Forum Golf 7

Kouki a écrit :

Je suppose qu'il n'y a pas ce genre de soucis avec les DSG

9000 kms en BM et jamais l'ombre d'un souci avec autohold.

....zéro blabla....




Désolé j'ai pas pu résister.

Les boules

Article à voir ici :
http://www.asphalte.ch/news/2013/12/ess ... f-7-gti/3/

Bonsoir,

Savez-vous pourquoi sur mon ODB dans la section "statut du vehicule" il y a toujours la signification "aucune entrée" fait plusieurs manipulation avec les boutons de mon volant multifonction rien ne se passe.
est-ce normal ?

Merci de votre aide.

Cordialement

Totalement hors sujet ici !

Merci pour la réponse.

Inutile de faire ce genre d'humour.

Tu ne peux pas t'insérer dans un sujet au hasard et poser une question qui n'a rien à voir, surtout en changeant simplement le titre du message.

C'est un manque de respect par rapport à la structure du forum, aux utilisateurs et pour les admins qui doivent remette tout en place après.


Tu devrais effacer tes 2 messages ici et poster ta question en créant un nouveau sujet pour que l'on puisse te répondre.

Sur ton lien ils parlent de l'auto-hold en boîte auto. Pour le moment les soucis je penses n'ont été remarqué qu'en boîte manuel. Le redémarrage du moteur ce fait donc en appuyant sur l'embrayage. Pas sur que le problème soit donc identique en Manuel et en boîte auto.

J'ai été voir mon concessionnaire pour le problème et je dois prendre rendez-vous pour une analyse complète. A voir donc.

Ce matin par contre en prenant la voiture j'ai eut des ressenti bizarre comme si quelque chose bloquait les premiers mètres. Je me suis arrêter j'ai regardé en dessous de la voiture et j'ai vu en dessous du moteur comme de légère fibre qui pendait. J'espère que ce n'est pas une fouine et que la concession ne remettra pas mes soucis la dessus...

A voir

En tout cas la lecture de cet article n'est pas très encourageante à ce sujet !

Salut.
Que les freins donnent l impression qu ils collent les premiers mettre au premier démarrage c est normal vu que c est le cas.
C est le système de séchage et d entretien des disques qui se met en action.
;-)

C'est normal. Quand autohold est activé et qu'on redémarre il peut y avoir un léger grincement, comme impression de collage qui dure moins d'une seconde. (boîte manuelle)

Exact même sans autohold j utilise jamais. Les freins se sèchent automatiquement

+1 avec Alain.

Bientôt 10000 kms et aucun soucis avec

Donc celui qui a rédigé l'article n'y a rien compris.


C'est quoi ce séchage et entretien des freins ?

C est une partie du logiciel du calculateur de frein.
Le calculateur demande d exercer une légère pression sur les 4 freins pour mettre en contact les plaquettes sur les disques .ce qui permet de sécher les disques et face interne des plaquettes.
Ce processus dure moins d une dizaine de seconde lors du premier depart a froid.

Comme les imprimantes jet d'encre.
Sous couvert de "nettoyage" des têtes ça crache un peu d'encre à prix d'or à chaque mise sous tension.

L'intention est louable mais ça les arrange bien

C est automatique que tu freine ou pas ça se fait tout seul au premier démarrage quand tu prends ta voiture.
A voir dans la durée pour l usure...

De toute manière avec le XDS les plaquettes sont déjà bien entamées dans les virages

Garrett a écrit :

C est une partie du logiciel du calculateur de frein.
Le calculateur demande d exercer une légère pression sur les 4 freins pour mettre en contact les plaquettes sur les disques .ce qui permet de sécher les disques et face interne des plaquettes.
Ce processus dure moins d une dizaine de seconde lors du premier depart a froid.

+1
Garrett, tes retours d'infos sont toujours très intéressants et instructifs !
Merci