Forum Golf 7

ce qui m'étonne encore bien, c'est que ça ne le fait qu'en marche arrière

jamais en marche avant

après avoir roulé un peu, mes disques sont sains
là je recule et freine, j'entends le bruit des plaquettes sur les disques
alors qu'en marche avant rien, inaudible...

C'est normal que ça ne le fasse qu'en marche arrière.
Tu fais fonctionner tes freins à 99% (voire +) en marche avant.
Chaque fois que tu roules, tu utilises plusieurs dizaines voire centaines de fois tes freins en marche avant, et à des vitesses + élevées qu'en marche arrière.
En revanche, tu ne vas pas faire 50 freinages en marche arrière à chaque utilisation de la voiture, et tu ne les feras qu'à faible vitesse.
Du coup :
- d'une part l'usure des disques et plaquettes n'est pas uniforme : après rodage des freins (environs 300 kms), la surface de contact disque / plaquettes finit donc par être optimale en marche avant, tandis qu'en marche arrière elle reste perfectible (il faudrait faire 300 bornes en marche arrière avec des freinages réguliers pour optimiser celle-ci :lol: )
- d'autre part à chaque utilisation de la voiture, les nombreux freinages effectués en marche avant font sauter le peu d'oxydation qui a eu le temps de se déposer sur les points de contact du disque contre les plaquettes lors d'un freinage avant. Comme on freine moins souvent et moins fort en marche arrière, les disques ne sont pas "nettoyés" en marche arrière, ce qui fait que sur les micro-parties du disque qui ne sont en contact avec les plaquettes qu'en freinage marche arrière, l'oxydation finit (rapidement) par s'accumuler et ça fait du bruit

Le bruit est anormalement fort

Je n'ai jamais en 36 ans entendu une voiture grincer si fort
Jamais!

Mon père me disait aussi c'est normal
Puis il a entendu mon grincement sauvage en repartant .
J'ai vu sa tête ... Un étonnement important.

Il m'a dit, en effet c'est puissant, pas normal

Probablement un plaquette de frein qui se met de travers quand on inverse le sens de rotation des disques.

Regarde avec ton cc, a mon avis, c'est une broutille

Non c'est typiquement de la rouille.
Après avoir freiné une bonne fois plus de grincement.

C'est toujours quand la voiture reste à l'arrêt et qu'il fait humide.
Une plaquette ne grince pas en théorie même de travers. Puis le problème serait alors aléatoire pas systématiquement lors d'un redémarrage à froid après une exposition à l'humidité

A voir, je ne suis pas unanime sur cette question.
Ce que je t'ai écris est basé sur une expérience... Je ne dis pas que c'est çà car je n'ai pas examiné l'auto mais çà reste une possibilité.
Je peux t'assurer qu'une plaquette peut grincer si elle est de travers ou mal emboîtée dans son logement, en particulier les plaquettes hautes températures Quand tu freins, elles se reclapent dedans donc çà ne grince plus logique.
Tiens nous au courant en tous cas, çà m'intéresse de savoir

aujourd'hui, le pire grincement !
j'ai presque eu mal aux oreilles
dehors, tête à côté de la roue, j'suis certain que quelqu'un aurait eu mal aux oreilles
7h voiture dehors sous une bulle

temps froid, -1 au début
+1 ensuite

à la marche arrière, on a du m'entendre presque à 100m tellement c'était fort

c'est toujours quand la voiture reste à l'arrêt par temps humide

jamais au grand jamais je n'ai entendu de voiture grincer en marche arrière
même des poubelles

Tu devrais quand même passer voir ton cc. Il y a quand-même un truc de louche. C'est bien entendu pas normal qu'elle fasse autant de bruit...

clairement

mon cc est à 80km de chez moi, je dois voir ça rapidos

j'aimerais quand même pouvoir filmer ça pour leur faire écouter
car je sens bien l'histoire arriver
je vais me présenter parler de mon problème, ils vont me dire de la déposer un jour, au final, après 2h on va m'appeler pour me dire que tout est "ok" qu'il n'y a rien d'anormal

voir mon sujet sur le bruit que j'ai sur la suspension à l'avant
j'ai une vibration de pièce lourde, qui disparait dès que je touche le frein même un tout petit peu
je devais laisser la voiture 2 jours facile, hors à midi on me sonnait déjà

Avec les Smartphones d'aujourd'hui on peut faire des vidéos de très bonne qualité (image et son), j'en fait régulièrement pour mon bouleau avec un S3. Demande à quelqu'un de filmer si possible, ça te fera des éléments pour le CC. Je crois qu'on t'a déjà demandé, tu n'as pas la possibilité de t'adresser à une autre CC ?

vidéo faite hier soir

ce jour, à 13h en repartant du boulot, je ferai encore une vidéo

on entend très clairement le son d'un train long et lourd de marchandises qui freine!

je ne sais pas non plus ce qu'il se passe, mais quand je relache le frein, ça grince encore, moins fort mais encore.
soit la(les) plaquette(s) reste(nt) collées), soit un amas(de rouille) se forme et frotte.

ce matin, je crois que j'ai réveillé les voisins, 100 à la ronde.

je sonne à 10h pour un rendez-vous

Je me demande si la chape d'un étrier arrière ne serait pas grippée ou alors le dispositif de frein de stationnement qui ne revient pas en position repos

là c'est en marche arrière et en appuyant sur le frein
je relâche la pédale, le bruit disparait(enfin... presque tout le temps)
en marche avant, rien
si je fais une marche arrière sans freiner pas le moindre bruit
je monte à 50 km/h je freine, fini, plus de bruit en marche arrière

comme si la rouille se déposait sur les plaquettes pour faire un bruit de sot
une fois la rouille chassée par un bon freinage, plus rien!

aujourd'hui: https://www.youtube.com/watch?v=v4lkDSB ... e=youtu.be
je repartais 1h30 après être arrivé chez moi

est-ce que le détail de mon bruit et son intensité sont plus perceptibles ? :lol:

oui, il est clair que ce bruit n'est pas admissible, il y a un problème, fait constater à ton CC avec les vidéos à l'appuie et si besoin contact VW France en leur donnant le lien You Tube, je pense qu'ils vont réagir rapidement si tes vidéos sont en ligne.

Notre ami habite en Belgique.

Même combat de toute façon

c'est vrai quelle méprise, excuse moi browning, mais comme tu le dis "même combat" avec VW Belgique.

je ne doute pas que mon CC fera le nécessaire pour résoudre ça
trop flagrant en fait_

c'est pas comme mon bruit à l'avant qu'ils n'entendent pas
et comme ils ne voient rien, je reste avec mon bruit

pour bien faire, faudrait démonter tout le train avant et tout remonter
pour rappel, j'ai une vibration un bruit de pièce lourde qui vibre et touche autre chose
dès que je touche la pédale de frein, même tout légèrement, le bruit disparait