Forum Golf 7

Joli rendu

D'habitude pas fan d'autocollants mais là, je voulais habiller un peu l'arrière, avec une touche discrète.

Mouai.....Perso je suis pas trop fan , elle se fait déja remarquer comme cela une TCR

C'est pour ça que je voulais juste une petit rappel discret pour l'arrière.
@Mitchy , promis, j'arrête le tuning très prochainement.
Encore 2/3 petites choses et on range ...

Premier vrai tour avec la TCR cet après midi.

Je suis pas déçu.
Même si ce n'est pas une révolution par rapport à ma précédente Golf (6 Ed 35), il y a un gap technologique qu'il va falloir que j'assimile.

Niveau conduite, ça marche plutôt bien ...
Le son est discret mais bien sympa à bas régime, c'est un peu rauque, sans être ni pénible, ni kéké.
Les chevaux sont disponibles dès qu'on appuie (par rapport à l'Ed 35 où il fallait attendre de passer les 2800 tr/min et là ça partait en hurlant) et le bruit est sympa.
Le mode de conduite sport joue bien son rôle avec des grésillements dans l'échappement quand on lève le pied ...

Je sens bien les chevaux en plus aussi

Niveau conso, ça reste très raisonnable et on voit bien là aussi le boulot réalisé par VW pour rendre le moteur assez sobre.
Je suis parti avec un plein et une autonomie de 460km et je suis revenu après 60km avec une autonomie de 500km, pour une moyenne de ~8,5l.
Je n'ai pas fait le fou mais je n'ai pas conduit comme un grand-père non plus.

Bref, c'était très agréable.
J'ai hate de recommencer ...

Une excellente après-midi quoi

Oui, plutot !

Par contre, il y a des choses auxquelles il va falloir que je m'habitue, ce sont les aides à la conduite.
Je ne suis pas habitué et ça fait bizarre de sentir du "flottement" dans le volant quand la direction essaie de corriger la trajectoire à cause d'une ligne ou durcie pour les mêmes raisons ...

J'espère avoir mes pièces VW dans la semaine pour tout finaliser dans les 15 jours.

Semaine de boulot complète la semaine prochaine, ça va être dur ...

Semaine de boulot complète la semaine prochaine, ça va être dur ...

En "TCR" ou pas ?

En télétravail ... pour l'instant.

Et quand je reprendrais "au bureau", ce sera en transport en commun.
Trop galère la voiture en région parisienne, pour aller sur Paris.
Du moins, encore plus galère que le RER ... C'est pour dire ...

Je comprends totalement dans ton cas

Dans ma situation, 12 km pour aller au boulot avec très peu de circulation sur des routes allant de 50 à 90km/h et une place de parking à l'abri, ça aurait été en "TCR"

Mais malheureusement, c'est sans "TCR"

Pour moi, en voiture c'est jouable en partant au pire à 6h du matin, sinon, c'est trop de bouchons et une heure d'arrivée incertaine.
Il y a à tout casser 40km mais c'est l'enfer ...
Pas top en RER mais moins pénible ... (sans être miraculeux non plus)

pinguin a écrit : 24 mai 2020, 20:41

Oui, plutot !
Par contre, il y a des choses auxquelles il va falloir que je m'habitue, ce sont les aides à la conduite.
Je ne suis pas habitué et ça fait bizarre de sentir du "flottement" dans le volant quand la direction essaie de corriger la trajectoire à cause d'une ligne ou durcie pour les mêmes raisons ...

Tu peux désactiver le Lane Assist. Perso, je trouve ça pénible.
Bien sympa de pouvoir lui dégourdir les pistons, à ta TCR.

Très joli rendu carrosserie

Raisonnable la consommation pour ta petite sortie, j'imagine que tu t'es bien amusé à "découvrir" cette TCR

Oui, je n'ai pas le pied si lourd et on était en famille.
Du coup, on va pas faire peur à Madame tout de suite ...
Faudrait pas qu'elle prenne la voiture en grippe ...

Feelies70 a écrit : 24 mai 2020, 23:05

Tu peux désactiver le Lane Assist. Perso, je trouve ça pénible.
Bien sympa de pouvoir lui dégourdir les pistons, à ta TCR.

C'est un coup à prendre mais oui, si ça ne me convient pas, je désactiverai (faut que j'apprenne comment marche toutes les fonctions )
Je me souviens avoir découvert ça dans le C4 Picasso de mon père et je n'étais pas au courant qu'il l'avait. Ca m'avait fait une sensation bizarre jusqu'à ce que je comprenne ce qu'il se passait. Pas agréable de ne pas avoir confiance dans la direction ou penser qu'un pneu est mort ...

Perso le lane assist est toujours désactivé, je ne m'y suis jamais habitué.

j aime pas ce truc, c est d ailleurs pour cela que je l ai zappé lors de la commande de la clubsport

j aime pas ce truc, c est d ailleurs pour cela que je l ai zappé lors de la commande de la clubsport , idem pour le DCC

Même si je ne m'en servais pas souvent sur la G6, j'aime bien le DCC.
Ca permet de rendre la voiture plus confortable en mode familiale.

Par contre, ce qui est sympa dans la G7 avec le DCC c'est la sonorité de l'échappement en mode sport et les pets à la relâche de l'accélérateur.

Mitchy a écrit : 26 mai 2020, 18:55

j aime pas ce truc, c est d ailleurs pour cela que je l ai zappé lors de la commande de la clubsport , idem pour le DCC

Idem je n'utilise finalement que le mode sport... et toute façon avec les ressorts courts faut pas rêver... mais bon c'était de série sur la mienne je crois (ou couplé avec d'autre option).

Je comprends tout à fait.

La Golf est la voiture famille/vacances/loisirs pour moi.
Du coup, niveau échappement et suspension, je dois rester raisonnable ...

Surtout si je veux que Madame en prenne le volant de temps en temps (et c'est pas gagné de lui faire conduire autre chose que sa Polo ...)