Forum Golf 7

Lavage à la main fait deux fois avant de passer la clay, mais comme je l'ai dis plus haut, il faisait sans doute trop froid. La clay était tout sauf souple, je paye le prix de mon impatience...

as tu utilisé un Clay Lub ??
c'est un lurifiant pour faire glissé la clay et nettoyé

Oui, lub et clay comme il faut. Mais je pense que c'est la température qui n'était pas adéquate, il faisait 10C°.

Salut tout le monde

Merci pour vos commentaires !
J'ai reçu, comme prévu tous les produits de chez ManiacAuto.

J'ai maintenant tous se qu'il faut pour faire un gros nettoyage dans les règle de l'art
Je prévois donc de faire la GTI ce week-end, au calme chez mes parents

Je prendrai bien-sûr le temps de vous faire quelques photos pour vous montrez le résultat final !

t'as des photos de ton kit nettoyage

Je vous post la photo samedi, après avoir tous étaler dans le garage de mes parents
J'ai pas assez de place chez moi

Salut à tous !

Comme prévu, voici quelques photos de mon Detailing fait ce weekend
Opérations effectuées :

- Lavage Hard (pour retirer la dernière cire présente sur la carrosserie),
- Décontamination à la barre d'argile puis au iRonX par la suite,
- Lavage Soft
- Application de la cire

Les produits :





Lavage HARD : CITRUS WASH & GLOSS :



Rinçage puis décontamination de la carrosserie avec la CLAY A7 et le Lub. CITRUS BLING :







Rinçage HP :



Décontamination de la carrosserie au iRonX :







Rinçage HP et essuyage :



Application de la cire : TOP COAT SEALANT :



Je suis très content du résultat final !!!
La partie décontamination avec la Clay m'a fait un peu transpirer mais toutes les contaminations sont maintenant de l'histoire ancienne.
La Golf est prête et protéger pour cet été !

nickel tout cela...
il te manque le Foam Gun
tu aurai pus passer un Glaze avant aussi,
puis ton Sealant.
J'aime moi aussi beaucoup les produit chemicals guys
Le silk shine Dressing interieur est top aussi

Top tout ça , on attends des photos de la belle prete pour sortir

Pour le foam lance , prends celui-ci ,il est top et le prix est
https://fr.aliexpress.com/store/product ... 80919.html

MarkoR32 a écrit : 15 mai 2017, 19:06

nickel tout cela...
il te manque le Foam Gun
tu aurai pus passer un Glaze avant aussi,
puis ton Sealant.
J'aime moi aussi beaucoup les produit chemicals guys
Le silk shine Dressing interieur est top aussi

Je ne l'es pas mentionné mais le Foam Gun a bien été fait
Pour le Glaze, je ne connaissais pas...
Mais étant donné que la voiture n'a que 35000kms, la brillance est de déjà présente !
J'en avais mal aux yeux de la regarder au soleil
Oui Chimicals Guys font vrai de bon produits ! Pour l'instant je n'est jamais été déçu.

boby049 a écrit : 15 mai 2017, 19:26

Top tout ça , on attends des photos de la belle prete pour sortir

Pour le foam lance , prends celui-ci ,il est top et le prix est
https://fr.aliexpress.com/store/product ... 80919.html

Je passe une deuxième couche de cire demain soir et vous fait quelques photos, en espérant que le soleil soit toujours là

Superbe Fabien! La Clay s'est bien passée, c'est le principal!

Beau boulot
Te voilà prêt pour l'admirer sous le soleil qui arrive

Pochon 74 a écrit : 15 mai 2017, 21:29

Superbe Fabien! La Clay s'est bien passée, c'est le principal!

Merci Pochon !
Prête pour le rassemblement !

Baff75 a écrit : 15 mai 2017, 21:59

Beau boulot
Te voilà prêt pour l'admirer sous le soleil qui arrive

Baff

Oui, je suis bien content ! Elle est nickel

C'est du bon boulot Fabien, bravo.

Fa_bien a écrit : 15 mai 2017, 19:58

Pour le Glaze, je ne connaissais pas...
Mais étant donné que la voiture n'a que 35000kms, la brillance est de déjà présente !
J'en avais mal aux yeux de la regarder au soleil

C'est important pourtant.
C'est un peu comme une sous couche avant de mettre une couche de peinture.

Ca permet à ta cire (ou sealent) de bien accrocher.
En gros le glaze va faire en sorte que ta carrosserie soit le plus lisse possible.
La décontamination, c'est très bien, ça t'enlève les irrégularités et le glaze, lui va combler par exemple si il y a des micros trous dans le vernis ou parties un peu creusées.

Fa_bien a écrit : 15 mai 2017, 19:58

Je passe une deuxième couche de cire demain soir et vous fait quelques photos, en espérant que le soleil soit toujours là

J'espère que tu n'as pas rouler avec entre temps sinon il faut refaire certaines étapes.

En tout cas, bravo
On attend quand même les photos.

Super travail Fabien!!
Hâte de voir le rendu en photos!

Je passerai le décontaminant ferreux avant la clay bar car il permet de ramollir aussi les traçes de goudron, sève et d'éviter de pourrir trop vite ta clay et de créer des rayures.

En principe, les étapes sont :
- pré-lavage (facultatif si véhicule peu sale, mais permet de décoller le plus gros de la crasse sans action mécanique)
- lavage hard (pour retirer les anciennes cires et le film routier)
- décontamination ferreuse (sur carrosserie sèche)
- lavage à nouveau pour bien retirer le produit et décoller les résidus affaiblis par le décontaminant
- clay + lubrifiant
- séchage
- IPA afin d'avoir une carrosserie parfaitement dégraissée
- glaze pour nourrir le vernis
- cire en deux couches (quelques heures entre les couches en fonction de la cire)

Quelques photos du résultat final au soleil ?

Sacré boulot ! Hâte de voir le résultat

cece1508 a écrit : 16 mai 2017, 07:30

C'est du bon boulot Fabien, bravo.

Fa_bien a écrit : 15 mai 2017, 19:58

Pour le Glaze, je ne connaissais pas...
Mais étant donné que la voiture n'a que 35000kms, la brillance est de déjà présente !
J'en avais mal aux yeux de la regarder au soleil

C'est important pourtant.
C'est un peu comme une sous couche avant de mettre une couche de peinture.

Ca permet à ta cire (ou sealent) de bien accrocher.
En gros le glaze va faire en sorte que ta carrosserie soit le plus lisse possible.
La décontamination, c'est très bien, ça t'enlève les irrégularités et le glaze, lui va combler par exemple si il y a des micros trous dans le vernis ou parties un peu creusées.

Fa_bien a écrit : 15 mai 2017, 19:58

Je passe une deuxième couche de cire demain soir et vous fait quelques photos, en espérant que le soleil soit toujours là

J'espère que tu n'as pas rouler avec entre temps sinon il faut refaire certaines étapes.

En tout cas, bravo
On attend quand même les photos.

D'accord merci pour toutes ces infos CECE
Je prends note de tout ça pour l'année prochaine !
Non non, je n'ai pas roulé entre-temps la voiture était restée au garage bien au frais
Je viens justement de passer la deuxième couche de cire et j'ai l'impression que le glaçage est encore plus joli et plus prononcé

Merci beaucoup, je m'occupe des photos ce week-end si le temps est de la partie

Asics6l a écrit : 16 mai 2017, 16:37

Je passerai le décontaminant ferreux avant la clay bar car il permet de ramollir aussi les traçes de goudron, sève et d'éviter de pourrir trop vite ta clay et de créer des rayures.

En principe, les étapes sont :
- pré-lavage (facultatif si véhicule peu sale, mais permet de décoller le plus gros de la crasse sans action mécanique)
- lavage hard (pour retirer les anciennes cires et le film routier)
- décontamination ferreuse (sur carrosserie sèche)
- lavage à nouveau pour bien retirer le produit et décoller les résidus affaiblis par le décontaminant
- clay + lubrifiant
- séchage
- IPA afin d'avoir une carrosserie parfaitement dégraissée
- glaze pour nourrir le vernis
- cire en deux couches (quelques heures entre les couches en fonction de la cire)

Quelques photos du résultat final au soleil ?

D'accord, c'est pas ce que j'ai vu en vidéo ...
D'après quelques vidéos que j'ai pu voir, la clay enlève le gros des contaminations et le IronX derrière permet de finir le boulot en profondeur
En tout cas avec ce mode opératoire j'ai pu enlever toutes mes contaminations, je suis ravis

Je prendrai le temps de vous faire de belles photos ce week-end et les posteraient avant lundi

noxaw a écrit : 16 mai 2017, 17:04

Sacré boulot ! Hâte de voir le résultat

Merci Maxence !
Oui je suis bien content de moi c'est maintenant un vrai miroir

Les particules ferreuses et les taches de goudron sont très difficiles à avoir avec une clay bar, donc l'idée c'est de les supprimer dès le départ avec l'iron X, puis de terminer le nettoyage en douceur avec la clay pour lisser totalement la carrosserie.

Elle s'utilise généralement avec un Quick Détailler, ce qui permet de laisser une finition propre et brillante, prête à l'application d'un cleaner et d'une cire

Pour le goudron, un jeu d'enfant avec la clay. Pour les particules ferreuses, je ne me prononcerai pas.