Forum Golf 7

Merci

Ca me fait penser que la mienne a 25 000 bornes et le filtre d'origine. Ca vaudrait le coup que j'y jette un petit coup d'œil.

Si tu lo'ouvre à l'occasion,profite pour faire un petite photo pour nous montrer l'état du filtre!

Bonjour
Moi changé hier a 30 000 kms. Il était encore pas mal. Il aurait peut etre pu faire le double comme le préconise VW...
Par contre en declipant les 2 parties de la boite a air des petites pieces sont tombées dans le protège carter. Qu est ce que ca peut etre ? Ce ne sont pas les 2 petites vis qui tiennent les 2 parties...

Ma question va peut-être paraître bête mais vw préconise combien de kilomètres pour le changement du filtre à aire? 60000kms!!!! C'est bien ça!!??
Sinon êtes vous sur qu'il faille défaire le tuyau d'admission, le couvercle ne peut il pas être levé juste en dévissant les visses torx?

Sur la vidéo plus haut,c'est justement le couvercle qui est opté...et donc il est à la fois fixé sur l'admission.

Le filtre à air est a changer selon VW tous les 90 000 km.
Franck.

Oui sur la video, le couvercle est pris sur l'admission comme sur toutes, mais généralement en retirant juste les visses du couvecle il est possible de le soulever car le tuyau d'admission à une partie "accordéon" qui permet de bouger!!!
J'ai toujours pu changer le filtre de mes golf ainsi, il faudra que je regarde sur la gti, qui à 30000kms déjà d'ailleur et sont filtre d'origine selon les factures d'entretien que je viens juste de regarder!!!
Sans demonter ce tuyau cela permet d'être sur que le collier ne prenne pas de jeux!!
Ma gti perf n'est d'ailleurs pas faite comme celle de la video du dessus (certainement une histoire de différence France/USA!!)

Wahou @Franck, 90000kms ils ont mangé quoi chez vw!!!!! Comme c'est ma femme qui roule avec la gti la plupart du temps et qu'elle fait peut de kilomètres le filtre est censé être changé d'ici 8ans si je les écoutes!!!
Alors ont change le filtre habitacle plus souvent que le filtre à air pour le coup selon Mr VW!!!

D'après le carnet d'entretien 2016,c'est 60 000km pour les 2.0 TSI et 90 000 pour les 1.2 et 1.4 TSI

J'ai regardé sur la gti à midi et ca le fait sans retirer le collier et tout le reste. Juste en devissant le couvercle et le filtre sort tout seul!
Ça m'a permis le contrôler comme ça au passage!
Il est plutôt propre j'ai trouvé pour les kilomètres parcourus!!! J'vais quand même en commander un sur oscaro et en mettre un neuf, ça ne sera pas du luxe à 30000kms, pi c'est pas non plus pour le prix que ca vaut....

Je viens de vérifier à l'approche des 30000 bornes, il présente une belle fraîcheur, bien mieux que le filtre de mon ex-TSI 160 au même kilométrage (photo ci-dessous de la TSI 160 au km 35 000).
https://postimg.cc/image/gtcrg8nc3/
Curieux, d'autant que les deux autos auront vu exactement le même circuit routier.

Question bête, le filtre à air peut-il effectuer à lui seule un gain de puissance?
J'avais l'option chez shiftech, et je ne sais pas si ils changeaient tout le bloc ou juste le filtre, j'ai pas compris ...

Par exemple d'essai, on voit que ça ne marche pas sur tout ... ou plutôt que certaines voitures déjà bien "préparé" non pas besoin de ça.

Entre 60 et 80 euros selon les sites pour golf7 AirFilter BMC.
https://www.evox-performance.com/en/gol ... f-7-r.html

https://www.youtube.com/watch?v=GK329_MhMuM

J'aimerais savoir comment avoir accès au filtre à air de ma SV 1.4 tsi, j'ai bien déboité un côté mais pour le reste je coince . Merci

Bonjour,

https://www.youtube.com/watch?v=WrcDiJfNAwU

et la recherche @webjo ? Je fusionne ici, il y avait aussi ce sujet [Tuto] Vidange + Filtre air + Bougies TSI 140 ACT.

mmoxe

Oups désolé titi j'ai pas du taper les bons mot clés

Je n'ai encore jamais touché le mien depuis 2014 !

Alors là, je veux les photos. Et interdiction de tricher par un nettoyage de filtre avant la photo...

Ouai,j'imagine qu'il doit y avoir un bel éco système dedans !
J'ai complètement oublié cet élément au fil du temps.La préco constructeur,est 90 000km/6 ans.
Je roule peu avec 56 000km en 5 ans,je changerai le filtre l'année prochaine du coup,car j'aurais du et pu le changer à milieu de parcours (3 ans).

Je tâcherais de regarder ça,vu que le topic vient de me le rappeler,et de plus,je sors de la révision,je dois faire un petit nettoyage moteur pour cet automne pour compléter le detailling de fin d'été.

Bref,photo à l'appui pour cette semaine si mon emploi du temps me le permet et sans tricherie sur un filtre à air de 55 500km sans y avoir touché depuis presque 5 ans ni le CC.
J'avoue que j'ai hâte aussi de voir ça.
Mon dernier rapport d'analyse d'huile de 2018 et 45 000km indiquait un taux satisfaisant de Sllicium (qualité de l'air d'admission) de 10ppm.