Forum Golf 7

hello à tous,

je déterre et relance mon topic, en étant à la finalisation de ma config et passage au différents devis (je viens de relancer mon réseaux... :pirat: )

je bute toujours sur ce pack techno couplé au drive assist II
d'après la notice on peut avoir les bi-xenon directionnels (mentionné dans le pack techno) en prenant le pack drive assist II, et d'après le configurateur on ne peut pas, il fait revenir au xenon classique....
qui a tort qui a raison ?
est ce que certains d'entre vous ont pû prendre (récemment) ces deux packs en ayant les xenons directionnels?

merci pour vos lumières, car je préfère aller en cc en connaissant mon sujet et surtout ne pas être déçu le jour de la livraison, car les vendeurs sont souvent limite sur ce genre de sujet

Bonjour den's,

de mon coté, j'ai commandé la mienne avec le Pack Techno + Drive Assist II.
J'ai bien les xénons directionnels sur le bon de commande (je ne l'ai pas encore reçu par contre).

J’avoue ne pas avoir fait attention à ce problème sur le configurateur, mais apparemment il y a quelques bugs sur le configurateur.

merci de ta réponse qui me réconforte un peu...

je ne fais tellement plus confiance aux vendeurs maintenant...(à tort.. )

il est vrai que je fais plus confiance à la doc avec les codes options qu'au configurateur

de toute façon je dois retourner en cc finaliser tout ça, mon choix s'étant (enfin) arrêté sur la G7, et non plus l'A3 comme je l'aurais souhaité au départ

je posterais ma config définitive bientôt.....

voilà ma config, qui ne devrait guère bouger d'ici la signature:
G7 Tsi 140 ACT DSG 7 CARAT 5p
- gris limestone
- pack techno
- pack drive II
- contrôle vocal
- palettes au volant
- suppression ident. modèle et moteur
- extension garantie 2a (80000kms)

ma seule hésitation est le DCC à la place du drive assist II, en sachant que je privilégie le confort au quotidien, que je ne fais essentiellement que de la ville et deux trois fois dans l'année des trajets autoroutiers.
je n'ai pu essayé le DCC pour confirmer une réelle différence, mais comme cela supprime du coup le châssis sport de la carat cela m'intéresse fortement.

L'idéal étant de prendre les deux, mais ça......

voilà, vos avis sur ma config sont les bienvenue....

il n'est mentionné nul part que le pack techno amène les 18" et les sièges ergo .....
sauf option contraire, la CARAT est en 17" pack techno ou non

le DCC aussi est clairement mentionné "supprime le châssis sport de série sur CARAT"

je m'y perd un peu du coup...

lol tu as du mal:):):):):):):) le pack sport, c'est 18 pas 17…:p

merci pour vos infos et avis, effectivement dans l'avatar de ben06 je vois les feux arrière à led et que tu possèdes le pack techno, de plus sur le configurateur quand on coche le pack techno les feux led remplace ceux d'origines....ça va dans le bon sens tout ça

je ne devrais pas tarder à signer un BdC, me reste plus qu'à me décider pour ce DCC, si apparamment en 17" cela est moins transcendant qu'en 18", alors je m'en passerais...

bon ça va dents, mea culpa

ben oui pas de soucis, t'as juste essayé de me refiler le pack sport mdr !!

bon chacun me refile un pack...explosion de config !!

pour le DCC je vais voir, mais ça m'ennuierais de ne pas l'avoir, je suis dans les derniers calculs, la signature est imminente...

et voilà, mon A1 est partie aujourd'hui
très bien vendu en......une journée !!
entre de très bonnes mains, un adepte du detailing qui passe environ 10h sur sa voiture pour la bichonner
j'ai vu sa série 3 qu'il vient de vendre...une merveille...bref, je suis content et vais pouvoir passer à autre chose


surement commande de la G7 lundi
rappel de ma config:
G7 1.4 TFSi ACT 140 DSG7 Carat 5p
gris limestone métallisé
intérieur alcantara et tissu global gris anthracite
suppression identification et modèle
pack techno
pack drive II
DCC
palettes au volant
contrôle vocal
extension garantie 2a (80000kms)

dans le pack sport, seul les sièges un peu plus confort m'auraient intéressé....
et puis à un moment faut savoir fermer la vanne des options.....