Forum Golf 7

Un ami a une vieille Opel astra gsi blanche et ça rend bien.
Elle doit avoir plus de 15 ans et c'était bien du blanc.
Les modes changent.

C'est vrai que les blancs d'aujourd'hui sont étincelants, mais il y a quand même bien une question de mode. Il y a ne seraient-ce que quelques années, le blanc était un peu l'équivalent d'une voiture sans couleur, le seul choix de peinture non métallisée.

Quant au bleu pacifique, je suis partagé j'avoue, mais je trouve que c'est sympa l'idée de marier le classicisme de la Golf avec une couleur qui l'est moins. C'est un (très léger) contre-pied je trouve.

ne te pose pas trop de questions, tu as fait les bon choix
le bleu pacifique est magnifique!
et le 140 tsi est un plaisir a conduire

Le bleu pacifique est splendide
Je vous le garanti

Stapanul a écrit :

Peut-être que la plupart des gens pensent à la revente ?!

Hum... ce n'est pas forcément systématique les mauvaises reventes avec une couleur moins banale.
Les couleurs attrayantes peuvent aussi créer des coups de coeur ! Et dans ce cas, les acheteurs regardent un peu moins les défauts...

Quand j'ai acheté mon A4 d'occasion, je cherchais une bleue.
Et bien toutes les bleues partaient dès la première visite ! Impossible d'en retrouver une...

Mistaiche a écrit :

Mes parents on d ailleurs commandé leur polo 140 ACT en bleu.

J'ai failli craquer pour ce modèle BlueGT dans cette couleur, exactement
Je te raconte pas la galère pour espérer voir une VW de couleur en concession cependant...

smartgeek a écrit :

Stapanul a écrit :

Peut-être que la plupart des gens pensent à la revente ?!

Hum... ce n'est pas forcément systématique les mauvaises reventes avec une couleur moins banale.
Les couleurs attrayantes peuvent aussi créer des coups de coeur ! Et dans ce cas, les acheteurs regardent un peu moins les défauts...

Quand j'ai acheté mon A4 d'occasion, je cherchais une bleue.
Et bien toutes les bleues partaient dès la première visite ! Impossible d'en retrouver une...

C'est vrai aussi, Smart :geek:

ftrifiro a écrit :

C'est vrai que les blancs d'aujourd'hui sont étincelants, mais il y a quand même bien une question de mode. Il y a ne seraient-ce que quelques années, le blanc était un peu l'équivalent d'une voiture sans couleur, le seul choix de peinture non métallisée.

Quant au bleu pacifique, je suis partagé j'avoue, mais je trouve que c'est sympa l'idée de marier le classicisme de la Golf avec une couleur qui l'est moins. C'est un (très léger) contre-pied je trouve.

Par contre la différence de prix entre le blanc pur et le blanc oryx ne me parait pas justifiée..

pareil je ne le trouve pas justifié surtout pour avoir un effet paillette à la lumière....(+950€)

La différence ne serrait pas dû a une résistance accrue? Bon moi je demande, je ne sais pas j'y connais riens.
Par contre en ayant vu le blanc Oryx de prêt, je ne prendrait pas le blanc pure.

Justement, il faut être de près, je dirais même très près pour voir la différence.
Lors de l'achat en concession, il y avait 2 golf dans le showroom, une carat en oryx et une confortline en blanc pur, franchement cela m'aurais vraiment fais mal au c.. de claquer 950€ pour l'option. J'ai préféré les mettre dans de drive assist les baguettes de seuils et autre petites options

tout a fait d'accord avec toi bilboquet une peinture metal a ce prix c'est abusé :affraid:
moi j'ai prefere prendre les bi xenons a led qui donne plus de caractere a la golf et qui t' apporte un vrai confort la nuit

@Apple
Pourquoi tant de regrets pour les xenons?
Perso, ça fait une belle gueule mais mettre 1500 euros pour les led et des xenons ça m'aurait fait ch..

Ok mais enfin quand tu conduis, tu ne les vois pas et ça fait cher payée l'identité non?

quand tu roules souvent de nuit c'est vraiment un plus ce n'est pas juste esthetique!
il y a d'autres options qui sont aussi cher et bien moins utile! comme mettre pres de 1000 euros dans une peinture comme le blanc oryx la oui ça me ferait mal.

Blanc oryx. Oui ça me ferait mal aussi
Si j'avais eu l'argent j'aurais pris le dcc et le park assist

jeanlou 65 a écrit :

quand tu roules souvent de nuit c'est vraiment un plus ce n'est pas juste esthetique!
il y a d'autres options qui sont aussi cher et bien moins utile! comme mettre pres de 1000 euros dans une peinture comme le blanc oryx la oui ça me ferait mal.

Le Xénon utile sur petites routes inconnues et par temps sec. Sinon totalement inutile les phares d'origine suffisent largement.

jeanlou 65 a écrit :

quand tu roules souvent de nuit c'est vraiment un plus ce n'est pas juste esthetique!
il y a d'autres options qui sont aussi cher et bien moins utile! comme mettre pres de 1000 euros dans une peinture comme le blanc oryx la oui ça me ferait mal.

Entièrement d'accord avec toi Jeanlou
La sécurité la nuit, ça n'a pas de prix !

bilboquet a écrit :

jeanlou 65 a écrit :

quand tu roules souvent de nuit c'est vraiment un plus ce n'est pas juste esthetique!
il y a d'autres options qui sont aussi cher et bien moins utile! comme mettre pres de 1000 euros dans une peinture comme le blanc oryx la oui ça me ferait mal.

Le Xénon utile sur petites routes inconnues et par temps sec. Sinon totalement inutile les phares d'origine suffisent largement.

Pourquoi par temps sec'?
Qui peut m'expliquer la.différence?