Forum Golf 7

@Golf24Carat en gros c’est compliqué pas un simple codage. La seule solution que j’ai trouvé c’est d’appuyer sur le bouton P à côté du levier de vitesse pour avoir ces lignes

Malheureusement non c'est pas qu'un codage.
Mais en appuyant sur le bouton P il me semble que tu as juste les lignes mais elles sont fixe, elles ne sont pas directionnelles.

Il y a un truc que tu peux coder qui est pas mal, c'est un alarme à la détection de l'ouverture d'un ouvrant.
C'est à dire que si la voiture est verrouillé une personne te casse la vitre et ouvre une porte elle va klaxonner.

Il y a une petite liste ici mais à trier et il n'y a pas tout:
Clarky @ OBDeleven

En gros quand j’appuie sur P ça me fait apparaître le radar visuel (ce que tu as quand tu n’as pas la caméra de recul) et donc les lignes bougent

Oui sur la vue avec les capteurs seulement et sans la vue de la camera du coup.
Moi aussi il me semble que sur la mienne les lignes bougent dans cette configuration lorsque j'appuie sur P mais je n'ai pas de camera,
idem lorsqu'elle détecte seule un obstacle ou lors d'une marche arrière j'ai les lignes qui bougent lors du braquage des roues.
Mais je pourrais revérifier si tu veux.

J’ai vu dans les options du dp3 un truc du style : freinage automatique lors des manœuvres. Je savais pas que ça existait

Il me semble que c'est lié au détecteur d'angle morts uniquement lors des marches arrière.
Si je ne me trompe pas, (je ne suis pas certain )
Si ta voiture détecte une voiture qui arrive lorsque tu sors en marche arrière d'une place elle va freiner automatiquement.

@fremontess
Après quelques jours de prises en mains quelles différences avec ton ancienne ?
Moteur, finition équipement etc ?

Golf24Carat a écrit : 11 mai 2021, 23:53

Il me semble que c'est lié au détecteur d'angle morts uniquement lors des marches arrière.
Si je ne me trompe pas, (je ne suis pas certain )
Si ta voiture détecte une voiture qui arrive lorsque tu sors en marche arrière d'une place elle va freiner automatiquement.

Ça peut aussi être un buisson lors d'une marche arrière. C'est pénible parfois.

Bah déjà j’avais peur du manque de souplesse comparé à mon ex golf diesel, mais en fait non j’avais oublié comme ce 1.4 est top, ça me rappelle mes A1!
Retrouver un toe c’est vraiment top et cet intérieur clair j’en suis de plus en plus fan, même si je pense que parmi tous les équipements de cette carat exclusive, mon point favori c’est toutes les assistances à la conduite.

Nounou74 a écrit : 13 mai 2021, 11:41

Golf24Carat a écrit : 11 mai 2021, 23:53

Il me semble que c'est lié au détecteur d'angle morts uniquement lors des marches arrière.
Si je ne me trompe pas, (je ne suis pas certain )
Si ta voiture détecte une voiture qui arrive lorsque tu sors en marche arrière d'une place elle va freiner automatiquement.

Ça peut aussi être un buisson lors d'une marche arrière. C'est pénible parfois.

Et oui ça me l’a fait en la garant dans mon box aussi comme je la serre contre le mur à droite pour avoir beaucoup de place à gauche pour sortir le fauteuil roulant.

Je mets une vidéo pour vous montrer le système :

Je n'ai jamais regardé les systèmes proposés, je suis étonnement surpris par le niveau d'automatisme atteint de nos jours.

Je n'avais pas vu que tu avais l'alarme d'usine, et sur les phase 2 avec CarNet elle est mieux, lorsque l'abonnement est actif il me semble meme que tu reçois les notifications sur l'application si jamais elle sonne.

Ce 1.4L sur la Golf doit réagir un peux moins bien je pense que l'A1, car la Golf est bien plus lourde et volumineuse.
Et en terme de couple le fait que ton ancienne Golf TDi 105ch avait plus de couple que ce TSI ne se ressent pas sur le confort de conduite ?
Concernant le 0 à 50 km/h les démarrages à un stop ou un feux rouge sont comment comparé à ton ancienne ? De meme sur voie rapide lors des reprises ou relance à vitesse élevé ?
Difficile de se rendre compte comme ca, mais va falloir que tu me fasses tester

titi73 a écrit : 13 mai 2021, 16:53

Je n'ai jamais regardé les systèmes proposés, je suis étonnement surpris par le niveau d'automatisme atteint de nos jours.

Et oui ils font des trucs de dingue maintenant !

Golf24Carat a écrit : 13 mai 2021, 20:12

Je n'avais pas vu que tu avais l'alarme d'usine, et sur les phase 2 avec CarNet elle est mieux, lorsque l'abonnement est actif il me semble meme que tu reçois les notifications sur l'application si jamais elle sonne.

Ce 1.4L sur la Golf doit réagir un peux moins bien je pense que l'A1, car la Golf est bien plus lourde et volumineuse.
Et en terme de couple le fait que ton ancienne Golf TDi 105ch avait plus de couple que ce TSI ne se ressent pas sur le confort de conduite ?
Concernant le 0 à 50 km/h les démarrages à un stop ou un feux rouge sont comment comparé à ton ancienne ? De meme sur voie rapide lors des reprises ou relance à vitesse élevé ?
Difficile de se rendre compte comme ca, mais va falloir que tu me fasses tester

Oui en effet j’ai cru voir ça sur l’alarme je m’y pencherai un de ces quatre !

Oui niveau moteur un peu moins que l’A1 mais franchement correct et je la trouve plutôt souple la golf ça va je trouve.
La plus grosse différence avec le diesel c’est le bruit, fini ce vieux bruit de tracteur quel bonheur
Quand je la récupère tu passeras l’essayer, je l’ai ré déposée mardi, mon clignotant gauche ne marchait pas donc il me refait ça , il me monte le pommeau rétro éclairé, le sellier me fait la belle protection de carosserie que je t’ai parlé et enfin le robot devrait arriver donc il le monte et là y’a du boulot

On regardera ça ensemble si tu veux pour l'application et l'alarme connecté avec CarNet.

Le robot à l'air mieux que l'ancien si c'est le même que celui sur la vidéo et semble ne plus endommager les poignées du fauteuil comme avant sur ton ancienne.
Pour le bruit la mienne est toujours silencieuse, pas encore de bruit de tracteur mais en vieillissant et en encaissant les kilomètres c'est pas impossible, mais je fais très attention de bien respecter les temps de chauffe et je "tire" très rarement la mécanique les peux de fois où j'ai un peux appuyer c'était toujours à chaud, cela aide surement à ne pas avoir un bruit de tracteur et à nettoyer le FAP.
Pour ton petit problème de cligno c'est surement rien, juste un problème de branchement j'imagine.

Non mais le bruit de tracteur c’est relatif à tous les diesels sauf un range tdv8 peut être

Je t'assure que la mienne n'est pas tellement bruyante comparé à d'autres diesel.
Mais c'est clair qu'elle ne rivalise pas avec une essence, mais ca c'est normal on y peut pas grand chose.

Non non mais t’inquiète c’est pas spécifique à la tienne c’est juste que tous les diesels trois ou quatre cylindres font un bruit degeulasse!
Au fait j’ai vérifié hier mon père a encore la nav Google earth sans passer par CarPlay sur son A5, donc c’est bizarre...

Audi a des licences différentes. D'ailleurs, ce n'est plus Google depuis le 01/01/2021.

@fremontess @Nounou74
Regardes ici tu as une photo d'un DiscoverPro avec Google Eath et le petit bonhomme orange pour Street View: (Ca date de 2017 donc la tienne ne l'a pas logiquement)
https://forums.audipassion.com/topic/17 ... nt-4059687

Comme dit Nounou les licences ont changés et chez Audi il y a eu une mise à jours qui à fait passer Google Earth chez un autre fournisseur de carte satellite il me semble que c'est Here Maps mais je ne sais pas si certains modèles n'ont pas conservé Google Earth sur les modèles récent.
Je pense qu'il y a moyen de vérifier ça sur le MMi Audi.