Forum Golf 7

Super travail Duciduc

ici je suis à la recherche de:

-L'activation des feux us.
- Suppression des feux de jour

tu as déjà trouver des infos ???


Perso j'ai déjà activé:

- Balayage des aiguilles.
- Quantité de carburant.

merciiiiiiii c est très intéressant sa

y a moyen d'activer coming home si on ne l'a pas par défaut?

merci

Salut cypher,

Merci pour ton retour positif.

Concernant tes demandes :

cypher a écrit :

- L'activation des feux us.
- Suppression des feux de jour

Pour les clignotants US :
Le site allemand indique les données à modifier, mais pas les pourcentages à appliquer...
http://www.stemei.de/pages/coding/vw-go ... vieren.php

Pour la suppression des feux de jour :
Le même site propose 3 manières différentes :
- soit les feux de jour sont désactivés lorsque le frein à main est enclenché (http://www.stemei.de/pages/coding/vw-go ... naktiv.php),
- soit les feux de jour sont uniquement activés lorsque les phares sont en position d'allumage automatique (http://www.stemei.de/pages/coding/vw-go ... g-auto.php),
- soit les feux de jour sont activés/désactivés sur l'ordinateur de bord MFA (solution que j'ai déjà évoquée plus haut).

Bonne lecture.

Salut wadisnake,

Il me semble que pour pouvoir activer/désactiver le coming home, il est nécessaire d'avoir l'option d'allumage automatique des phares. Est-ce le cas sur ta golf ?

Sinon, le tutoriel est le suivant : http://www.stemei.de/pages/coding/vw-go ... vieren.php

Bon courage.

Je ne comprendrai jamais ceux qui veulent supprimer les feux de jour puisque c'est OBLIGATOIRE, c'est prévu dans le code de la route etc...

+1 Francis

duciduc a écrit :

Salut wadisnake,

Il me semble que pour pouvoir activer/désactiver le coming home, il est nécessaire d'avoir l'option d'allumage automatique des phares. Est-ce le cas sur ta golf ?

Sinon, le tutoriel est le suivant : http://www.stemei.de/pages/coding/vw-go ... vieren.php

Bon courage.

Oui c'est exacte si tu n'a pas de capteur de luminosité tu peux tout de même avoir le comming home en manuel , via l'activation des pleins phares avant de sortir du véhicule , c'est une prog à faire .

Je n'ai en effet pas de capteur lumière (que j'aimerais bien rajouter, on verra après).
Donc si je suis le tuto, les feux s'allumeront dès ouverture et se resteront allumé après fermeture ?

Merci pour votre aide les amis

Non tu ne peux suivre le tuto car tu n'a pas de capteur ,
fait une recherche sur la technique employée sur la G6 sans capteur de lumière , et adapte la sur ta G7

Quel Model de VagCom faudrait acheté ?
http://www.vag.com.fr/download.htm#Prix
SI je l’achetè la tout de suite, ca seras compatible avec la MK7 R ou sais plus sage d'attendre ?
Sinon, possible de fair une liste des option qui sont activable via le Vag, donc qui sont complétement inutile a commandé.

Moi j'ai ce modèle: Interface HEX-USB+CAN avec licence logiciel VCDS intégrée: 419€ TTC + port
tu peux l'acheter tout de suite sans problème car les mise a jour son gratuite a vie, ça sera donc compatible avec ta nouvelle golf et les prochaines...
Pour les options la liste est longues:

- vérifier les défauts de ta voiture comme avec la valise de chez VW
- regler le ralenti
- desactiver les feux de jour
- activer feux US (cligno)
- gestion Living/Coming Home
- fermer vitres et toit ouvrant automatiquement en cas de pluie
- modifier le nombre d'impulsion des clignotant confort (moi j'ai mis 5 sur ma GTI)
- regler sensibilité capteur de pluie et de luminosité

Et j'en passe

Arc Angel a écrit :

Quel Model de VagCom faudrait acheté ?
http://www.vag.com.fr/download.htm#Prix
SI je l’achetè la tout de suite, ca seras compatible avec la MK7 R ou sais plus sage d'attendre ?
Sinon, possible de fair une liste des option qui sont activable via le Vag, donc qui sont complétement inutile a commandé.

Moi j'ai ce modèle: Interface HEX-USB+CAN avec licence logiciel VCDS intégrée: 419€ TTC + port
tu peux l'acheter tout de suite sans problème car les mise a jour son gratuite a vie, ça sera donc compatible avec ta nouvelle golf et les prochaines...
Pour les options la liste est longues:

- vérifier les défauts de ta voiture comme avec la valise de chez VW
- regler le ralenti
- desactiver les feux de jour
- activer feux US (cligno)
- gestion Living/Coming Home
- fermer vitres et toit ouvrant automatiquement en cas de pluie
- modifier le nombre d'impulsion des clignotant confort (moi j'ai mis 5 sur ma GTI)
- regler sensibilité capteur de pluie et de luminosité

Et j'en passe

Guenael a écrit :

- desactiver les feux de jour

MDR !

Quelle bonne idée.

Ça tombe bien en suisse une nouvelle loi vient de passer, on est obligés d'avoir des feux de jour même sur les vieilles voitures (payer cher pour les faire modifier) sinon les flics nous collent : 40.- d'amende si pas de feux allumés de jour.

Salut Kouki,

En effet, j'ai vu la nouvelle loi.

Au jt, ils ont parlé de phares allumés sans faire de différence avec feux de jour ou code, peux tu me dire si les feux de jour suffisent ou bien il faut les codes.
Sinon suffit il d'avoir les codes si tu n'as pas feux de jour, sur des voitures de 30 ans et de collection les feux de jour sont anachroniques et c'est pas top

Les anciennes autos qui n'ont que des codes doivent les avoir allumés.
Donc pontage électrique ou soft pour qu'ils s'allument des que le moteur tourne.
Sinon il faut installer des kits feu de jour à Led mais c'est plus compliqué et plus cher encore.

Arc Angel a écrit :

Quel Model de VagCom faudrait acheté ?
http://www.vag.com.fr/download.htm#Prix
SI je l’achetè la tout de suite, ca seras compatible avec la MK7 R ou sais plus sage d'attendre ?
Sinon, possible de fair une liste des option qui sont activable via le Vag, donc qui sont complétement inutile a commandé.

Celui a 259 microcan suffira pour la g7
Y a moins cher chez d autres distributeurs rosstech avec l effet de change de la monnaie.

Bonjour

je ne connaissais pas ce truc, le vagcom
comment ca marche pour être précis ? on relis la voiture au PC ? ou un truc du genre ?

y'a t-il des risques ?

est il obligatoire de débourser 400€ également ?

merci

C est un câble . tu relies la voiture au PC via un câble et tu utilise en programme
Oui on debourse 400 euros pour avoir un câble original .
La contrefaçon et l utilisation n est pas autorisée sur ce forum.

ok mais y'a t-il des risques ?

et est ce dangereux pour la garantie ?

Merci