Soucis de batterie... quelle est l'origine ?

[titi73]

Il faut juste que ton chargeur soit en 12V, certains peuvent faire du 6V / 12V / 24V, dans ce cas il faut le régler sur la bonne tension VS la batterie, pour une voiture c'est du 12V.

[Totoff78]

@titi73
C’est ce model la

[mikematrix]

Je remet un lien plus intéressant.

https://www.amazon.de/-/en/dp/B00DEID79 ... 174&sr=8-5

[titi73]

oui c'est ce type, j'ai pris un modèle similaire à celui de Mike, le MXS 5.0 T & C, version qui permet de vérifier également l'état de la batterie et de l'alternateur (un peu plus cher et ça n'est pas forcément utile ) :

https://www.amazon.de/-/en/dp/B00ARU3M5 ... 259&sr=8-7

Le lien de @mikematrix est bien, ManoMano je les trouve toujours cher VS beaucoup de sites, je ne prends rien chez eux.

[Totoff78]

D’accord merci pour les liens je vais regarder pour investir dans un chargeur déjà avant de changer la batterie et par la suite je pence prendre la même batterie que toi @titi73 si elle et compatible

[Totoff78]

J’ai était faire un tour sur le site varta il me conseille celle ci

[titi73]

C'est celle que j'ai monté en remplacement de l'origine. Tu as OBD11, lors du remplacement je te conseille de faire le codage également :

• titi73 @ Soucis de batterie... quelle est l'origine ?

[Totoff78]

Oui j’ai OBD 11 met pas le pro

[titi73]

Tu peux toujours acheter la licence

[Totoff78]

Ah oui je ne savait pas qu’on pouvait la rajouter

[Totoff78]

Il et obligé de paramétrer la nouvelle batterie ou à Moins de prendre exactement le même model ?

[titi73]

Regarde les liens que j'ai donné et lis les sujets ... c'est pas obligé, mais c'est préférable.
Dans mon cas, comme je passais sur une batterie plus puissante, ça me semblait impératif.

[Totoff78]

Oui j’ai pris le temps de lire sa aujourd’hui c’est vrai qu’il et préférable de le faire il me faut juste acheter la licence pro de OBD eleven

[Light]

Bonjour,

D'origine sur une GOLF 7 FACELIFT 2L TDI DSG 7 , la batterie c'est une EFB ou AGM ?

Merci d'avance,

[Renay77]

Bonjour,
Pour connaitre si c'est une batterie EFB ou AGM il faut ouvrir le capot moteur et voir ce qui est inscrit sur la batterie. Les batteries AGM sont meilleurs et plus chères que celles en EFB et dure plus longtemps (dire des professionnels). C'est ce que j'ai fait sur la mienne TSI 140 et j'en suis très satisfait.
Cordialement.

[pinguin]

Bonjour,

Je viens de regarder ma batterie et j'ai une EFB, donc plus petite que les AGM d'après ce que je viens de lire dans le sujet.
En regardant autour de la batterie, je me demande comment ceux qui ont changé leur EFB par une AGM ont trouvé la place de l'installer.
Je ne pense pas avoir les 3cm nécessaires en longueur pour qu'elle passe.
Mon but là n'est pas de remplacer la batterie mais la housse "sans couvercle" par celle "avec couvercle", mais qui semble plus grande car pour les batteries AGM.

Je suis un peu dans le flou là ...

[titi73]

La dimension de la batterie n'est pas en lien avec sa technologie EFB - AGM mais par rapport à sa puissance.
Donne moi la dimension de ta batterie L / l / H je te dirai la référence de la housse.
Pour le remplacement pas de soucis, l’agrafe de fixation à 3 points d'encrage.

[pinguin]

Approximativement 27,5x17,5x18,5

[titi73]

Tu es donc deja sur la batterie grande capacité, les dimensions sont identiques à la AGM Varta ci-dessus et la housse correspondante est bien celle que j'ai référencé en page 1 de ce sujet à environ 35 € en CC VW FRANCE.

[pinguin]

Tant mieux, merci.
Parce que je ne vois pas comment on peut faire plus grand.
D'un coté, il y a la cloison pare feux et une connexion et de l'autre, avec le cable, il y a 1cm avant d'arriver à la boite à air.