Forum Golf 7

Mauvais oculiste ?

fred02 a écrit :

Je viens de relire ce post, soit vous n' êtes pas contents du tout, ou alors très contents...Bizarre tout de même...Mauvaise série/réglages ?

Ce sont juste des avis différents. On ne perçoit pas forcément de la même façon.

J'en suis très content également, malgré que certain me fasse des appels de phares... et c'est à chaque quand le terrain n'est pas plat, donc logique que certain aient les feux en pleine face... La voiture a 3 mois et je me demande si je vais pas devoir baisser un peu le réglage des feux pour qu'on me laisse tranquil

J ai aussi des appels de phares .
Ce ne sont pas tes phares qui éclairent mal mais des bouzeux qui connaissent pas les xenons !

Oui c'est ce que je commençais à me dire aussi.

Et les pires c'est les mecs avec des ampoules griller où alors un feux qui éclaire la lune...

Ne t inquiète pas y en a qui goûtent aux xénons pleins phares dans ce cas la. Et ça detartre bien les mirettes

Lol oui pareil à chaque fois et je les laisses. Le pire c'est ceux qui on clairement vu que ta enlever tes phares et qui te fond un appel, là j'ai pas de pitié..

La même d un côté y a tellement d halogènes trafiqués xénon qui debarbouillent que certains ne font pas la différence avec des vrais.

Ouais c'est pas faux :|

Mes xenons n'étaient pas terrible également, éclairage trop vers le bas.
Le CC me les a réglé plus haut et ça fait une sacrée différence.

Maintenant je m'eblouie moi même dans le derrière des autres voitures au feu.

J'ai voulu faire un essai hier soir, je me suis garé face à un mur et j'ai vissé la vis en plastique blanc sur le bloc optique d'environ 1 tour, le faisceau n'a pas bougé d'un millimètre sur le mur.
Ne voyant aucun résultat j'ai redévissé d'un tour pour remettre comme c'était.

Il faut visser beaucoup pour qu'il y ait un impact ?

J'ai pu essayer une G7 en fin d'après midi à ma CC (donc de nuit) et l'éclairage halogène n'a rien à voir avec ceux de ma G6, nettement plus performants, y compris sur les cotés ! (il y a effectivement le tube du clignotant central dans la G6 qui obstrue en partie le faisceau, et le problème a été réglé dans la G7 avec le déplacement du clignotant vers le bas du phare). Ceci confirme d'ailleurs l'article de l'Auto Journal (fev 2013) qui indiquait que l'éclairage Halo de la G7 était parmi les plus performants. Du coup, pas sûr que l'investissement Xenon vaille le coup.

hum tu es sur que ce n était pas des xenons ? Parce qu en normal ca craint et mon cc me les a remontés d un tour

Attention ! Pour y être aller 2 fois chez mon cc pour réglage, les xenons doivent être règlés par eux car il faut après avoir joué avec les molettes fixer le tout avec leur ordi. Au sinon les xénon retombent et n'éclairent pas a 10 mètre devant soi!

Cc mécanique obligatoire et ensuite c'est vraiment le Must!

Exactement !

J'ai eu livraison de la Golf hier; bi xénons directionnels...

Remarques : Ca éclaire bien, mais pas loin, je pense que c'est réglé trop bas...passé 10-15m, c'est le noir complet...
En plus, le gauche éclaire beaucoup plus bas (et donc moins loin encore...) que le droit ...Normal/logique ?

Merci

Tout à fait logique que le gauche éclaire moins loin que le droit. Pour ne pas éblouir les véhicules venant en face.

Ca me semble logique en effet...mais tout ceux qui ont du xénon ont remarqué ça aussi ??

Je n'ai pas encore reçu la golf.
Mais sur ma Superb avec xénon directionnel (avec en plus l'AFS), mes xénons éclairent super bien et pas de grosse différences notables entre l'éclairage du phare droit au gauche. Ils éclairent même tellement bien qu'à part en rase campagne( surtout à cause des animaux), je ne mets quasiment jamais les pleins phares. Et ceux sans éblouir les autres. L'AFS aide peut-être.
J'espère juste que la golf éclairera aussi bien, malgré l'absence (apparemment), de ce système AFS.

Moi ils fonctionnent très bien. Et les feux de route sont monstrueux. Si y'en à un qui me fait ch*** je lui explose la rétine