Forum Golf 7

Moi j'y penserais lorsque la garantie sera fini. Sinon il y a déjà 2 contrôleurs de LED à acheter comme pour les U d'origine et voir si une découpe du phare est possible. L'idéal serait de voir une photo du dessous des 2 styles de phares. Après tout se passe dans le phare, il doit y avoir des fils de commande des 1er U sur le contrôleur d'origine, on le repique pour l'emmener sur le 2ème. Comme pour les clignos à LED (sauf que c'est moins loin).

surement
surtout que je penses pas que VW va faire le câblage par type de voiture R ,GTI, TDI ou TSI
je penses que la carcasse est la meme pour tous après tout depends des elements prise par l'acheteur ,

je connais klk chez Vw je lui ai demandé pour la lumière d'ambiance pour le porte arrière , il m'a confirmé que le connectique sont la mais pas le led


donc voila c'est pour te dire que pour le cablage sa doit pas être très difficile

A mon avis, il peut déjà activer à 100% les led des feux de jour (comming/leaving home, codes, pleins phares). Par défaut, elles sont à 25%. J'ai fait la modif au Vag-com et c'est pas mal :
http://vcds.greg-roberts.com/view-entries/details/1/10

Sinon, il peut aussi atténuer à 35% les led des feux de jour au clignotement (comme sur Audi) :
http://vcds.greg-roberts.com/view-entries/details/1/9

Merci pour linfo jetais pas au courant de cette modif. Jvais faire ca dans la journee ;-)

Bonjour, intéressé par ce fameux deuxième U j'ai regardé sur EKTA, la R as deux modules en plus "4G0907697F" enfin voici une image pour plus de détails :





Donc si les feux sont identique il doit y avoir un emplacement sur les feux pour une installer un module 4G0907697F sur chaque feu pour le U non?

Enfin je dis peut être une connerie ... a voir si quelqu'un a déjà démonte les feux

Il correspond à quoi le 4 à gauche de "GOLF R" ?

C'est la quantité 4 pour le R et 2 pour les golfs "normal" donc a voir si c'est ce module qui manque pour avoir le deuxième U. a vérifié

Bonjour tous les golfiste , j'aurai une question sur les led a l'avant , ceux d'origine .

Nous avons un premier led qui s'allume ( a gauche de la photo ) et je vois qu'il y a un deuxieme mais qui reste eteint .

Ma question est : sais t-on l'allumé ?

Seules les Golf R ont le deuxième "U" qui s'allume.

ce n'est pas que c'est eteint, c'est surtout que il n'y a pas de led

on en avait parlé par ici: pims89 @ Phares de Golf 7 R sur Carat

sujets fusionnés

Bonjours à tous,

J’ai la possibilité de récupérer des feux avant de golf 7 R et je me demandais si c’était possible de les mettre à la place de mes bi-xénon directionnelles. Au passage ça me permettrait de récupérer les cligno à LED et peut être les double U

Salut @shumi83

Franchement les phares bi-directionnels au xénon, c'est le top en matière d'éclairage.

Je ne vois pas bien l'intérêt d'en changer, sauf l’esthétique si j'ai bien compris.

Sinon, un truc sympa, c'est de remplacer les clignotants au niveau des rétroviseurs extérieurs par des leds dynamiques (ex : OSRAM LEDriving DMI for VW Golf VII).

Bonne route

Oui , dans ce cas précis, il n'y a que l'esthétique du double U au lieu d'un seul.
De plus, à confirmé, il me semble qu'il faut codé pour que le 2ème U fonctionne.

Que l'on me corrige si je me trompe.

@Snike le même sujet dit , encore une fusion ? Phares de Golf 7 R sur Carat

Il me semble que les connecteurs ne sont pas les même sur la R.

Décidément....je dort !!
Merci mon @titi73

Allez !! Je fusionne !