Forum Golf 7

C'est quand même surprenant ces différences d'appréciations entre golfistes. Le mystère reste entier.

(Hier, un bruit de ressort à l'arrière. Mais c'était le chien à tirer de ma petite )

Essence pour moi aussi. Carat TSI 140 sortie des chaines en novembre.

Constatation identique sur mon véhicule,mais uniquement par vent de travers venant de la droite.Sans doute un remou d'air au niveau du rétro gauche.

le cc n'a pas réussi à trouver la source
J’espère que qqun ici trouvera la source du problème

Bruits d'air ou autre chose c'est tout de même surprenant le nombre de posts qui se terminent par "Le cc n'a rien trouvé" !!!!!! Sont-ils devenus moins compétents ou font-ils semblant de chercher ??? Perso je penche pour un cocktail des deux

(Jamais eu le moindre bruit parasite sur ma 308, je suis assez déçu.)

PTDR

perso c'est un léger souffle venant de la vitre comme si elle était pas parfaitement fermée.
uniquement au dessus de 90 km/h...
accessoirement c'est un bruit "normal" mais vu que la voiture est bien insonorisée, ça choque et attire l'attention même en écoutant de la musique.

TSI 140 fabriqué en février 2013, livré début mars 2013.
au début je pensais au joins de porte qui était peut-être un brin déformé... mais apparemment c'est plutôt un vieux bruit aérodynamique a cause de l'aile et du rétro...

les différences d'appréciation viennent aussi des voitures d'où viennent les membres.
quand on sort d'une française mazout old school et qu'on arrive sur la G7 essence par exemple... on entendra rien ou en tout cas on ne notera rien tellement c'est le jour et la nuit comparé à l'ex.
si par contre on vient d'une voiture allemande (ou FR maintenant vu les efforts réalisés) récente et essence... on notera beaucoup plus ce genre de petites subtilités désagréables.
au même titre que le débat sur les vibrations du ACT en changement de mode 2cyl/4cyl divise la populace. on le sent si on a l'habitude de rouler sans bruit et sur du velours ... on ne sent quasi rien si on vient d'un tractobenne TDI du siècle dernier.

J'ai testé aujourd'hui vitre fermée et sans clim, pas de bruit d'air, juste le bruit des pneus sur l'asphalte. lol. Voiture produite fin octobre 2013.

Je n'observe rien finalement dans les vitesses que vous indiquez, sauf peut-être s'il y a du vent. Même peu.
Globalement, j'ai l'impression d'un très léger engouffrement d'air côté conducteur, et je dirais que c'est plus sensible à l'accélération qu'à vitesse stabilisée pour moi. J'ai aussi par moment eu l'impression qu'une fenêtre pouvait être un chouia ouverte. Mais non.
Si le problème ne s'aggrave pas, j'en prendrai mon parti, ce n'est pas bien gênant.

Mis a part cela, la voiture fait l'unanimité de celles et ceux qui montent dedans. Classe est le mot qui revient.

Me revoici.

Apparemment,le service après vente a une possibilité de réglage de la portière, notamment avant gauche. Pour la mienne, ils l'ont rapprochée de la caisse. Le garagiste m'a dit que ce problème était aussi connu chez Audi.
Ceci pourrait expliquer que certains rencontrent le problème et d'autres pas.
Hier, j'ai roulé et je n'ai rien entendu de spécial. Même si je trouve que le roulis et les bruits extérieurs s'entendent quand même pas mal des lors qu'on monte en vitesse.
Mais rien de gênant au final. La voiture est belle, fonctionnelle, et sécurisante.

Vos avis ?

Personnellement j'ai toujours le problème, toujours aussi gênant

Je l'ai aussi. Ce qu'ils ont fait a la concession n'a rien résolu. Et moi aussi, ce bruit me dérange.

Je pense retourner à la concession pour ce problème. Certains parmi vous qui avez eu le souci l'ont-ils résolu ?
Merci

C'est un bruit de vent ou plutôt de roulement qui te gêne?

Oui. On a l'impression que la vitre n'est pas totalement fermée.
J'ai contacté vw France via leur site a ce sujet.
Je trouve ça assez fâcheux pour un véhicule premium.

Un joint mal serti???

tiens ? moi aussi j'ai ce pb .. bon, je roule à 150 aussi

idem j'ai cette impression également aux alentour de 90km/h même si ça reste léger (avec la musique je n'entends pas...), à voir si c'est normal ou pas mais j'en doute...

cela ne viendrait pas des joints de montant de pare-brise, biseautés, laissant une cavité tout du long ? Ça doit faire du bruit ce genre d'aérodynamisme foireux. Cela expliquerai aussi les retours de flotte sur la partie gauche du pare-brisequand le balai d'essuie-glace revient de la position verticale vers l'horizontale... (topic ici : Essuies glace ramene de l'eau sur la vitre )



La partie au fond est molle en plus, le vent en s’engouffrant doit appuyer sur la partie souple non ?
Faudrait faire un test en collant un bout de scotch, masquant la cavité...

Je suis quand même abasourdi d'un tel défaut sur une telle voiture ; de l'année qui plus est.
La moquette dans les contre-portes semble bien ridicule.
Comme quoi.