Forum Golf 7

Quand tu fais jouer doucement la transmission, on entend le rattrapage de jeu des dentures (qui est relativement doux à l'oreille et qui est normal). Ce qui est bizarre, c'est ce cloc-cloc, je n'arrive pas à comprendre.
Régime au ralenti, point mort, tu fais juste embrayage/débrayage, qu'est-ce que ça donne ?

Si je fais la dernière manip' que tu cites, j'ai juste le petit bruit typique du mécanisme d'embrayage qui se recolle au lâché de pédale. Bruit que l'on entends sur n'importe auto. .
Surtout audible si je reste longtemps débrayé. Si j'appuie et relâche la pédale dans la foulée je n'entends rien.

Pas de vibration dans la pédale ni de bruit de volant moteur...

OK, c'est rassurant sur ce point.

Menthosc a écrit : 25 août 2021, 20:29

Salut @speed4

Merci pour ton retour. J'avoue que j'ai fais ça un peu trop précipitemment...

A vrai dire j'ai jeté un œil à ce tuto:

https://www.vag-perf.fr/amp/faq/tutorie ... Xz&ampcf=1


Du coup c'était tellement gênant , ça m'a fait un peu flippé. Donc j'ai pas attendu et je suis passé chez VW...

Bonsoir. Peux tu me donner la référence chez Vw de l’huile de boîte mécanique pour Golf 7 gti perf 230. Merci.

Suite à une légère perte d'huile de boîte, je compte vidanger l'huile...
Je cherche la référence d'huile de boîte (pour gti 2014) et la quantité exacte à utiliser. Merci.