Forum Golf 7

bon, des que possible faudra que je m'achete cette fameuse galette....
y'a pas moyen de trouver moins chere que chez VW ?

Je viens de voir qu'il y a plusieurs roue de secours possible :



Comme je fais importer d'Allemagne, j'ai demandé ce qu'il y avait sur le véhicule : un kit anti-crevaison bien sur
J'ai donc demandé s'il y avait possibilité d'avoir une roue de secours, possible contre la somme de 140€ et supprime le kit de dépannage, puis finalement on me l'a offert

Par contre, je ne sais pas avec quoi je vais me retrouver étant donné que les jantes sont des Salvador 18", qu'en pensez-vous ?

J'ai également peur qu'ils oublient de mettre un truc, d'après vous que dois-je vérifier pour être sur de tout bien avoir ?

pour la roue de secours, voici les dimensions disponibles : 125/70/16 et 125/70/18, pour toi il te faut bien évidemment la 2eme.
Regarde sur ce topic, tu trouveras des infos : HB37 @ Roue de secours ?
Pense à vérifier que t'es tout à la livraison.

Merci Titi, toujours au RDV :bien:
Je note tout ça dans ma checklist de réception

juste pour info si on choisi la roue de secours et non la galette on perd combien en litres?
je l'ai vu en CC le cran mais la perte semble pas super importante si?

la roue acheté standard comprend la meme jante des 4 ou c'est une roue en taule?

c'est roulable longtemps sur une roue galette 16" et 3 autres en 17"?

merci

La roue de secours "normale" est en alliage, surement identique à la monte d'origine de la voiture. Comme on peut le lire dans le tableau de Bawakuda , l'option 1G3 n'est pas compatible avec certaines finitions ainsi qu'avec les Golf en 18" ou 19".
La perte vient surtout du fait qu'on ne peu plus utiliser la plancher en position basse, on perd de la hauteur de chargement.

La galette, pour ma part.
C plus simple. Hop tu crève et hop tu change!!!! et c roule jusqu'au garage !!!!!! :conduit: :conduit:

Sauf que t'a pas l'air d'un clown avec ta galette si tu dois te taper 500 bornes d'autoroute !

C'est toujours mieux que de rester sur le bas coté :x et devoir appeler une dépanneuse qui va te bien comme il faut et tout ça pour une simple crevaison, cqfd

Quand je pense que l'option roue de secours est apparue pour faire gagner un peu de poids et gagner en conso/émission sur le cycle homolo et que les constructeurs ont en plus trouver le moyen de les facturer au client, je suis pfff un peu dégoûté...

+1

Ah bah la dépanneuse tu va devoir l'appeler quand même sur autoroute sachant qu'une galette c'est 80km maxi et que sur autoroute c'est 80Km mini , la galette c'est juste une idée géniale pour gagner du fric sur le doc de l'acheteur une fois de plus tu marge beaucoup plus avec une galette.
Et comme désormais tu marges sur une galette bah pourquoi pas marger a 500% pour une roue alu !

tout ca c'est bien vrai...
mais c'est tout de meme bien malheureux de devoir sacrifier son coffre a cause d'une roue de secours au moment de partir en vacance.....
c'est mal fichu, c'est tout !
la roue devrait etre sous la voiture...

C'est une autre époque le panier en dessous qui contenait la route de secours.
La raison à cela (officiel mais je doute) c'est en cas d'accident .... mouais

et oui, malheureusement, comme pour beaucoup de chose, c'etait mieux avant !

Je n'avais jamais entendu l'argument de l'accident, mais d'ailleurs et quoi l'accident, qu'est-ce qu'il se passe ?
Par contre j'ai toujours entendu dire que c'était pour éviter les vols.

Je suppose en cas de gros crash qu'une grosse roue 'libre" peut faire encore plus dégâts collatéraux sur la route.

C'est pas faux

Probable encore a voir, perso quand je vois les camions avec le chariotelevateur accroché a l’arriéré du bahut , la oui Bobo !! l’Europe impose des compatiblités camion voiture en cas d accident , voila encore une preuve de la gabegie car mange toi un chariot élévateur la c'est la mort assurée un peu HS...
Mais une roue qui s arrache faut pas de chance pour elle te tombe dessus , cela en tout cas ne justifie pas l'explosion du prix de cette roue de secours et encore moins de la faire payer !

Hors de question pour moi de rouler sans roue de secours. Même si c'est 1 galette c'est mieux que rien.
J'ai également 1 compresseur 12 V qui est multi tâches il m'a bien aidé l'autre fois. J'ai pris 1 vis dans 1 pneu. Le temps de déjeuner et le pneu était à plat. 1 coup de compresseur dans le pneu ça été suffisant pour trouver 1 centre auto pour réparer. Et pas eu besoin de monter la galette :afro:
Sur autoroute c'est 1 autre paire de manche suis d'accord....