fonctionnement : En fonction du profil choisit, le système agit sur plusieurs fonctionnalités du véhicule: transmission, moteur, climatisation, ordinateur de bord, radio ou système de radionavigation et l’ajustement des suspensions (en combinaison avec le DCC) pour optimiser le comportement du véhicule.
Source : dossier technologies
ex Golf 7 TSI 150 EVO ACT DSG7 FL Carat white silver, AID, Attelage, LED directionnels
Golf 8 eTSI
Tu as ce bouton ? Moi non pourtant j'ai accès à ce menu, mais c'est bien celui de l'ACC. Faut se faire confirmer pat ceux qui ont la sélection du profil de conduite.
Golf VII Carat TSI 140 DSG7 + Gris Limestone + TOE + Galette + Palettes au volant + Packs Techno & Sport + Camera de recul + Garantie 3 ans / 100 000 Kms Consommation Spritmonitor
Dans le menu de selection du profil de conduite il doit y avoir éco / normal / sport / individual qui lui permet de faire une config à la carte de la direction, de la boite etc...
Golf VII Carat TSI 140 DSG7 + Gris Limestone + TOE + Galette + Palettes au volant + Packs Techno & Sport + Camera de recul + Garantie 3 ans / 100 000 Kms Consommation Spritmonitor
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Ce n'est pas ce menu là. Celui ci est bien pour l'ACC. Lorsque l'on a le mode de sélection de conduite on a une fenêtre qui s'ouvre avec les différents modes (Confort, Normal, Sport, Eco, Individual).
Celui-ci permet de régler la distance de sécurité.
Golf VII 1.4 TSI ACT 140 Sport (Espagne) : Commandée le 30/07/13, sortie d'usine le 21/10/13, livrée en concession espagnole le 08/11/13. Livrée à FdF le 18/12/13. 19-12-16 : 48972 km.
Oui mais cette photo permet de voir que si on a l'option profil de conduite la sélection du programme de conduite dans le menu de l'ACC n'est pas présente.
Golf VII Carat TSI 140 DSG7 + Gris Limestone + TOE + Galette + Palettes au volant + Packs Techno & Sport + Camera de recul + Garantie 3 ans / 100 000 Kms Consommation Spritmonitor
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Effectivement, le profil eco, normal ou sport dans le menu de l' acc ne gère que les relance quand on roule avec le régulateur, si vous voulez des relances franches, sélectionnez sport et ainsi de suite.
Il n' influence pas la direction, ni la suspension.
Il me semble que les modes de conduite (éco, normal ou sport) bien que s'activant à partir de régulateur ACC fonctionnent bien même lorsque le régulateur n'est pas actuvé.
Golf VII 2.0 TDI Sport 150 DSG Noire Intense Pack R-Line 5P
Tu peux commencer à monter progressivement dans les tours.
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Au fait, à combien t'es revenu le transport métropole -> Guadeloupe ? (Si ce n'est pas indiscret)
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