Forum Golf 7

yeessssssssssss titine récupérée ce matin !

vraiment superbe ! vais tenter de faire des photos ce soir.

prise en main sans soucis, déjà failli perdre une clef (suis un peu distrait).
l'ACC est assez marrant à l'utilisation, vraiment bien sur l'A31.

déjà fait 80 km ce matin, bon on reste très soft rodage oblige, mais on sent qu'il y a des bourrins sous le capot.
le bruit ... mmmmm déjà en mode normal, j'attends de faire qques km de plus avant d'enclencher le race.
confort rie n à dire !

ergonomie du volant, ben faut que je m'habitue un peu ... 3 fois plus de boutons que sur ma megane rs et 10 fois plus que sur ma twingo :)

effectivement, le compteur kilométrique n'est pas top pour l'affichage du 50 qu'on cherche des yeux


bref, en une petite heure de conduite, évidemment tout me plait !

Bravo pour ton achat !

On compte sur toi pour les photos

rapidement avant qu'il fasse nuit, 2 photos :
de profil, avec les jantes kyvonbien


et le cul, que j'adore !


voilà voila rapidos

à part ça, faut que je rappelle mon CC, la doc est en allemand .... grrrrr


et sinon, je viens de constater que les aiguilles du compteur, à la mise sous contact, font déjà leur va et vien, donc pas besoin d'aller le coder

Jolie !!!

WOUAOUH !!
Magnifique !!!

Sublimissime !!!!!
J'adore ses jantes "Prétoria"

C'est pas souvent cette couleur !

La tienne a un beau cul, comme tu dis

J'adore la couleur , pas vu , magnifique

+1 pour la couleur

La couleur et les jantes, ça claque terrible.

Salut!

Effectivement ça l'fait bien ce bleu avec les Pretoria

Si tu passes sur Thion' samedi après-midi, fais moi signe Je te donne mon tél en MP

Bon manifestement y a des canassons sous le capot : ce matin, ai du accélérer franchement pour pouvoir me rabattre proprement, donc pas eu le choix que de faire un bon gazzzzz : conclusion: entre le moulbif et la réactivité de la DSG, ça dépote, on se retrouve à 6500 tours en un clin d'oeuil (oui je sais, pas bien en période de rodage, mais une fois de temps en temps ça ne fait pas grand mal, au contraire dirais je)



j'en profite pour 2 questions cons :
- depuis que je n'ai plus de moteur préparé (megane rs, notamment) je tourne au sp 95, le 98 me semble peut utile en la matière : des avis pour la R ?
- niveau bruit moteur et échappement : l'échappement est il semi actif et se libère t il en mode sport ? le bruit artificiel (oublié le nom) est il plus fort dans ce mode aussi ? parce que la différence de bruit dans l'habitable entre le mode normal et le mode sport et bien sensible !

et sinon à part ça, ça y est c'est déjà la fin de ma voiture toute propre : trimballage des mioches le matin, avec réhausseur, pieds sur le dos des sièges, ... mmmm...
et ce soir je vais chercher la grande à son cours de poney ... vite des tapis en plastoc !!!!

pour répondre a tes question je dirai que même si elle n'est pas préparé je roulerai en sp98
et oui il y a un générateur de son a l intérieur de l habitacle mais aussi une valve qui libère l échappement sur la ligne

merci pour la réponse - pour le sp 98 vu la faible différence de prix au plein, on va rester là dessus.
question bis : le générateur de son joue t il une partition plus forte en mode sport ?



et sinon, hé ben titine est d'humeur joueuse ce matin :
en sortant d'un parking souterrain, devant la barrière ... klaxon qui se met à gueuler en continu non stop pendant une 20aine de secondes; et puis encore 2 -3 pouets pour terminer son monologue.

ça surprend, à un point tel que je n'ai pas pensé à essayer de couper le contact ...


à part ça, 450km déjà passés, ça roule bien, ça freine pas trop mail (bon en appuyé sur le sinueux ça bougeotte un poil mais ça reste safe), 2-3 petites accélérations bien sympa histoire ne ne pas encrasser le moteur pendant le rodage
habitabilité arrière : pas mieux que la megane rs, 3 gosses de 12 6 et 3 ans rentrent, mais le siège enfant + le réhausseur = galère pour attacher tout le monde sans s'écraser des doigts
m'en fous, c'est ma femme qui s'y colle !

Oui qd tu est en mode sport ,sa joue sur le générateur de son le son est plus présent dans l habitacle
Bizarre le coup du klaxon je serait toi j irai revoir mon concessionnaire j ai eu le tour sur une up de prêt de vw et il ne s'arrête plus mm contact couper j ai du le débrancher
Pour tes enfants tu dit a celui de 12 ans d attaché les deux autres problèmes règlé :lol: :lol:

Félicitations pour ton jouet !

Et bon choix pour la couleur.

10 jours et 900 km après ...

toujours aussi content !

avec le mauvais temps d'hier soir, j'ai pu tester la motricité ! hé ben pas réussi à la prendre en défaut (je ne roulais pas en mode gros taré non plus): en clair, dans les cas où la cavalerie de la megane RS n'arrivait pas à passer au sol, la golf est impeccable : sortie de rond point vers 4 voies bien mouillé : la megane patinait en 2, la golf part comme une fusée

impressionnant d'efficacité, ça me rappelle ma subaru de l'époque

bref le sytème 4 motion remplit bien son rôle !

le bug du klaxon n'est pas réapparu.
conso moyenne sur les 2 pleins : 10l/100

le front assist est réglé par contre en mode grosse tafiole; il s'affole pour un rien ; je suis arrivé un peu (!!) vite sur une voiture qui ralentissait sec pour tourner à droite, le FA a bippé + affichage rouge sur l'odb au cas où je n'aurais pas vu la voiture, pourtant j'avais vraiment de la marge ... plus sérieusement, ce gadget est vraiment utile le jour où on est un peu distrait ou fatigué


là, j'en ai pas l'air, mais je flippe, ma femme a pris la voiture pour l'essayer

Femme au volant...

Meme avis que toi sur le front assist le truc qui sert a rien et qui arrête paq de sonné avec le logo rouge a cahque fois que je m amuse dans les rond point :| il va falloir le déconnectée

Merci pour ton compte rendu JYB, intéressant tes comparaisons avec la Subaru et surtout la Mégane RS