Forum Golf 7

C'est effectivement ainsi qu'il a procédé.

J'ai reçu la carte grise 3 mois après la réception, sans avoir besoin de la réclamer, comme c'était prévu.

La facture, je l'ai reçu en avril, soit 6 mois plus tard par rapport à la livraison et 3 mois après avoir réceptionné la carte grise à mon nom.
Et uniquement parce que je l'ai réclamé auprès du commercial. Dans le cas contraire, je pense que je ne l'aurai jamais reçu.

La facture aurait dû t'être envoyée peu après les trois mois de ta Golf, à sa date d'édition. Vu que tu roulais déjà avec, je pense que les secrétaires commerciales n'ont pas pensé à te l'envoyer étant donné que les procédures d'immatriculations des concessions sont informatisées.

OK je comprends mieux l'histoire.

Mais du coup il t'avait mis au courant pour l'immatriculation ?

Pendant les 3 premiers mois tu as roulé avec une carte grise qui n'était pas à ton nom ?

@Nounou74
Je suis suspicieux sur tous les sujets concernant cette CC VW dorénavant et suite aux déboires avec ma Golf précédente et la tromperie concernant le traitement Waxoyl, je ne parviens plus à leur trouver des circonstances atténuantes.
J'étais un client mécontent qui n'avait pas été écouté par une CC de leur groupe ni par VW France et qui allait partir à la concurrence. En entraînant très certainement Madame avec lui vu qu'elle a quelques griefs à propos de sa Golf VI et qu'elle compte la changer prochainement.
Ils m'annoncent qu'ils ne veulent pas me perdre et qu'ils vont tout faire pour me redonner confiance en leur marque et ils m'entourloupent pour gagner quoi, 150 € ?

P.S. : joli ton avatar.

@Dusson
Oui j'avais été informé pour l'immatriculation.
Ils m'avaient remis un document indiquant que la CC me prêtait le véhicule au cas où j'aurai eu un contrôle policier et j'avais une copie du certificat d'immatriculation au nom de la CC.

Change de CC dorénavant. Règle ce souci de traitement carrosserie. Maintenant que tu as ta facture, va voir ailleurs pour Monsieur & Madame.

C'est ce que j'ai prévu si je ne parviens pas à obtenir réelle satisfaction.

Bon, hors de mon département ainsi que de la plaine des Vosges car les 5 CC font parties du même groupe.
Ca m'obligerait à faire 70 km pour aller à la CC de METZ (+70 km pour le retour) mais je suis prêt à les faire... surtout en MF.

Il est à quels prix le E85 vers chez toi?

Ce n'est pas parce que les concessions sont du même groupe que la gestion et la qualité sont identiques sur tous les sites.

@Cool77
Il est "cher" : 0,749 € dans une station Total et 0,699 € dans une station Intermarché.
En revanche il est à 0,599 € en périphérie sud de METZ (Cora).

@Nounou74
Le personnel, aussi bien commercial que technique, n'arrête pas de passer d'une CC à l'autre : je les retrouve ainsi quasi tous dans les 3 CC dans lesquelles je me suis rendu donc j'en déduis que la gestion et la qualité sont les mêmes...

Effectivement...

Depuis Nancy ti fais une heure de voiture et tu arrive en haute-saone, Ce n'est plus le même groupe et moi j'en suis plutôt content.

Merci pour l'info Mostro, j'en prends bonne note.

C'est la CC de Luxeuil (tiens, j'y ai fait mon service militaire là-bas ) ou Vesoul ?

Luxeuil, C'est une petite structure à taille humaine ou l'on ne pousse pas à la consommation.

Ca c'est le genre de structure qui me plait !

J'en connaissais une auparavant dans les Vosges mais le chef d'atelier est parti à la retraite et ils n'ont pas tellement anticipé son départ...

Pareil je privilégie toujours les petits.
Dans les grandes concessions c'est l'usine, y a beaucoup d'apprentis, peu de soin apporté aux véhicules et aux clients.

Chez moi j'ai le choix entre Belfort et Mulhouse, mais je vais dans un petit village à Fellering.

C'est le même groupe mais l'accueil est bien différent.

J'ai effectué cette modification des feux clignotants avec l'aide des feux stop.

Je pense être dans la légalité au regard de cet article de loi mais, par hasard, y aurait-il des experts ou des représentants de l'autorité publique sur ce forum qui pourrait me confirmer ou m'infirmer la chose ?

Modifications effectuées avec l'application et le dongle OBDeleven :
* passage du nombre de clignotants confort à 5 au lieu de 3
* affichage de la vitesse de ventilation sur la climatisation en mode Auto. mode Auto
* check des aiguilles (modification à réaliser moteur coupé et sans contact)

Petite photo rapide après un nettoyage HP.

, les jantes se marient bien avec la teinte de ton SV.

Sympa le dessin en arrière plan, c'est ou ?

Il s'agit d'un mur situé sur l'un des parkings de la société où je bosse.

Il y a une autre fresque plus grande devant laquelle je pensais prendre la photo mais un collègue s'y est garé avant moi.